La mine n-a fost asa: masina am cumparat-o de la un italian, am adus-o in tara pe platforma (radiata), aveam contractul cu el in italiana, mi-am luat numere rosii, am vopsit masina (din negru in albastru) si abia apoi am mers la RAR. Evident ca italianul nu a fost de fata acolo, de fapt probabil n-a calcat in viata lui in Romania. Toate astea s-au intamplat fara "interventii".
Talonul mi-a iesit direct cu culoarea schimbata, nu mai tin minte daca am platit ceva suplimentar (dar oricum, daca am platit, a fost o suma mica... altfel as fi tinut-o minte

).