Drift-uri spectaculoase cu Subaru Impreza WRX STI

[laurentiu92]

de cand a aparut l-am vazut de 5 ori pe zii( scz de greseala)

[manu]

Originally Posted by Nemes Ion

tare !!! no comment si fac un mic anunt : a aparut la noi in tara un suby [ masina la un amic ] mai tare ca cel din filmulet si va avea nr B X X WRC puterea lui bugatti veiron pe 800-900 de kg si 0-100 in jur la 2 sec

un subaru albastru si modificat in Italia?

[Brabus]

Originally Posted by Nemes Ion

tare !!! no comment si fac un mic anunt : a aparut la noi in tara un suby [ masina la un amic ] mai tare ca cel din filmulet si va avea nr B X X WRC puterea lui bugatti veiron pe 800-900 de kg si 0-100 in jur la 2 sec

foarte fain, dar totusi 0-100 in jur de 2 sec nu e totusi prea "optimist" ca sa zic asa?

citisem pe undeva asta : "Compania britanica Barabus a prezentat oficial TKR-ul, un bolid cu 1005 CP. Conform spuselor producatorului masina este capabila sa ajunga de la 0-100 km/h in numai 1.6 secunde desi multa lume nu crede ca asa ceva este posibil. Viteza maxima este de 434 km/h, cu aproape 32 km/h mai mult decat Veyron. Puterea vine de la un motor de 6 litri V8 cu doua turbocompresoare. Caroseria si sasiul sunt din fibra de carbon . Pretul se situeaza in jurul sumei de 680.000$".

mie imi e greu sa cred cele 2 sec pentru 100km/h la un subaru, fie el si modificat.

[zorro6299]

Hi...hi , hi.... de astea facea tata cu o Skoda 12o L, ))) in Piatza Unirii acum 15 ani....dar in zilele cand se circula cu nr "impare" :0 ca asa era atunci....noo..glumesc desigur...e " tatic' soferul asta..si desigur ca " are si cu ce"... bravo lui...dar trebuia sa fie anuntzat filul asta : Pericol sa ai " orgasm in timpul vizionarii "... hi .hi.. hi...

[puscky_007]

Originally Posted by Nemes Ion

tare !!! no comment si fac un mic anunt : a aparut la noi in tara un suby [ masina la un amic ] mai tare ca cel din filmulet si va avea nr B X X WRC puterea lui bugatti veiron pe 800-900 de kg si 0-100 in jur la 2 sec

In Brasov?...mamaaa daca e adevarat nu cred ca are rival in tara asta)

[Nemes Ion]

dap manu un suby albastru modificat in italia................ cred ca te ai prins de cine vb doar ca eu unul nu pot sa zic mai mult [ si nici nu ar fi frumos ] fara acordul proprietarului

[zGb]

vise umede iti doresc in continuare cu subaru de 800kg...cu totul scos din el sa ramana un scaun si un volan nu scade sub 1050-1100kg (cred, bunul simt imi spune asta) si tu vi cu cifre fabuloase d-astea...si 1000cp? vise si mai umede cu femeia visurilor tale...subaru e tare pana pe la 700-800cp ca mai mult nu poate...daca vrei peste, iti iei evo

[manu]

Originally Posted by Nemes Ion

dap manu un suby albastru modificat in italia................ cred ca te ai prins de cine vb doar ca eu unul nu pot sa zic mai mult [ si nici nu ar fi frumos ] fara acordul proprietarului

mda cred ca stiu cine e..totusi masina nu are 1000cp ..are in jur de 900 cu mai multe trepte de desfasurare a puterii..isi poate regla puterea dupa nevoi. Iar chestia cu 800Kg nu e adev...masina are in jur de 1300Kg..pe acolo nu mai tin minte exact

[cosminCOX]

Originally Posted by Nemes Ion

tare !!! no comment si fac un mic anunt : a aparut la noi in tara un suby [ masina la un amic ] mai tare ca cel din filmulet si va avea nr B X X WRC puterea lui bugatti veiron pe 800-900 de kg si 0-100 in jur la 2 sec

hai sa-ti spun o treaba masina lui baldescu ma refer la ford scoate 1.9[sau ceva de genu] suta pe dyno pe asfalt nu poate sa scoata asa ceva avand in vedere ca F1 monopostul scoate 2,2si un pic asta asa ca reper nu-i permite aerodinamica asfaltul gumele etc si mai mult ca sigur masina avea peste o tona nu vreau sa zic nimic mai mult da imi e foarte greu sa cred ca subaru poate sa scoata asa ceva m-am uitat si pe siteul unde a fost modificat fordul lui baldescu si acolo spunea ca are 900+ cai la roata

