TechArt Noselift System - 60 mm in plus la apasarea unui buton

**boy_wonder** · 02-09-10, 13:08

TechArt Noselift System - 60 mm in plus la apasarea unui buton

Gropile, bordurile si limitatoarele de viteza au reprezentat dintotdeauna o problema pentru posesorii de Porsche Boxster sau Cayman. Rezvolvarea vine insa de la TechArt, sistemul Noselift facand din aceste obstacole doar o simpla amintire.

Noul TechArt Noselift System convinge in special prin fiabilitatea de care da dovada, instalarea fara probleme si certificarea TUV. Mai mult de atat, la simpla apasare a butonului pozitionat in cadrul consolei centrale (la Porsche Cayman) sau consola de plafon (Porsche Boxster), sistemul permite ridicarea partii frontale cu pana la 60 mm. Reglarea inaltimii la sol se face intr-un mod rapid si silentios.

Sistemul TechArt Noselift este disponibil pentru urmatoarele modele Porsche:
- Boxster / Boxster S
- Cayman / Cayman S
- 911 Carrera 4 / Carrera 4S
- 911 Turbo
- 911 GT2
- 911 GT3 / GT3 RS

topser · 02-09-10, 14:10

foarte util sistemul , dar cred ca , costa cat nu face

**RoByNeT** · 02-09-10, 14:12

Intradevar sunt niste masini care nu trebe judecate daca merg cu "nasul pe sus"

Herbas · 02-09-10, 14:59

Daca sistemul e 500 de euro de ex si o bara fata 1000 de euro poate se merita... dar nah... cine stie

tase_astra · 02-09-10, 15:10

Sistemul nu e o noutate in piata de profil.
KW a introdus de ceva timp KW HLS, sistem ce permite marirea garzii la sol a autoturismelor sport.
http://www.kw-suspensions.eu/int/kw_hls.php

**RoByNeT** · 02-09-10, 16:25

Pentru un Nissan GTR e 5.400 euro suspensia + TVA ce`i drept

) ( ma refer la cea de la KW )

P A K E · 12-11-10, 20:16

Quote:

Originally Posted by Herbas

Daca sistemul e 500 de euro de ex si o bara fata 1000 de euro poate se merita... dar nah... cine stie

Ntz, sistemele astea sunt la inceput! Prin urmare pretul mic nu-i cea mai buna strategie a comerciantilor. Insa in 5 ani posibil sa le vedem mai ieftine! Sper... ca utile sunt!