Alianţa Chrysler - Fiat, foarte aproape de a fi încheiată

Cosmin Arsene · 30-03-09, 12:42

Alianţa Chrysler - Fiat, foarte aproape de a fi încheiată

În vremuri de criză, parteneriate de criză. Oficial sună cam aşa: consiliile de supraveghere ale Chrsyler şi Fiat au mandatat conducerile executive să încheie o alianţă între cele două companii. Acordul nu mai depinde acum decât de condiţiile care vor fi impuse de guvernul american pentru acordarea de noi ajutoare concernului din Detroit.

Fiat a propus achiziţia unui pachet de 35% din acţiunile Chrysler, în schimbul brevetelor şi tehnologiei Fiat pentru maşini de clasă mică. Totodată, Fiat urmăreşte să-şi rezerve opţiunea de a majora participaţia la una majoritară, de 55%.

Deşteaptă mişcare, nu-i aşa? Italienii de la Fiat sunt, la momentul acesta, mai bine plasaţi decât compania americană, atât în finanţele personale, dar şi ca orientare pe piaţă (vehicule de mici dimensiuni perfecte pentru vremuri de criză).

Informaţiile de mai sus au apărut strategic, cu două zile înainte ca preşedintele Statelor Unite, Barack Obama, să anunţe noi programe de susţinere a industriei auto americane.

Chrysler a cerut Trezoreriei noi ajutoare de stat de cinci miliarde de dolari. Reamintim că grupul american deţinut de acţionarul majoritar Cerberus Capiotal Management a mai primit, la începutul anului, patru miliarde de dolari.

Este, de asemenea, important de precizat că obţinerea unui nou sprijin guvernamental este extrem de importantă pentru Chrsyler, pentru că acordul de alianţă cu Fiat nu include majorări de capital din fonduri private.

lucian1985 · 30-03-09, 13:13

mda, alte fuziuni.....

CyberCSX · 30-03-09, 13:56

Quote:

Originally Posted by lucian1985

mda, alte fuziuni.....

, alti prosti.
Au muscat-o cei de la DAIMLER - BENZ cu Crysler acuma o musca si Fiat-u.

Pur si simplu nu pot sa realizez, cît sînt europenii astia de prosti de permanent se încurca cu falitii astia de americani.
Vad ca din pacate nu si-au învatat lectia înca.

ionut_cluj · 30-03-09, 14:02

Fiat ia 35% din Chrysler moca, Saab moca (asa spun zvonurile) are acces la MII de dealeri din State, la fabrici, la o piata imensa de desfacere. Chrysler primeste platforme si motoare mici, eco-friendly, marketingul de succes Fiat. Deci eu zic ca e o miscare inteligenta.

CyberCSX · 30-03-09, 14:22

Merzanu tot asa MOCA o luat si dupa 2 - 3 ani de pierderi masive tot MOCA ia dat dracului. Tot miscare inteligenta a fost considerat si atunci

ionut_cluj · 30-03-09, 16:35

Da, dar ideea e ca Fiat nu se implica financiar in alianta asta. Daca Chrysler continua in jos, italienii pot renunta la partea lor, dar raman cu dealerii si accesul la piata USA. Nu cred ca plange Marchionne de grija Chrysler.

bogg · 30-03-09, 20:12

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

, alti prosti.
Au muscat-o cei de la DAIMLER - BENZ cu Crysler acuma o musca si Fiat-u

Cei de la Daimler - Benz au muscat-o? Mie mi se pare ca cei de la Chrysler.
Dintr-un parteneriat au ajuns sa fie cumparati.

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Merzanu tot asa MOCA o luat si dupa 2 - 3 ani de pierderi masive tot MOCA ia dat dracului. Tot miscare inteligenta a fost considerat si atunci

Moca la tine insemnand 36 de miliarde de dolari(Cu atat a cumparat Daimler - Benz concernul Chrysler). DaimlerChrysler s-a transformat in Daimler AG in 2007 cand a vandut 80.1% din Chrysler. iar din '98 pana in 2007 sunt 9 ani.

