Go Back   Forum 4Tuning > Masini & Tuning > Discutii generale masini > Consiliere achizitie auto

Consiliere achizitie auto Ai o suma fixa de bani si nu stii ce masina ti s-ar potrivi perfect ? Aici afli Raspunsul. Ai prins un pont despre o masina si nu stii daca merita ? Tot aici afli raspunsul. Ai orice intrebare legata de achizitionarea unei masini ? Aici e locul unde o pui

Reply
 
Thread Tools
Old 22-04-14, 00:15   #1
cristi1094

Stock
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 3
Default Sfat cumparare auto 8000 euro.

Salutare tuturor! Acum 1 luna am intrat in posesia permisului de conducere si tot de atunci rasfoiesc pagini si site-uri de vanzari auto pentru a gasi o masina care mi se potriveste.

Tot ceea ce pot spune e ca sunt foarte confuz si am nevoie de ajutorul vostru.

Multi imi recomanda Diesel dar eu doresc benzina fiindca nu voi face foarte multi km anual si sunt speriat de costul pieselor care se pot defecta (turbina, injectoare etc). Aici intervin 2 probleme : 1. Majoritatea masinilor SH aduse din Germania sunt diesel.
2. Mai nou producatorii auto se orienteaza catre motoarele pe benzina de capacitate mica, dar supraalimentate, lucru care mie nu-mi place, cum am zis mai sus nu vreau sa am probleme cu turbina etc, prin urmare un motor pe benzina aspirat de minim 1.8 si masin 2.0 cred ca este perfect.

Bugetul meu este de 8000 euro si iata modelele asupra carora m-am oprit, si le voi prezenta avantajele vazute din punctul meu de vedere.

1. VW Passat B6 - motorul 2.0 FSI nu tocmai reusit (consum mare de ulei si combustibil, putere relativ mica)
2. VW Golf 6 break - cred ca se exclude, toate motoarele pe benzina sunt TSI, deci cu turbina.
3. Skoda Octavia - probabil aceleasi motorizari TSI + designul interior pe care mine nu ma atrage.
4. Opel Insignia - motorul de 1.8 benzina consuma mult avand in vedere greutatea masinii.
5. Mazda 6 - service-uri proaste in Romania + probabilitatea ca sa depaseasca bugetul meu.
6. Honda Civic 1.8 i-VTEC : am auzit numai cuvinte de lauda; probabil cel mai bun motor aspirat; micul/marele dezavantaj este spatiul interior, portbagaj cam mic pt o familie de 4 persoane.

Mentionez ca masinile de mai sus le-am luat in considerare ca fiind EURO 5, altfel la EURO 4 taxa este in jur de 700 euro.

Bugetul nu este batut in cuie: poate fi mai putin, poate fi mai mult.

Astept o recomandare obiectiva, sincera care sa ma scoata din aceasta confuzie.

Multumesc!
cristi1094 is offline   Reply With Quote
Old 22-04-14, 01:32   #2
JDV
VW Driver

Stage 5
 
JDV's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 794
Member of:
[VW]
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Ti-ai facut temele prost, si te-ai lasat influentat de convingerea total aiurea raspandita de toti gigeii de la coltul blocului cum ca turbina pica intr-o veselie.
Daca tot dai 350 de milioane pe o masina, eu zic ca poti da inca 500e pe o reconditionare la turbina, doar ca sa fi tu sigur ca nu iti pica....sau sa cureti injectoarele.
Totusi...pana la dat banii pe turbine si injectoare picate, mai mult ca sigur o sa ii dai la vopsitorie....nu de alta...dar cu experienta aia de 1 luna a ta, nu m-as hazarda sa rup degeaba o masina de 8000e....mai ales pana te inveti cu dimensiunea si cu garda la sol.
Iti spun ca asa am patit si eu, nu ca te critic.
JDV is offline   Reply With Quote
Old 22-04-14, 01:41   #3
cristi1094

