Chevy Camaro SS vs. Dodge Challenger R/T vs. Ford Mustang GT

[adi_wauxhall]

trebuie sa spun si eu ca am ales Camaro, dar sincer oricare din ele as dori-o in garaj la mine

[andrey0293]

3 masini adevarate



am ales Camaro SS

[askhy]

Pure modern american muscle!
Legenda continua

[Tassoni]

Camaro SS - mie mi se pare ca are un aspect modern chiar foarte frumos !

[YGD-sef]

Tare de tot Camaro !

[claud1u_BDT]

Camaro rulZZ

[Dr3adLorD]

Camaro clar

[fizz]

Re: Chevy Camaro SS vs. Dodge Challenger R/T vs. Ford Mustang GT

--------------------------------------------------------------------------------

pacat ca lumea apreciaza mai mult masinile europene decat cele americane..camaro e o bijuterie
Lumea nu apreciaza masinile europene dar ma gandesc ca au si ei un motiv anume nu?(n america benzina se cumpara la galon la noi la litru si mult mai scump)

[roska]

e greu de spus intre camaro si dodge... camaro e ceva mai futuristic ... pierde din allura muscle carurilor desi e foarte agresiv in fata dodge in schimb e mai reusit in partea spre retro si are cel ami frumos interior deci sigur sigur ramane dodge ca de mustang s au plictisit pana si cocalarii

[snookye]

eu sunt fan ford mustang de cand ma stiu...deci asta e prima optiune..dar camaro arata demential

[virusu']

camaro e chiar tare da' au exagerat q caracterizarea nici r/t sau gt nu sunt departe

[HellFireNT]

Camaro mi-se pare cel mai reusit mai ales daca se opteaza pt pachetul RS chiar as fi interesat sa-mi iau un camaro dar preturile pe care le-am vazut pe unele situri sunt mult prea exagerate (EX: pe mobile.ro(.de) un camaro v6 ajunge la 33.000E pe cand in america cumperi V8'ul cu 28.0000E) dar nu stiu cat ar costa un transport si celelalte costuri (rar\vama\inmatricularea ...in tara asta fantastica)

[A X U]

nu pot sa zic ca as alege vreuna pentru ca nu am bani de asa ceva dar cel mai frumos e camaro pare o masina dintr-o bucata si aspectul vechi cu unul futuristic e foarte bine combinat

[alexx_elf]

nu va lasati pacaliti de capacitatea cilindrica mai mare a motorului de pe camaro, in final este aproape de aceeasi dimensiune cu un motor mult mai mic de pe o europeana.

era o discutie si pe un alt forum (daca vreti va pot da linkul pe PM) unde cineva f priceput demonstra ca modul in care fabrica americanii motoarele este mult mai eficient decat al europenilor. legislatia din europa impoziteaza capacitatea cilindrica, in loc sa impoziteze poluarea sau consumul.

asa, motorul de pe camaro are aceleasi performante cu cel de pe M3, insa consuma mai putin, chiar daca M-ul are 4 l, iar motorul de pe camaro 6.1l .

am atasat o poza comparativa intre un motor de 1.8 de pe mx5 si corvette-ul de 6 litri. Observati ca au aproape aceeasi dimensiune?

[CyberCSX]

E normal ca au aprox. aceleasi dimensiuni deoarece spatiul sub capota este limitat nu mai e ca īnainte. Īnainte avea loc sa dormi sub capota pe līnga motor, azi e plin de trancote electronice de nu mai ai loc sa arunci un ac cu gamalie. Un rol mai poarta si materialul din ce e facut, cursa pistonului, carnea (grosimea) blocului si multi alti factori. Nu mai vorbim de materialele utilizate. Ieri fonta, azi aluminiu si plastic:

Motor Chevrolet Camaro 2009:



Motor Chevrolet Camaro, tehnica anilor 1980:



Cred ca diferenta e clara si nu are rost sa mai comentam.

Daca ar fi la o adica, un motor din asta de Camaro din 2009 daca te chinui putin si-ti dai silinta, īl montezi si īntr-o Daciia 1300 din 1970