Cat despre alianta cu Fiat, nu mi se pare o idee rea, avand in vedere situatia in care este Chrysler acum. Aceasta alianta va ajuta atat Fiat sa inte pe piata SUA cat si pe Chrysler in producerea de masini mai mici si mai ecologice folosind platformele tehnice ale italieniilor.

CyberCSX · 30-03-09, 20:40

Quote:

Originally Posted by bogg

Moca la tine insemnand 36 de miliarde de dolari(Cu atat a cumparat Daimler - Benz concernul Chrysler). .

Da. La concernul Daimler suma asta este MOCA - PEANUTS - BANI DE BUZUNAR - MARUNTIS sau cum vrei sa-i spui

Pierderile lor sînt de 5 ori mai mari din cîte au comunicat la RTL cînd s-au debarasat de americani. OK. 9 Ani înseamna ca am gresit eu. totusi, 9 ani de bani aruncati. Cînd ma uit la ce bijuterii a produs Chrysler cîndva si ce ORIBILITATI PENALE produc acuma de-ti vine voma nu alta. În fine.....

conform informatiilor WALL STREET JURNAL, Obama l-e da timp o luna de zile sa finalizeze fuziunea cu Fiat:

[...]The remarks come a day after the administration ousted GM Chief Executive Rick Wagoner and rejected the restructuring plans that GM and Chrysler had hoped would lead to another infusion of government cash. Instead, the White House is giving GM 60 days to come up with a strategy for viability. Chrysler has a month to wrap up a partnership with Italy's Fiat SpA.[...]

În ceea ce priveste productia de masini de mic litraj la Chrysler asta poti sa uiti repede de tot. Încapatînarea americana si piata redusa pt. masini de mic litraj în SUA datorita educatiei americane grandomanice este ca si imposibila.

GM a încercat de nenumarate ori sa vînda masini OPEL în SUA rebotezate si succesul a fost ZERO.

johhny · 30-03-09, 21:25

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Încapatînarea americana si piata redusa pt. masini de mic litraj în SUA datorita educatiei americane grandomanice este ca si imposibila.

Cam asa ceva, nu stiu ce succes o sa aiba fiat sa vanda masini cu motoare mici in SUA sau chrysler sa produca masini cu motor mic. Cam greu sa renunte americanii la motoarele mari..

bogg · 30-03-09, 21:32

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

În ceea ce priveste productia de masini de mic litraj la Chrysler asta poti sa uiti repede de tot. Încapatînarea americana si piata redusa pt. masini de mic litraj în SUA datorita educatiei americane grandomanice este ca si imposibila.

GM a încercat de nenumarate ori sa vînda masini OPEL în SUA rebotezate si succesul a fost ZERO.

Si am zis eu undeva ca va incepe Chrysler sa faca masini de mic litraj? Am zis doar mai mici si mai ecologice(raportate la ce au ei acum in state).
Iar privind inapoi spre istorie nu cred ca ar fii ceva imposibil ca o masina in genul Fiatului 500 sa nu prinda in SUA. Beetle a prins, Yugo a prins, Rabbit, etc...

CyberCSX · 30-03-09, 21:48

Quote:

Originally Posted by bogg

Si am zis eu undeva ca va incepe Chrysler sa faca masini de mic litraj? Am zis doar mai mici si mai ecologice(raportate la ce au ei acum in state).
Iar privind inapoi spre istorie nu cred ca ar fii ceva imposibil ca o masina in genul Fiatului 500 sa nu prinda in SUA. Beetle a prins, Yugo a prins, Rabbit, etc...

Ce a prins dintr-e astea mici e prea putin comparativ la capacitatea de masini a tarii. De exemplu OPEL KADETT = PONTIAC **** nu mai stiu cum, s-au vîndut numai 5000 de unitati în întreaga SUA, masia ce în europa a facut furori la timpul ei fiind în sectiunea OPEL cotata pe locul doi dupa OPEL MANTA.

