Sfaturi/pareri/impresii GOLF V !!!!

[ch1n3z]

Salut ,

Vreau sa imi achizitionez si eu un : Golf 1.4 / 75 CP Sportline SAU un Golf 1.6 / 102 CP Sportline . DIferenta dintre modele este de aproximativ 2300 E . Care credeti ca se preteaza mai bine la modificat dintre cele doua modele si cam cati CP as putea scoate maxim ( in limite normale , nu daca bag de 3 ori valoarea masinii in tunning ) din ea ?

Va multumesc si astept parerile/impresiile voastre !

[Cosmin255]

e logic ca 1.6 avand o capacitate cilindrica mai mare

[ch1n3z]

Originally Posted by obrazNICK

e logic ca 1.6 avand o capacitate cilindrica mai mare

Dap , asta stiu si eu . Intrebarea mea era care se preteaza mai bine la modificat . Am inteles ca cea de 1.6 . Bun , ce as putea sa ii fac , sau mai bine zis de unde trebuie inceput si unde trebuie ajuns ? ( fara a pierde garantia masinii ) .

Multumesc,

[jasson]

Mi se pare cam mare diferenta de bani intre cele doua, eu zic sa cauti un 1,9 TDI cam la aceiasi bani cu 1,6-le. Da mai multe amanunte despre cele doua benzinare, an fabricatie, km parcursi etc.... Bafta

[sebaaa]

nu o sa scoti putere din aspiratele pe benzina.. mai ales daca vrei sa nu pierzi garantia..cauta un 1.9 TDI si faci un chip-tuning la ala si aia e
are un prieten un G V , din 2006 , adus din germania tot anul trecut, 1.9 TDI si a dat pe el 16000 , in Germania..avea 30000 km masina.. (parca)
si are 105 cai..TDI -urile se preteaza mai bine la chiptuning..cu aspiratele nu scoti cine stie ce putere din ele.. daca vrei neaparat benzina 1.6 , ia motorul 1.6 FSI ;

[ch1n3z]

Eu inca astept detalii , propuneri etc .....!
La motorul pe benzina de 1.6 nu se poate face chiar nici o modificare ? Nu se poate schimba nimic ?

[Cosmin255]

chip tuning filtru toba...astea cred eu ca ar fi cele mai simple

[sebaaa]

eu ti-am zis in ideea ca nu scoti cine stie ce putere din el cu bani putini.
cu modif de mai sus scoti +10% , sa zicem..
iti zic asa , ca sa nu iti faci sperante aiurea..

[ch1n3z]

Originally Posted by sebaaa

eu ti-am zis in ideea ca nu scoti cine stie ce putere din el cu bani putini.
cu modif de mai sus scoti +10% , sa zicem..
iti zic asa , ca sa nu iti faci sperante aiurea..

Ok , am inteles ceea ce zici tu . Toata lumea imi zice : "Ia domne 1.9 TDI !! " . Se preateaza mai bine la modificari diesel-ul ? Multa lume mi-a zis ca daca il bag la curse de 2-3 pot sa-mi iau adio de la motorul respectiv . Cum e cu cursele si nu neparat cu cursele cu condusul sportiv in general ....

[sebaaa]

-acuma sa NU intelegi k mot 1.9 TDI e facut pt liniute..
dar ..poti creste puterea si cuplul mai usor si mai mult(in procente din puterea de fabrica a mot) fata de motorul pe benzina ASPIRAT, de 1.4 sau 1.6
-poti sa strici orice motor daca faci curse cu masina.. pana si cele destinate curselor se pot strica.. conteaza in ce masura se strica ( daca se strica , k nu sunt chiar asa de fragile) ideea e sa nu fortezi in prostie motorul , sa il intretii cum trebuie..nu forja toata ziua ,in fiecare zi, k strici orice asa !

[Cosmin255]

clara treaba

[ch1n3z]

OK . Dar ce imi pot lua sa zic in maxim 13.000-13.500 E cu tot cu taxe si TVA ? ( care sa merite mai mult decat un Golf V )

[sebaaa]

ce intelegi prin "sa merite mai mult"?
daca vrei ceva mai performant (stock) fata de un golf in banii astia( si aici ti-ai permite un golfV 1.4 , probabil chel)
sau vrei si ceva mai bine dotat?
eventual ambele?
http://www.citroen.ro/model.php/5 asta e dragutz.. dar nush in cat te duce( e vb de C4 COUPE, incepe de la 10000 fara tva, deci 11900 cu tva + ce mai pui pe ea.. fa-ti o configurare la ea..vezi ce iese
mai ar fi si peugeot 206 , incepe de la 9380 fara tva , si 10000 si un pic cu toate taxele..
de la vw ar fi polo .. ford fiesta poate.. si opel corsa care o consider frumoasa foc
si opel astra classic optima - 11000 si un pic cu toate taxele si echipare eNJOY .
acuma nu am zis k merita una mai mult sau mai putin sa inlocuiasca un golf..
ti-am zis cam ce ti-ai permite in gama asta de preturi..
spune ce iti place dintre astea / poate altceva si o sa incercam sa te sfatuim mai departe

[ch1n3z]

Acum am pus mana cu adevarat de bani si ma pregatesc sa dau avansul . M-am uitat in lista lor de preturi ( dealer VW ) si m-a oprit asupra urmatoarelor modele : 1.4 TSi / 6 trepte (122 CP) si 1.6 FSI / 6 trepte (115 cai) . La capitolul cai logic ca cel de 1.6 este invingator , dar care se preteaza mai bine la modificari . Postez aici pentru ca nu ma pricep si am observat ca aici se gasesc raspunsuri la toate intrebarile posibile . Multi mi-au spus de filtru de aer si toba , ok , intrebarea mea este CE filtru de aer si CE toba, si mai exact de unde le pot achizitiona ? Am inteles de la cunostinte la filtre de aer ar fi bine sa ma opresc la K&N iar la tobe la Magnaflow . Cu garantia masinii cum ramane in urma acesor modificari ?

[FIGHET]

dc n u cumperi un sh cu motor de 2.0 TDI 140cp si cu un chip poti sal faci de 170 cp lejer