'01 Octavia Tour - 1.9 TDI - My S T C

[VRS]

Cel cu down&out il am de ceva timp, sambata am cumparat 2 stickere cu LowFamilia si Shocker.

[VRS]

Cumpar acea buza de Volvo S40. Ofer maxim 200 de lei pe ea. Tot ce vreau eu este sa aibe toate piesele, nu conteaza daca este vopsita sau nu. Multumesc

[ionutzmi]

VRS mai ai eleronu din pozele din prima pagina ?
daca vrei sal vinzi mar interesa pe mine
PS sa o stapanesti sanatos !

[VRS]

Mersi, inca il mai am dar scuze momentan nu il dau.

[VRS]

Vreau sa fac o mica cutiuta la boxele din spate ce placaj imi recomandati?

[VRS]

Ce parere aveti le undercar lights din module de led? Ca as incerca sa fac mai mult pentru show.

[VRS]

Vreau sa achizitionez un turbo timer.

[B-99-SAA]

La cat tii suspensia acum? Pune niste poze, fa o sedinta mai completa.

[VRS]

Inca nu am montat-o ca mai am de luat bucsile,dar va fi setata la -30mm fata-spate pentru iarna, si o voi cobori la -50mm la vara.

[VRS]

Salutare tuturor. Se pare sa s-a cam pus praful pe topic, hai sa-l sterg cu portbagaj clean(fara embleme) si reglabila + bucsi de s3:X. Masina a coborat cam cu 4-5cm fata de stock care la mine era cu PDG si nu stiam asta, acum ma chinui sa o bag in curte dar sta excelent pe curbe si sunt multumit, emblema de VRS din grila am colantato in carbon 3d, am mai vopsit si interiorul la grile si cam atat. Am pus o poza ca sa va faceti idee intre diferenta intre Logan si Skoda mea acum.

[B-99-SAA]

Siii..... asa inalta e cu suspensie reglabila?

[VRS]

Am ridicat-o la maxim ca am niste probleme cu parcatul in curte. Oricum e cam cu 4-5cm mai jos fata de una cu pdg deci e destul de bine. Astept sa vad ce fac cu jantele daca iau Bortbetele T, 8j 17" si dupa ce rezolv problema cu parcatul in curte, -30mm sunt asteptati inca din prima zi.

L.E. In plus am pregatit o surpriza pentru inceputul lui aprilie, tot ce pot spune e ca va fiiii foaaaarteeeeeeeeee mult de munca si multaaa sudoare.

[VRS]

Before(PDG):



After:



Prima poza, este o poza informativa ca sa vedeti cum este o Octavie cu PDG.

[VRS]

So... ieri mi-a venit si teava pentru evacuare, sapt. viitoare sau peste 2 sapt. o pun ca acum am niste probleme medicale. Dupaia ma voi apuca sa repar pleoapa dreapta, astup bandourile, manerele si partea cu iluminarea numarului si am cam terminat cu ea.

[VRS]

Bun, astazi am facut cateva reparatii " capitale" daca pot sa le spun asa. Am inceput munca increzator iar dupa ce am dat jos aripa dreapta, moralul meu a scazut drastic. Inca o data, va recomand sa evitati REPREZENTARILE fara suparare, ce-a mai proasta munca o fac ei, iar ca dovezi vin cu clemele de la faruri rupte, aripa dreapta pusa prost de tot si exemplele pot continua. Dupa ce am dat jos aripa de pe dreapta, am curatat de noroi pe acolo, am curatat intercoolerul de noroi pe exterior si cu flexul si peria de sarma am inceput munca in zona din spatele aripii. Am curatat de rugina, am dat cu zinc si am montat cu mare grija aripa. Toate bune si frumoase, vazand ca am terminat treaba prea repede, am zis sa fac si la aripa stanga la fel. Desfac frumos aripa, rugina de aproximativ 3 ori mai putin decat in partea cealalta, vazand "cat de bine" arata acea zona, am zis sa intorc aripa sa o vad si pe partea cealalta. O intorc si DEZASTRU, rugina peste tot, ma uit la ea, in gandul meu, ia sa bag flexul sa curat si aripa, zinc, chit si iar zinc si din prostia mea, m-am uitat mult mai atent si vad dupaia ca n-am ce-i face, ca daca o curat cu peria de sarma e posibil sa se gaureasca si nu ma risc. Asa ca acum caut si aripa pe stanga. Procesul de dat jos aripa, dupa parerea mea a fost destul de usor. Acesta a constat in datul barii fata jos, desfacerea celor 5 suruburi de sus, 3 de pe lateral, contra aripa de plastic si inca un surub, mai greu nitel la montare cand trebuie reglata. Saptamana viitoare cred ca ma apuc sa curat aripile, o "dezmembrez", pragurile de rugina si acelasi proces, curatat, zincat, chituit, si iar zincat.