AMERICAN vs.EUROPEAN vs. JAPONEZE

[draculas]

gigele in cazu asta SCHIMBA TURBINELE si primu lucru pe care-l faci e sa schimbi uleiu in diferentiale ca la alea stiu din experienta ca nu prea se schimba

[Nicknamed_13]

Da asa este am auzit ca acum sunt mai capabile la roll-start. Dar am nici unul din noi doi nu a luat in calcul faptul ca vorbim de masini diferite. Un WRX american nu e acelasi cu un JDM. Sunt detunate. Si asa este lumea aici e plina de EVO GSR, WRX STI, Skyline GTS-T(gtr prea scump)
K tot esti in state poate ai o ideie mai clara la ce se intampla: De ce marea majoritate a masinilor importate au mai putini cai putere (eu am auzit ca e din cauza standardelor de emisie....poate facute sa protejeze piata interna???)?

[draculas]

sunt limitate din computere din cauza multor accidente iar chestia cu emisiile e un fel de vrajeala masinile japoneze nu emit nici pe sfert cat emit tancurile americane oricum cine isi ia o masina din cele pe care le-ai amintit nu le lasa stock decat maxim 1 luna dupa care ..... iar catalizatoarele de sua sunt mai dense ca sa zic asa dar aia se rezolva rapid cu catalizatoare de curse )

[turbojack]

Originally Posted by draculas

..... iar catalizatoarele de sua sunt mai dense ca sa zic asa dar aia se rezolva rapid cu catalizatoare de curse )

Si cum treci reviziile tehnice la analiza gazelor?Ca alea sport sint inafara normelor.

[Nicknamed_13]

Pai nu stiu in Sua dar aici nu te verifica chiar la sange..tre sa fi un pic mai atent unde iti duci masina la revizie....mai degraba ai probleme cu inaltimea legala....ca te vad pe strada si te opresc la masuratori

[draculas]

ma tu nu pricepi ca treci pentru ca motoarele japoneze sunt foarte foarte low emission si catalizatoarele de curse is numa bune acu daca masina e foarte uzata si abuzata e posibil sa nu treci decat cu alea stock dar deh cand le schimbi le ti acasa pe alea stock si le pui odata la 2 ani cand meri la gaze ca-m asa se face pe aci

[draculas]

aici nu se pune problema de inaltime legala omu de low riders ai auzit la aia ce sa le faca sa-i linga undeva altceva ce ca este un adevarat cult aici cu low rideri asa ca emigreaza si tu

[turbojack]

Originally Posted by draculas

... asa ca emigreaza si tu

Care stat e mai primitor?

[draculas]

ARIZONA dupa parerea mea aici nu e problema cu masini modificate pe cand in california daca te-o prins cand faci curse ai pus-o in sensu ca iti da 2 ore sa-ti scoti din masina ce vrei si cat poti dupa care ti-o zdrobeste

[Nicknamed_13]

Daca e sa ma iau dupa ce se intampla dak ma prinde k fac curse prefer sa raman aici...lol...k inafara faptului ca imi ia masina pt o luna si raman fara carnet 3 luni si o amenda (mare mirare) nu are ce sa imi faca.....iar dak ai o masin care nu are limitator de viteza scapi usor de ei...(totul e sa nu iti ia numarul)! Cat despre low-ridaz....lol...prefer sa nu....Iti face placere sa auzi cum atingi pamantul la pragurile de viteza sau la intrare in benzinarie?

[draculas]

mie unu nu dar mexicanilor le ofera orgasme cand taraie caroseria pe jos asa ca sa-i ia dracu

[turbojack]

Negri mai au "tzopaicioase" ? Sau sint iesite din moda?

[draculas]

mai au dale de joarse da acu sor dar pe honde CRX accord si alte magarii de astea

[Nicknamed_13]

Eu vad in fiecare zi cate un cretin cu bara sparta, praguri lovite si aproape fara arcuri pe spate......ce o fi asa impresionant nu stiu.....

[Nicknamed_13]

Esti anti Honda?