| Generalitati tuning Tuning, Sfaturi utile, Trend-uri, Noutati, Discutii, Generalitati |
17-08-07, 13:01
|
#1
|
 Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
tuneri de performanta din romania
deschid acest topic pentru a ne posta pararile despre tunerii din romania, pentru a arata masinile facute de acestia, pentru a face comentarii referitoare la calitatea lucrarilor, bani investiti, performante atinse.
|
|
|
|
21-08-07, 21:42
|
#2
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,083
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: tuneri de performanta din romania
tu esti primul, bravo  Your cookie is in the mail!
|
|
|
|
|
22-08-07, 01:05
|
#3
|
|
Skoda Driver
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,325
Member of:
[SKODA]
|
Re: tuneri de performanta din romania
DXX BLUE LINE- unic importator autostyl janko in Romania, singura firma autorizata RAR din tara, ofera garantie, servicii bune, preturi acceptabile ( se poate si mai bine), promtitudine, etc. ..........
si cateva poze....
|
|
|
|
|
22-08-07, 13:01
|
#4
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: tuneri de performanta din romania
Careva in tara care se pricepe sa faca un motor de la A la Z cu usurari echilibrari, cantariri.... sa-l calculeze etc etc....
eu inca nu am gasit pe nimeni in Romania care sa aiba sculele necesare
|
|
|
|
|
22-08-07, 21:56
|
#5
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,083
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: tuneri de performanta din romania
Quote:
Originally Posted by 200SX
Careva in tara care se pricepe sa faca un motor de la A la Z cu usurari echilibrari, cantariri.... sa-l calculeze etc etc....
eu inca nu am gasit pe nimeni in Romania care sa aiba sculele necesare
|
nu e nevoie de atat de mult de calculat... cand reconstruiesti un motor chestiile cele mai importante sunt (scuze, nu stiu cum le zice la toate in romaneste)
-trebuie balansate pistoanele si rods-urile... chiar si alea noi noute nu sunt mereu balansate de la fabrica, si e mai bine sa cantareasca EXACT la fel toate....
-crankshaft-ul (arborele?) trebuie invartit pe o centrifuga sau ce naiba e si balansat si el...
-blocul trebuie shlefuit nitel de tot deasupra ca sa seal-uiasca perfect cu headgasket-ul
-probabil ca o sa folosesti pistoane putin mai mari, deci blocul o sa trebuiasca sa fie bored and honed...
asta e cam tot ce-ti trebuie dus la specialist... mai toate astea pot fi facute de orice constructor de motoare... chestia cu blueprint-ing nu este necesara, e o risipa de bani dupa mine... fa ce ti-am zis, si insista sa ai toate piesele care ti le-am spuns balansate, si o sa fi foarte fericit, si cu mai multi bani de bagat in alte modificari 
|
|
|
|
|
23-08-07, 07:46
|
#6
|
Stage 5
Join Date: Oct 2006
Posts: 959
|
Re: tuneri de performanta din romania
totusi sunt masinile pregatite pentru raliu...
sau veti spune ca astea vin gata facute de afara?
si apropo de meseriasi romani...mie mi-a spus unu' sa schimb o planetara din cauza unui zgomot pe puntea fata si cand colo era amaratul de rulment!!!
da' asta am aflat-o dupa ce am cumparat planetara, am inclocuit-o p-aia veche, am mers cu masina care a inceput sa faca un zgomot naspa (era planetara mai scurta cu 5 mm), am dat-o iar jos pe asta, am dus-o inapoi la magazin (noroc ca era mai scurta, gresisera si aia comanda), m-am dus la alt service unde am schimbat rulmentul si...gata!!!! PROBLEM SOLVED!!!
asa ca daca pentru probleme de mecanica destul de comune dau astia chix atunci cum ramane cu tuningul?
|
|
|
|
|
23-08-07, 09:36
|
#7
|
|
4 Speed Squad Member
Stage 5
Join Date: Jun 2004
Posts: 5,015
Member of:
[Moderators]
[4 Speed Squad]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: tuneri de performanta din romania
Excelent ma bucur, Face cineva asa ceva in Romania ?
Quote:
Originally Posted by bloodfart
nu e nevoie de atat de mult de calculat... cand reconstruiesti un motor chestiile cele mai importante sunt (scuze, nu stiu cum le zice la toate in romaneste)
-trebuie balansate pistoanele si rods-urile... chiar si alea noi noute nu sunt mereu balansate de la fabrica, si e mai bine sa cantareasca EXACT la fel toate....
-crankshaft-ul (arborele?) trebuie invartit pe o centrifuga sau ce naiba e si balansat si el...
-blocul trebuie shlefuit nitel de tot deasupra ca sa seal-uiasca perfect cu headgasket-ul
-probabil ca o sa folosesti pistoane putin mai mari, deci blocul o sa trebuiasca sa fie bored and honed...
asta e cam tot ce-ti trebuie dus la specialist... mai toate astea pot fi facute de orice constructor de motoare... chestia cu blueprint-ing nu este necesara, e o risipa de bani dupa mine... fa ce ti-am zis, si insista sa ai toate piesele care ti le-am spuns balansate, si o sa fi foarte fericit, si cu mai multi bani de bagat in alte modificari |
|
|
|
|
|
03-09-07, 01:19
|
#8
|
 Stage 2
Join Date: Aug 2007
Posts: 25
|
Re: tuneri de performanta din romania
sa va dau un exemplu de tuneri de la noi: echipa RS TUNING...nu au rost comentariile si laudele sunt de prisos...baietii astia chiar pun suflet si asta se vede din lucrari AUDI+CALIBRA au adus oamenii la ultimul salon din bucuresti (METRO-baneasa) acum la mare au venit cu BMW-ul facut pt GIGI NETOIU si pregatesc o alta surpriza...deci RS TUNING nr. 1 in ROMANIA
|
|
|
|
|
03-09-07, 06:11
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,083
Member of:
[4Tuning International]
|
Re: tuneri de performanta din romania
Quote:
Originally Posted by 200SX
Excelent ma bucur, Face cineva asa ceva in Romania ?
|
nu stiu, dar nu cauta un loc care face "tuning", ca majoritatea fac bodykit-uri, suspensii, si chestii simple... nu zic ca unele firme nu construiesc si motoare, dar majoritatea se bazeaza pe chestiile mai simple ca accesorii, unde ies mai multi bani...
deci cauta un loc care construieste motoare.... nu e nimic de tuned, ti-e iti trebuie doar preparat si mashinarit blocul... restul poti sa-ti faci si singur fara sa risipesti o tona de bani sa-ti faca altii
|
|
|
|
|
03-09-07, 07:58
|
#10
|
Stage 5
Join Date: May 2004
Posts: 5,032
Member of:
[Streetline-CCC]
|
Re: tuneri de performanta din romania
Sunt destule ... de la Dog Tuning pana la Renault Mach 1 .
|
|
|
|
|
|