Stock
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 3
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Din cate am inteles un diesel renteaza daca faci multi km pe an, in jur de 40.000 (40.000 km pe an inseamna vreo 20.000 lei noi bani dati numai pe motorina) lucru pe care eu nu am sa-l fac niciodata. De asemenea masina va fi folosita predominant in oras, iarasi din cate am inteles fiabilitatea unui diesel este pusa la incercare in oras, din cauza faptului ca nu are timp sa se incalzeasca pe distante scurte si din cauza subturarii. De ce sa iau un diesel unde sunt atatea componente costisitoare care se pot strica (Injectoare, turbina, EGR) cand pot merge linistit cu-n motor pe benzina aspirat.

Consumul unui diesel in oras se poate compara cel al unui benzinar.
cristi1094 is offline   Reply With Quote
Old 22-04-14, 01:54   #4
JDV
VW Driver

Stage 5
 
JDV's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 794
Member of:
[VW]
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Pai mai bine iti iei bicicleta, ca sa fi sigur ca nu are ce se strica.

"Consumul unui diesel in oras se poate compara cel al unui benzinar "

Da, daca compari 1.8 benzina cu 4.0 diesel...atunci poti spune ca iti consuma la fel.
Sa nu iti faci sperante ca o sa scoti mai putin de 9-10 in oras pe benzina, ca nu o sa se intample....cu diesel cobori spre ~7.
JDV is offline   Reply With Quote
Old 23-04-14, 10:53   #5
phaeton
PARTICIPANT CURSE

Stage 5
 
phaeton's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 954
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[VW]
[SKODA]
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Hai sa-mi dau si eu o parerea. Iti spun despre 1.9 TDI PD, de la VAG.
Nu spun ca este cel mai bun motor, dar pe langa al meu, mai stiu pe putin alte 15 la persoane foarte apropiate, deci vorbesc din experienta.
Masinile au toate de la 140.000 km in sus. Absolut nici una nu avut probleme cu injectoarele.
Turbine au mai cazut, dar nici una la o exploatare corecta sau ramanand stock. O turbina noua este 450 euro (montaj inclus). O reconditionare incepe de la 8 9 milioane.
Cu EGR-ul nu au fost probleme. Unii l-au mai curatat din plictiseala sau pentru linistea lor. Se poate anula lejer din soft, sau fizic. Sunt costuri infime.
Da, volanta bate, la unele foarte devreme. Dar nu te lasa in drum. Un ambreiaj pentru 5 trepte, cu masa simpla, pleca de la 17 milioane, acum 1 an si ceva.

De ce as baga benzina de 400 lei pe saptamana, cand as putea da 250 lei ?
Aaa, daca esti fan benzina, ii dai cu ochii inchisi.

Uita-te la o Honda Accord 2.0i
phaeton is offline   Reply With Quote
Old 23-04-14, 11:21   #6
ekofresh

Stage 4
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 250
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

400lei pe saptamana? 250lei pe saptamana?
Te bucuri ca economisesti la pompa si dai mai mult pe bujii, baterie, ambreiaj, diverse furtune, valve, pompe, diverse reconditionari si curatari. Tot bani sunt si aia, scazi 200lei pe luna din combustibil si ajungi sa ii dai pe reconditionare turbina si pompa de inalte.
La benzina dai banii in rate la pompa si la diesel toti o data.

Hai ma, ca nu sunt prosti astia care fac masinile, nu fac ei masini sa faca romanu' economie.

Fiecare cioara isi lauda ce are in parcare si cam asa e si pe aici, nici un pic de realism.
ekofresh is offline   Reply With Quote
Old 23-04-14, 11:27   #7
YouLost20

Stage 3
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 153
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

1.9 TDi este un motor fiabil ( turbinele cad), dar cand mergi cu el, este ca si cum ai pleca la arat.

Urcate intr-un 1.6 HDi de exemplu si pe urma intr-un 1.9 TDi. Zici ca te urci din masina in ultilaj.