Acele 5000 de unitati vîndute în sua...............APA DE PLOAIE.
YUGO........... astea chiar ca le poti numara pe degete.

Pai masina ECOLOGICA sau DE MIC LITRAJ nu-i cam tot o varza?
O masina care duduie cu un V 8 sub capota nu poate fi numita masina ecologica nici daca-i pui pe linga el întreaga tehnologie hibrida de la Toyota Prius + instalatie de gaz si benzina îi dai cu pipeta.

bogg · 30-03-09, 22:11

Quote:

Originally Posted by CyberCSX

Ce a prins dintr-e astea mici e prea putin comparativ la capacitatea de masini a tarii. De exemplu OPEL KADETT = PONTIAC **** nu mai stiu cum, s-au vîndut numai 5000 de unitati în întreaga SUA, masia ce în europa a facut furori la timpul ei fiind în sectiunea OPEL cotata pe locul doi dupa OPEL MANTA.

Acele 5000 de unitati vîndute în sua...............APA DE PLOAIE.
YUGO........... astea chiar ca le poti numara pe degete.

Pai masina ECOLOGICA sau DE MIC LITRAJ nu-i cam tot o varza?
O masina care duduie cu un V 8 sub capota nu poate fi numita masina ecologica nici daca-i pui pe linga el întreaga tehnologie hibrida de la Toyota Prius + instalatie de gaz si benzina îi dai cu pipeta.

Pai in 1987, Zastava a vandut 48500 de unitati(doar in SUA) iar total in SUA s-au vandut 141.511... ceea ce nu-i rau pentru o marca sarba(avand in vedere ca in EU. nimeni nu le cumpara)

Si masina ecologica, nu-i tot o...,,varza" cu masina de mic litraj. Hai ca iti dau exemplu de masina de mic litraj: Chevrolet Matiz. Acum iti dau exemplu de masina ecologica: Morgan LifeCar... sau nu, ca-i prototip.... atunci ar merge Tesla Roadster.... sau de ce nu: Honda Clarity
Mai sunt masini ecologice hibride cum ar fii Lexus RX 400h, GS 450h si LS 600h(aici prin ecologic se intelege mai ,,user friendly" cu mediul)

CyberCSX · 30-03-09, 22:27

Da dar calculeaza cota vînzarilor sîrbesti la nivel de tara si vei vedea ca-i apade ploaie.

exact ca si la Dacie. 30.000 de Dacii vîndute în 2 luni în Germania este ceva fantastic. 300.000 de Dacii vîndute în SUA de ex. în 2 Luni de zile.......... e ca 30 vîndute în Germania.

Tesla roadster nu este înca în serie dupa cîte am înteles iar restul de hibride eco prezentate de tine, n-am apucat sa le studiez, dar cred ca nici una nu are un motor de 5 litri sub capota. În fine............

Ce e important la americanii astia în general e sa se lase de prostiile V 8 si aberatiile de masini gen GULIVER în tara PITICILOR ce practica de cînd a fost inventat automobilul. atîta timp cît continua sa se ambitioneze în mentalitatea asta o vor musca permanent. Timpul nu se mai poate întoarce înapoi si ei trebuie sa realizeze ca vremurile astea au apus de mult.

ionut_cluj · 30-03-09, 22:33

cu siguranta Fiat 500 va prinde la ei, cum a prins si Mini, si Smart.
La fel si Alfa Mi.To, dar problema este ca masinile facute de Chrysler sa prinda, nu cele italiene.

CyberCSX · 30-03-09, 22:46

O sa vedem. Eu la "masinile de cusut" europene nu le dau sanse pe teritoriul SUA iar un Chrysler cu motor de MERTZAN sau FIAT nu mai e CHRYSLER .