Crash-teste GM din anii '60

[glevidj]

centurile nu erau obligatorii atunci (in constructia masinii) si thnologia in domeniu sigurantei era la inceput oricum americanii au de invatat de la europeni ce inseamna siguranta si performanta

[dj_sweat]

Viteza ucide!, daca mergi incet ai sanse mai mari sa scapi...
cel putin in teorie ca daca intra altul in tine poti sa ai centura cu 10 puncte ca nu te mai scoli de jos.

[UNLORD]

Originally Posted by Alex_D12

ma bucur ca nu's in america.... alea nu's decat tancuri de tabla.... sicrie pe roti... nesigure

Pai si crezi ca europenele si japonezele din vremea aia erau mai sigure ?

[alexei89]

daca aveau scaune individuale si centuri de siguranta ca in ziua de azi aia nu pateau nimic, cel putin asa mi se pare mie, adica nu par sa se deformeze asa mult ca masinile din ziua de azi!

[D.Y ¬]

cat de mari sunt.. atat de nesigure sunt

[tetic28]

uite aici exemplu de masina americana evoluata din punct de vedere al ... anilor si atat, sau alea din anii 60 erau si mai rele?
https://www.youtube.com/watch?v=pjzpx...om=PL&index=21

[SaIBoT]

Frumoasa arhiva asta,interesant sa vezi cum se faceau testele pe atunci.Oricum masinile fiind f mari si greoaie si impactul este unul pe masura

[Bogdan.IS]

frate , esti mai sigur pe o motocicleta decat pe una din vaporasele astea americane )

[DJ57EFY]

hmmm....erau anii 60 atunci inca nu incepusera sa faca masini foarte bune ....azi GM da clasa la multe firme de masini cu masinile pe care le produce

[woodywww]

Originally Posted by PH86MIN

Asta sa fie invatatura de minte pt toti cei care spuneau ca daca masina are tabla groasa e rezistenta.Dovada e aici!

daca tu zici ca masinile cu tabla groasa nu sunt sigure, intradevar in perioada aia nu te asteptai la mare lucru de la o masina..Dar ce mai zici de logan, 2009 ? care e o gramada de bani si are o tabla pe el de te doare capul..daca vrei ceva strong uite-te la un Audi 80 de ex..anii 90..si atunci mai vb..

[razzwan]

parca sunt floricele manechinii aia...

[Bogdan.IS]

Originally Posted by woodywww

daca tu zici ca masinile cu tabla groasa nu sunt sigure, intradevar in perioada aia nu te asteptai la mare lucru de la o masina..Dar ce mai zici de logan, 2009 ? care e o gramada de bani si are o tabla pe el de te doare capul..daca vrei ceva strong uite-te la un Audi 80 de ex..anii 90..si atunci mai vb..

dreptate pt omu .eu am un audi 80 , ph86min daca dai cu , fruntea de aripa de la audi-u meu , ti se sparge frunte si tabla nu se indoaie , daca dai cu fruntea de aripa de dacia , de oricare , logan , solenza bla bla , fruntea ramane intacta si tabla se indoaie ...
un prieten de-al meu are o dacie 1310 , intr-o seara a stat unul cu fundu pe aripa lui , si a doua zi avea dita' indoitura .

[allexutzzu]

mie mi se pare ca testele sunt facute la viteze mult mai mari decat cele de astazi...e adevarat ca masinile de atunci nu se compara cu masinile de azi, dar oricum tind sa cred ca reproduceau mai bine conditiile de accident...

[woodywww]

Originally Posted by Bogdan.IS

dreptate pt omu .eu am un audi 80 , ph86min daca dai cu , fruntea de aripa de la audi-u meu , ti se sparge frunte si tabla nu se indoaie , daca dai cu fruntea de aripa de dacia , de oricare , logan , solenza bla bla , fruntea ramane intacta si tabla se indoaie ...
un prieten de-al meu are o dacie 1310 , intr-o seara a stat unul cu fundu pe aripa lui , si a doua zi avea dita' indoitura .

Asa si e..am un tov..are un logan de numai 3 ani si a inceput sa rugineasca pe la aripi si nu e primul caz..si sunt unele masini de la GM..de ex Opelul..care nu e chiar asa prost la caroserie..acum depinde si de marca..deci sa numai vb aiurea ca daca o masina veche care are tabla groasa nu e sigura..

[aleks]

Când susţineam că locul hârburilor este la casare, mă înjura juma' de forum...
După un accident cât de cât serios îţi blestemi zilele că erai acolo cu vechitura ta şi nu în tren...