Exista varianta achizitiei de la dealeri neamti, care vand masini in stare foarte buna, preturi mai mari, testate, toate cu garantie un an (dealerii care vor sa vanda masini pentru piata germana sunt obligati de lege sa dea un an de garantie pe masinile second hand) , in general masini fara probleme tehnice sau de rugina.
Mai sunt si dealerii in majoritate rusi , arabi , turci ( si africani – nu asa
de multi ) care vand mai mult masini in majoritate in export (Romania, Polonia , Ucraina , Rusia , tari din Africa si asa mai departe ) . Aceste masini sunt ( care se vand in export ) toate fara garantie , mai ieftine dar in majoritate cu multi km rulati , sau cu probleme tehnice , sau vechi , sau cu rugina sau avariate sau cu verificarea tehnica ( TUV – RARul german ) expirata sau aproape expirata .
NIMENI NU FACE CADOURI NICI MACAR IN GERMANIA.
Daca cautati o masina pentru dumneavoastra, si nu sunteti chiar de bani gata, este o varianta si aceasta cu dealerii cu preturi mici. Dar trebuie sa
va hotarati dinainte si sa stiti ca aceste masini pot avea unele probleme mai mici sau mai mari.
exemplu
putine pretentii legate estetica exterioara si interioara.
anvelope mai uzate, pe care le puteti schimba in timp.
rugina la o roata, pe care o rezolvati in tara la un pret mic.
lovitura de piatra pe capota, o rezolvati in timp. (zgarieturi in general)
o cosmetica interioara completa, in tara costa cca 300 lei
motorul sa fie ok, fara pete de ulei in antigel, etc
Pretul poate fi cu 1000-1500 euro mai jos
Cu o astfel de masina puteti circula si 2-3 ani, 100.000 km, fara sa fiti nevoit sa le reparati.
Motoarele tin de regula cel putin 500.000 de km – depinde si de capacitatea motorului. Un avantaj ar fi un motor cu distributie pe lant.
La cele pe curea, costul de obicei este in jur de 100-200 euro.
Un ford sau un opel o sa gasiti intotdeauna mai ieftin decat un
mercedes , bmw sau audi – care sunt masini de totul alta calitate .
cumparati mai bine masini pe motorina ( diesel ) ca consuma MULT
MAI PUTIN decat cele pe benzina, dar sunt mai scumpe. Daca rulati peste 30.000 km pe an ganditi-va serios la un diesel.
Daca gasiti o masina pe motorina , care de exemplu are 5 ani si a rulat 60.000 km , atunci e un semn mare de intrebare.
Nu cumpara ABSOLUT NIMENI aici o masina pe motorina care circula 10.000 pana la 15.000 de km /an , fiindca se plateste pe o masina pe motorina mult mai mult impozit pe an decat pe una pe benzina . Pentru aia motorina este ceva mai ieftina decat benzina . Deci merita numai masini pe motorina la oameni care circula mult ( peste 30.000 km / an ) sau foarte mult .
Cumparati mai bine masini combi decat berline.
Cutiile automate sunt mult mai comode si consumul este mai bun.
Sfatul meu in acest caz este sa cumparati doar de la dealeri nemti care ofera garantie pe masina. (vorbim de masini de peste 8000 euro)
Daca gasiti o masina de 3000 euro cu cutie automata, ganditi-va de doua
ori, si ideal ar fi un vw, audi pentru ca gasiti foarte multe piese in Romania la dezmembrari la preturi foarte mici.
Pentru ajutor la achizitie va stau la dispozitie la numarul 0764/181/637.
Plecari din Cluj in Germania periodice.