Marele Premiu al Buzaului editia a V-a!!!

[daffy duck™]

Marele Premiu al Buzaului V
6-7 septembrie 2008


6 Septembrie 2008
Expozitie (nu neaparat masini de salon, poate fi doar clubul)
POLIGON ACR BUZAU
10.00-12.00 Acces participanti
12.00-13.00 Dispunere zone
13.00 Acces public
15.00-16.00 K.O. Mini-Fotbal
18.00-19.00 Burn-Out
21.00 Premierea

7 Septembrie 2008
Liniute - Drag (50 Ron inscrierea particular, 0 Ron inscreriere daca masina a fost prezenta la Expo)
VERNESTI-ZORESTI
10.00-12.00 Inscrieri
12.00-13.00 Validarea inscrierilor
14.00 - 18.00 Concurs
18.00 Premierea

Evenimentul va fi mediatizat si in presa, vom avea parte si de TV, interviuri.

http://www.macsportiv.ro/mpbz5.html
Preinscrieri ...
Cititi ce trebuie facut.

CLASE
Clasa A1
- ALL, kg / cp = <11.01
Clasa A2
- ALL, kg / cp = 11.00-09.51
Clasa A3
- ALL, kg / cp = 09.50-08.01
Clasa B1
- FWD, kg / cp = 08.00-07.01
Clasa B2
- AWD & RWD, kg / cp = 08.00-07.01
Clasa C1
- FWD, kg / cp 07.00-06.01
Clasa C2
- AWD & RWD, kg / cp 07.00-06.01
Clasa D1
- FWD, kg / cp 06.00-05.01
Clasa D2
- AWD & RWD, kg / cp 06.00-05.01
Clasa E
- ALL, kg / cp >05.00

astea-s calsele

Cei care sunt preinscrisi si la expo si la liniute nu platesc taxa de inscriere in cursa.
Cei care nu participa la expo, platesc inscrierea de 50 RON in cursa.
Incadrarea in clase se realizeaza in functie de masa proprie din talon a masinii (ori document autentificat), felul tractiunii (integrala, spate, fata) si puterea motorului exprimata in cai putere (din talon, declarata si justificata printr-un document autentificat).
- KW x 1,36 = Caii putere
- In cazul existentei unor echipamente SUPLIMENTARE (adica nu asa a fost dotata masina de catre producator) se aplica urmatorii coeficienti pentru stabilirea puterii motorului: 1,6 pentru turbo (montare de turbo pe un motor care din fabrica vine aspirat); 1,3 pentru compresor (montare de compresor pe un motor care din fabrica vine aspirat); 1,4 NO2; 16 valve in loc de 8 valve ->puterea motorului de 16 valve (schimbarea chiulasei de la 8 valve cu una de 16 valve) )
- FORMULA: Masa/Putere (x1.6, 1.3, 1.4) si tractiune => incadrarea in clasa


Multumesc,
Remus

P.S See ya there guys!