Nu vreau sa te dezamagesc, dar e aproape imposibil sa omologhezi motorul de 2.0 150cp pe o caroserie cu motor original de 1.6. Trebuie sa faci un test dinamic la Bucuresti care costa enorm si inexplicabil de mult.
Primul pas ar fi sa faci rost de un motor de 1,6 dupa care mergi la RAR si apoi treci masina pe numele tau. Dupa aceea ii poti monta inapoi motorul de 2,0. Poti omologa doar 1,8 is pe caroseria ta. Pierzi 10 cp si ceva cuplu, dar macar stii ca esti in regula.