Nu e vorba aici de frica sau nefrica. Si de pe caruta poti sa cazi, si la caruta poate calu s-o ia razna si nu-l mai poti stapīni. Asta n-are cheie pe care s-o tragi din contact, viteza pe care s-o scoti īn punctu mort si nici frīna de servici. E mai periculos ca o masina
Īn ceea ce priveste "Dacia 1300 consolidata" asta......... zica-se ca n-ai testat-o la nici un crash-test ca sa vezi cīt e de consolidata iar niste tavaraie prinse de tabla prin sudura.......... mda............. zica-se ca-i consolidare. La un impact se rupe exact acolo unde-i mai slab, la tabla subtire de care e sudata
Consolidarile astea ower-roll sīnt cu totul alta mīncare de peste deoarece nu cred c-o īnghiesui tu pe..........."mama soacra" printr-un paienjenis de tavaraie cīnd o plimbi la coafor sau la piata sa-si cumpere lubenita.
Daca vrei sa-ti faci o 1300 la nivelul tehnic actual, trebuie sa-i recalculezi si sa-i reproectezi toata structura de rezistenta ceea ce nu se poate face īntr-un service normal si nici īn garajul din curte. Nu mai vorbesc de teste simulate pe computer sau live cu o caroserie modificata pe care s-o proptesti īntr-un zid sa vezi ce se īntīmpla.
De centuri care se strīng pe tine īn momentul impactului + airbag nici nu mai vorbesc ca degeaba ai tu caroserie īntarita daca te trezesti cu volanu-n gura, scaune prea īnalte unde-ti vine rama tavanului īn cap si multe altele.
Ca sa vezi ce se īntīmpla cu o 1300 cīnd da īntr-un perete, ia una de la remat, blocheaza-i rotile sa mearga drept, īmpinge-o cu o alta masina pīna la o Vmax de 40 - 50 km/h si las-o sa dea īn coltul unui perete de beton dupa care studiaz-o sa vezi si unde s-a deformat.
Eu n-am nimic īmpotriva daciilor vechi. Sīnt niste "jucarii" destul de simpatice pt. cei ce tin la nostalgie si eventual pt. cei cu bugetul financiar mai restrīns dar ma gīndesc ca n-ar strica ca cei de la RAR sa faca cīteva crash -teste cu dacii din astea, sa l-e mai frīneze la unii putin excesul de zel, sa realizeze cu ce se misca pe strada, sa fie constienti de pericolele existente.
Asta bineīnteles, teste cu dacii vechi care nu sīnt ruginite, ca putregaiurile......... daca dai cu ea la un test, o aduni cu matura si farasu
Uita-te la BelAir'ul asta din video, īn momentul impactului, pur si simplu purjeaza praf de rugina maro din praguri si masina asta arata destul de bine. Acuma īnchipuieti īn locul iei, o dacie putreda de rugina unde pragurile au gauri de bagi degetu īn ele, gauri cīrpacite cu tabla prost sudata si ascunsa cu chit, cum se deformeaza aia.
Re: Chevrolet BelAir '59, mai sigur decat un Malibu din 2009
Re: Chevrolet BelAir '59, mai sigur decat un Malibu din 2009
))
