TAXA Auto Varianta FINALA.

[cangri]

De anul viitor taxa pe poluare va creşte în medie cu 50%, dar în cazul autoturismelor cu norma de poluare III şi IV birul se măreşte chiar şi de două ori.

Sursa: REUTERSTaxa de poluare auto va fi majorată, din 2011, în medie cu 45-50% faţă de nivelul actual. Totuşi la maşinile care au motorizări Euro 4 şi euro 3, taxa de primă înmatriculare se va dubla sau chiar tripla, potrivit actului adoptat, ieri, de guvern.

De exemplu, la un autoturism cu norma de poluare Euro IV, cu o capacitate cilindrică de 1.400 cmc, taxa va creşte de la 293 la 606 euro. Dacă maşina are o capacitate cilindrică de 2.200 şi o vechime de patru ani, noul bir va fi de 3.272 euro, faţă de 1.592 euro în prezent.



Cea mai mică valoare - 40 €, iar cea mai mare - 30.432 €

Pentru o maşină Euro III, veche de 12 ani, taxa creşte de la 277 euro la 622 euro, dacă are o motorizare de 1,4. La autoturismele noi Euro V, care nu vor mai fi scutite de la taxare, birul va fi 50 euro la o motorizare de 1,1 şi 765 euro la o capcitate cilindrică de 2.200 cmc.

Confom unei anexe prezentate ieri de ministrul mediului, Laszlo Borbely, cea mai mică taxă de poluare - 40 eurose - va aplica la o maşină Euro V, cu o vechime de doi ani şi o capacitate cilindrică de 1.100 cmc. Cea mai mare taxă va fi achitată de cei care vor să înscrie în circulaţie un autoturism vechi de 19 ani, non-euro, cu o capacitate cilindrică de 3.200 cmc. Aceştia vor fi nevoiţi să scoată din buzunar o sumă de 30.432 euro, mai puţin cu circa 300 de euro faţă de taxa actuală. "

Cei care au importat maşina până la 31 decembrie 2010 şi se vor fi prezentat, până la acea dată, la autorităţile fiscale cu cererea şi cu dosarul ce atestă că a fost făcută măcar plata parţială pentru maşină şi vor finaliza în 30 de zile dosarul, vor achita taxa veche", a explicat ministrul mediului.

Potrivit acestuia, programul "Rabla" va continua şi anul viitor. Borbely a precizat că prima de casare va rămâne la aceeaşi valore de 3.800 lei, iar la achi ziţionarea unei maşini noi se pot folosi maximum trei tichete.

Programul va începe de la 1 februarie 2011, pentru a putea permite utilizarea tichetelor vechi până la 31 ianuarie.

[guess87who]

salut!! imi spoone si mie careva ce norma de poluare iese la noi bmw 320d 1995cmc 150 cp din 2004?........pls .....si cam ce consum are!!!

[zepolikahhh_]

4500 de euro,25 de litri. prostia= priceless

[GAby645]

Originally Posted by guess87who

salut!! imi spoone si mie careva ce norma de poluare iese la noi bmw 320d 1995cmc 150 cp din 2004?........pls .....si cam ce consum are!!!

euro 3

[marian92]

Am si eu o intrebare,daca imi cumpar o masina inmatriculata,se mai plateste taxa de poluare? sau ce taxe trebuie platite.

[cosmin300]

Originally Posted by marian92

Am si eu o intrebare,daca imi cumpar o masina inmatriculata,se mai plateste taxa de poluare? sau ce taxe trebuie platite.

daca e inmatriculata, cum sa platesti taxa de prima inmatriculare?
raspuns: nu, nu platesti

P.S asta in cazul in care este inmatriculata pe Romania...

[SmoKeyBv]

Noua taxa auto pe 2011 se mai poate ataca in instanta ?

[cangri]

daaaaaaa

[California2]

Asta e cadoul de Mos craciun de la <inteleptii>guvernanti!Rusineeeeeeeeeeeee!

[EVenelinno]

Salutari, topicul l-am deschis in speranta elucidarii unor mistere legate de inmatricularea pe vechea taxa. Poveste incepe asa
-in 12 dec am cumparat un escort de la o persoana care l-a adus din austria, nu am vrut sa fac atunci RAR-ul pt ca aveam alt escort pe care intre timp l-am vandut
-astazi, 17 ian am efectuat vizita la RAR, am obtinut toate documentele, certificat de autenticitate, carte de identitate vechicul
-avansez la trezorerie pt a-mi face calculul taxei auto, unde primesc un raspuns stupid, nu avem cum sa va stabilim cuantumul taxei de poluare pt ca nu a sosit noul program de calcul, aici fac o parantez si va explic situatia pe care o cunoasteam inainte sa ajung la trezorerie si suna cam asa ( daca un autoturism a fost adus in tara inainte de 31.12.2010 si se face dovada acestui lucru prin autorizatia provizorie de circulatie se poate inmatricula pe vechea taxa pana in data de 30.01.2011), deci doamna din spatele biroului afirma ca probabil este adevarat ceea ce am spus eu insa ea nu poate sa-mi caluleze taxa pt ca nu are programul nou de calcul, astia cred ca vor sa traga de timp ca sa depasim data de 30.01.2011 si sa platim toti dupa noua taxa chiar daca masinile au fost aduse in tara inainte de 30.12.2010, in cazul meu este vorba de un ford escort 1.8TD , an fabr 1997, a carei taxa de inmatriculare ( dupa vechea taxa ) era 585 euro, am facut depreciere doar pt ABS ca are si geamuri electrice si AC.
Daca a mai intampinat cineva de aici probleme la calculul taxei il rog sa posteze aici si situatia lui.....>>>Romania, tara in care totul este posibil !