[cosminCOX]

cat despre masina din filmulet are 530 la roata deci la volanta deobicei nu e o regula+30%asta inseamna aproape 700 si sincer cred ca e aproape max la subaru inafara de variantele japonezilor unde cred ca ajung cu ele la VOLANTA aproape de 900 asta cred eu din ce am mai citit nu asa parerea mea cred ca trebuie sa-ti dai cu parerea doar dupa ce te informezi cat de cat si daca stiti ceva noutati spuneti-mi sa aflam si apropo am mers cu un evo9 aproximativ 22000 mii km si am incercat mai multe nebunii si f ciudat imi ieseau exact cum le aveam in cap dar problema e ca nu te tine sa faci aberatii pt ca e f violenta si mai rapida ca tine eu merg pana la limita mea de rapiditate si dexteritate oricum bun omu am vazut ceva filme cu japonezii si acolo zic eu ca se afla zeii drifturilor si reuseau filmuletu asta din prima fara montaje si fara 4 seturi de gume+spoiler spate.

[cosminCOX]

la subaru ma refer 900 la cele care merg pe benzina cu alti tipi de combustibili nus ce sa zic

[Nemes Ion]

dap nici nu ma asteptam la mai mult din partea unora . toti sunt cunoscatori . ei bine asta este ramaneti cu impresile voastre ca nu are rost sa va mai zic ca totul este usurat [ aripi / capota / cardan / jante / scaun / volanta etc ] . si ca sa va dati seama de gravitatea situatiei motorul rezista doar 15 mi de km

[Nemes Ion]

a fost montata galerie individuala [ si a fost topita ] au fost montate pistoane forjate si au fost topite nu pot sa spun ce are acum pe ea pt ca nici nu ati auzit si chestile astea pt uni " sunt vise umede " inca un detaliu pt necunoscatori [ 0-100 km/ora in 2.2 sec ] faceau masinile de GR. B acum 20 de ani [ cu " doar 600 de cai " ] cand nici nu se descoperise whater injection si etc mai are rost sa va zic ca are aprindere de F1 . nu cred , mai conteaza ce tip de combustibil foloseste nu cred , mai conteaza cilindreea nu cred , mai conteaza ce cuplu are nu cred mai comteaza ce frane are nu cred , mai conteaza ce ambreiaj x disc are nu cred , mai conteaza cati " metri cubi de aer " " haleste " nu cred , mai conteaza axele nu cred , mai conteaza injectoarele4 nu cred , mai conteaza cate pompe de benzina are nu cred , mai conteaza la ce presiune lucreaza injectoarele nu cred / lunch control si ALS / tigani d ne / 3 x LSD / figuri d ne / electronica de ultima generatie . in fine masina este unica la noi in tara prin modificarile la care a fost supusa / pt cine nu intelege " vise umede in continuare " si pt alti sa faca lucruri incredibile cu un evo de strada .

[Nemes Ion]

manu masina mea are ~ 1300 de kg din fabrica si doar capota cred ca are 20-30 [ este f f grea ] i am pus volanta usurata si deja am castigat 17 - 4 = 15 kg . toba originala avea 21 de kg / am pus de carbon si 21 - 2 = 19 kg si astea sunt modificari minore aaa am dat jos katalizatorul si am pus down-pipe si am mai castigat vreo 15-18 kg . deci masina a slabit subit si fara mari modificari ~ 50 de kg si asta fara sa scot banchetele / scaune / tapiseri / capota si aripi carbon etc deci are mult mai putin de 1300 de kg . oricum am un mare respect pt omul care si o permis sa bage ~ 80 de mi de euro intr o masina de ~ 60 . My Best Regards

[cosminCOX]

inca o data sa ne intelegem
1 nu trebuie sa o iei asa la modu rau,eu nu am ziso cu rautate nu ti-am zis de vise umede si parca ar fii ceva naspa un evo de strada in fine.la capitolu evo sa mai inrait de atunci asa ca sa stii ca nu m-am apucat sa-ti insir ce are evo asa ca uite iti dau aici ce are sau avea fordu escort al lui baldescuhttp://www.racetuners.com/html/julian_godfrey_engineering_his.html
cauta la anul 2002 de atunci a mai facuto si mai uitate prin site asa sa te convingi eu nu zic ca nu e posibil da ai dato cam rau cu aprindere de f1 si asa mai departe cum poti sa aberezi pe net cand gasesti orice pe web
[imi pare rau nu stiu sa ascund adresa,daca poate sa mi-o ascunda moderatorul merci si sa-mi trimiti mail sa stiu data viitoare cum sa o ascund eu.adresa e dupa baldescu]si de acolo domnu cred ca am pus punct e posibil da,daca exista masina arata o poza si noua sau date concrete oricum nu mai poti sa zici de subaru ala ca e subaru ca si de a lu baldescu ca e ford e prototip.iar 15mii km e ffff mult a lu baldescu e in ore depinde cat de tare o arde oricum nu trece mai mult de 24 ore de functionare de aia si coboara cu ia oprita de multe ori.