06-09-06, 09:15
|
#61
|
  Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
ba da ar fi cum era in romania 80% aveau dacii iar restu olcit trabant watburg si alte [..] 
era beton se intreceau atunci in functie de ce aveau in rezervor nu de ce or facut la motor nu cred ca stii dar pe atunci daciile rar vedeau benzina si aia daca o vedeau era de 75
Last edited by CJ-01-WOB; 06-09-06 at 17:45.
|
|
|
|
06-09-06, 13:18
|
#62
|
 Stage 3
Join Date: Nov 2005
Posts: 132
|
Re: POZE - useri
Quote:
Originally Posted by draculas
glumeam bai ce te ataci in halu asta
|
Bine atunci o voi re-interpreta ca gluma. All goodd
Dar care-i faza cu Subaru tau...de ce nu e iute ? sau ce te nemultzumeste ? Nu vei avea niciodata top speed-ul unui M5 dar la acceleratzie stiu eu...pina pe la 100 mph si handling il potzi face daca esti pregatit cu $$$
__________________
Schumi drive it like you stole it !
Think.Feel.Drive.
|
|
|
|
|
06-09-06, 13:25
|
#63
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: POZE - useri
m5 e masina slow pe langa ce este aici in sua stii bine chestia asta , pai nu stiu parca se tarashte pana la vre-o 3500 rpm am avut evo si ala era mai infipt ca asta ceva nu merge bine ceva nu-i ok si habar nu am ce poate sa fie pentru ca eu nu ma pricep deloc la masina asta si la motoru asta
|
|
|
|
|
06-09-06, 13:40
|
#64
|
|
Toyota Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 928
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
[Toyota]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Nu era chiar asa, lucrau oamenii si la motoare, nu degeaba avem mesteri si mecanici priceputi in Romania si acuma...
|
|
|
|
|
06-09-06, 13:46
|
#65
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
da cum sa nu le [..] jigleoarele ca se infundau de la gazolina si alte  ce mai bagau in ele
vali tu erai un pustiulica pe vremea aia, multi erau! nu acuza ''vremurile'' .wob
Last edited by CJ-01-WOB; 06-09-06 at 17:48.
|
|
|
|
|
06-09-06, 14:06
|
#67
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 643
Member of:
[Moderators]
|
Re: POZE - useri
M5 nu e masina lenta in nici un context, ca e SUA sau alt loc din aceasta lume.
Da senzatia de slow pentru ca nu are cuplu ca nesimtirile americane la ture mici, dar se asterne la drum bine de tot.
|
|
|
|
|
06-09-06, 14:20
|
#68
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
alea erau alte vremuri in care un stiker cu marlboro insemna ca esti pe jumate dizident asa ca prea putin ma intereseaza ce o fost atunci mai mult ma intereseaza ce se face acu cand bani ar fi optiuni sunt dar creeru unora este in pauza
|
|
|
|
|
06-09-06, 14:22
|
#69
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 643
Member of:
[Moderators]
|
Re: POZE - useri
M5 nu a fost facut pentru drag cat a fost facut pentru stabilitate. Vrei sa spui ca cu un Hamman ai scos cat cel mai bun timp scos cu un Nissan Altima 3.5SE stoc? Cred ca stii ca racing fuel nu are absolut nici un efect pe motoare stoc.
|
|
|
|
|
06-09-06, 14:34
|
#70
|
|
Toyota Driver
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 928
Member of:
[4Tuning International]
[Honda]
[Toyota]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Dar sunt chiar si cativa aici pe forum care au facut lucruri frumoase din daciutele lor, cauta-i pe SGM,WRC sau Lucian...turbochargere, injectii pe nitrogen, si asta pe bani putini si munca multa, fara sprijin din afara, adik uzinele dacia, sponsori etc...e ceva totusi..."the dream is still alive" as zice eu...
__________________
"I drift not because it is a quicker way around a corner, but it is the most exciting way"
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Kei'ichi) Dori-Kin (DRIFT KING)
|
|
|
|
|
06-09-06, 14:41
|
#71
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Dap Dar Aici Nu E Locul Sa Povestim Despre Asta Este Pe Acest Mare Forum Sectiune Dedicata Lor Si De Aceea Eu Zic Sa Revenim La Topicul Threadului Adica American Vs European Vs Japoneze
|
|
|
|
|
06-09-06, 18:38
|
#72
|
|
Observator 4tuning
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[REDACTOR 4TUNING]
[4Tuning International]
[VW]
[Nissan]
[Mitsubishi]
[Toyota]
[MERCEDES]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Datorita unei neconcordantze ale orei posturilor , posturile MUTATE aici s-au mixat putin!
Ontopik
De ce am impulsul sa imi cumpar tot o masina europeana ????si cand am ateatea variante nu ma uit la altceva?
__________________
Fresh Touring Origination
|
|
|
|
|
06-09-06, 20:27
|
#73
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,768
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[PEUGEOT]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Una dintre cele mai mari probleme la achizitionarea unei masini sint taxele.O masina "continentala" ca sa zic asa, va costa intotdeauna mai putin decit una din afara.
Imi vine sa fac urit ca Rambo in zilele lui proaste ,cind vad ca americanu' da 35 000 $ pe un Hummer nou si io dau in Europa 55 000 euro,adica fix dublu ca el ,pe aceeasi "coaja" cu roti.
Si aici intervine vorba aia ca: iti cumperi masina ce iti permiti sa o intretii si nu cea pe care ai putea sa o cumperi.
__________________
|
|
|
|
|
06-09-06, 20:53
|
#74
|
|
Observator 4tuning
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[REDACTOR 4TUNING]
[4Tuning International]
[VW]
[Nissan]
[Mitsubishi]
[Toyota]
[MERCEDES]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
Asta cand traiesti in U.E
dar cand esti in USA sau in AUstralia , sau in TOkyo... ce cumperi?
|
|
|
|
|
06-09-06, 22:32
|
#75
|
Stage 5
Join Date: Aug 2005
Posts: 1,079
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONESE
pai cand esti in sua sa vedem cumperi ce vrea muschiu tau in tokio la fel daca ai loc de parcare altfel nu iti vinde masina cel putin asa am auzit
si la ue sau mai bine zis la romania iti cumperi o dacie sau o vectra A din targ deh cultura si aia de fac legile cum ar fi TARICEANU ca sa-si protejeze afacerile vedealas taiat de tren
|
|
|
|
|
|