[Maniak22]

Pe foaia de mai sus sigur totul e corect???

Va rog ajutati-ma si pe mine cu o mare nelamurire. Dupa cum bine stiti taxa auto a crescut simtitor de la 1 ianuarie 2011.

Deci am un Bmw E36 din 1995 cu motor de 1800 pe care a-si avea de gand sa il inscriu anul acesta. Nu am putut merge personal la Finante sau RAR sa ma interesez aproximativ cat va trebui sa scot personal din buzunar pentru inscris pentru ca nu sunt in tara dar am incercat in diferite calculatoare de pe multe siteuri si am constatat o mare mirare ca defapt taxa de prima inmatriculare mi-ar veni mult mai putin pe 2011 decat in 2010. E ceva anormal cu laptopul meu inseamna pentru ca e prea absurd sa fie asa. Voi ce ziceti? Chiar am incercat in mai multe locuri si imi da aprox aceeasi valoare .Dati-mi va rog un pm cat vi-a iesit voua taxa mea

Mentionez ca emisia de CO2 cred ca este de 187g .

[SmoKeyBv]

Originally Posted by cangri

daaaaaaa

ciudat, am inteles ca uniunea europeana a decalarat ca noua taxa auto pe 2011 a romaniei este legala. sau sunt eu prost informat ?

[cangri]

Originally Posted by SmoKeyBv

ciudat, am inteles ca uniunea europeana a decalarat ca noua taxa auto pe 2011 a romaniei este legala. sau sunt eu prost informat ?

Taxa de prima inmatriculare e impotriva Tratatului de Aderare la Uniune care spune ca nici-un produs din Romania nu poate fi suprataxat fata de UE.
Adica toate trebuiesc taxate ca si cum produsul ar fi cumparat din RO.
Adica daca pentru o masina cumparata din Romania platesc 0 RON taxa atat trebuie sa platesc si pentru o masina care am cumparat-o din Germania.
Si Constitutia Romaniei spune ca Legile Europene sunt mai presus de legile interne.
Deci care lege se aplica conform constitutiei?
-romaneasca sau europeana?

[cangri]

O.U.G. nr. 50/2008 este contrara art. 90 din Tratatul CE, intrucat este destinata sa diminueze introducerea in Romania a unor autoturisme second-hand deja inmatriculate intr-un alt stat membru, precum cel pentru care s-a achitat taxa de poluare in acest litigiu, favorizand astfel vanzarea autoturismelor second-hand inmatriculate in Romania si, mai recent, vanzarea autoturismelor noi produse in Romania.

[cangri]

Dosar nr. XXXXXXX
R O M Â N I A
TRIBUNALUL XXXXXX
SECŢIA MIXTĂ DE CONTENCIOS ADMINISTRATIV SI FISCAL, DE CONFLICTE DE MUNCĂ SI ASIGURĂRI SOCIALE

SENTINŢA CIVILĂ Nr. XXXXX
Şedinţa publică de la XXXXXX

Completul compus din:
PREŞEDINTE: XXXXXXX

Grefier XXXXXXXX

S-a luat spre examinare acţiunea privind pe reclamant PRF şi pe pârâta INSTITUTIA PREFECTULUI XXX - SERVICIUL PUBLIC COMUNITAR REGIM PERMISE DE CONDUCERE, INMATRICULARI AUTOVEHICULE, având ca obiect obligaţia de a face.
La apelul nominal făcut în şedinţa publică se prezintă reprezentanta reclamantului, av. FC în substituire av. ST, lipsă fiind pârâta.
Procedura este legal îndeplinită.
S-a făcut referatul cauzei de către grefier după care se constată că la data de XXXXX s-a depus la dosar întâmpinare din partea pârâtei, un exemplar fiind comunicat reprezentantei reclamantului.
Reprezentanta reclamantului depune la dosar practică judiciară şi arată că nu mai are alte cereri de formulat sau probe de administrat, împrejurare faţă de care instanţa declară închisă faza probatorie şi acordă cuvântul în fond.
Reprezentanta reclamantului solicită admiterea acţiunii aşa cum a fost formulată, pentru motivele expuse în scris, cu cheltuieli de judecată.

INSTANŢA

1. Cererea de chemare in judecată
Prin cererea de chemare în judecată din XXXX, reclamantul a solicitat obligarea pârâtei la înmatricularea fără plata taxei de poluare a autoturismului marca XXX fabricat în XXXX. Reclamantul si-a motivat acţiunea arătând că a achiziţionat acest autoturism în august XXXX, dintr-un alt stat al Uniunii Europene, însă că pentru a-l înmatricula în România i se impune achitarea taxei de poluare prevăzută în OUG nr. 50/2008. Reclamantul consideră că, întrucât această taxă trebuie plătită la prima înmatriculare în România a unui autoturism, s-ar păstra conceptul de „taxă de primă înmatriculare” instituit iniţial prin prevederile art. 2141 -2143 Cod fiscal, care au fost declarate de instanţele româneşti ca fiind neconforme cu dispoziţiile art.90 din Tratatul UE. Reclamantul a mai arătat că nici taxa de poluare nu ar fi conformă cu Tratatul UE, respectiv cu art. 25, art. 28 si art. 90, aceasta pentru că taxa de poluare s-ar percepe numai pentru autoturismele înmatriculate în Uniunea Europeană si reînmatriculate pentru prima dată în România, în timp ce pentru autoturismele deja înmatriculate in România, la o nouă înmatriculare taxa nu mai este percepută (f.2-6).
La cererea de chemare în judecată au fost depuse ca probe cartea de identitate a vehiculului (f., certificatul de înmatriculare tradus în limba română (f.9), contractul de vânzare-cumpărare al autoturismului (f.10)