Pentru uz mai mult in oras, personal as lua o benzina aspirata.
YouLost20 is offline   Reply With Quote
Old 24-04-14, 02:31   #8
pisiku90s

Stage 2
 
Join Date: May 2010
Posts: 60
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Eu in 2010 cand am avut banii tai si mi-am cumparat a treia masina am luat un opel vectra c 2008 la 45.000 km prim proprietar masina cumparata de aici. De ce? Pentru ca am spatiu, faruri cu lupe, 6 trepte, comenzi pe volan si pilot automat, casetofon cu mp3 nu ca la vw cu 10 track-uri "no offence" da pana si magazia de cd-uri e un rahat pentru ca le schimba greu si trec secunde bune pana auzi in boxe ceva, proiectoare, 6airbaguri cotiera si 4 geamuri elec. Dotarile enumerate mai sus sunt consider eu dotari de un minim bun simt pentru o masina pe care sa dai o asemenea suma si pleaca la masina aleasa de mine din echipari foarte joase. Pe de alta parte pentru un an bun si un motor care desi facut de fiat 1.9cdti 120 cp cu un soft l-am dus in 150 de cai iar in bucuresti ma bucur zilnic de reprize fara sa sar de 10 la suta oricat am talpa de grea. Si cel mai important lucru din toata lista piese mai ieftine ca la logan(acest model de opel este cumparat din uk pentru dezmembrari fiind foarte ieftin si o bara ajunge si la 200 ron sau un far la 250 ron) pentru schim ulei ai pachete promotionale la 200 ron filtre+ulei.

Minusuri la alegerea facuta:
Stabilitate pe curbe si tinuta de drum fata de un Vw sunt mult sub
Volanta care pica dar cu 1400ron se poate comanda kit complet de pe ebay si o faci single mass
Tija swing daca iti cumperi varianta de 150cp(pe care regret ca nu am gasito atunci in pret bun)pret reparatie definitiva 1000 ron
Pornire urata fata de un TDI ca deh e opel(pornirea e normala dar nu sfert cum sunt unele de la vw)

Acuma in 2014 daca ar fi sa aleg o masina desi nu am bagat nici 1 leu in masina mea pentru reparatii si am 90.000 as cumpara poate alceva dar cu siguranta nu benzina.
pisiku90s is offline   Reply With Quote
Old 24-04-14, 10:18   #9
ekofresh

Stage 4
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 250
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Pe ce ai masurat puterea, maha, mustang, dynamics, etc....? Poti pune o poza cu graficul?
ekofresh is offline   Reply With Quote
Old 25-04-14, 11:18   #10
flaviuf

Stage 5
 
flaviuf's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 415
Member of:
[RENAULT]
[Old School Cars]
[4Rally]
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Din lista ta iti pot da feedback doar pentru si Honda Civic 1.8, fiind actuala masina personala...Am condus mult si Octavia, dar este cu totul diferita de ce vrei tu fiind 1.9 diesel si break deci nu prea ar avea relevanta..
Honda Civic 1.8 iVTEC
Plusuri:
- motor de exceptie
- dotari mult peste medie incepand cu low entry
- consum foarte bun - comparabil cu motor 1.6
- spatiu decent pentru clasa compacta
- tinuta buna pe drumuri bune
- stiu ca exista 5% carora li se pare urata, dar mie personal mi se pare un fel de categoria Alfa Romeo la design, iar bordul este de-a dreptul fabulos..si dupa 8 ani de la lansare este ceva deosebit (parerea mea)
- fiabilitate

Minusuri:
- vizibilitate (iti ia ceva pana te obisnuiesti)
- pare (repet, pare) usor fragila pentru rahaturile de drumuri pe care le avem si scoate niste zgomote ciudate cand nu rulezi pe drumuri bune - nu pare la fel de inchegata ca una germana dar lumea de pe forum spune ca asta e o chestie generala, fiind doar un comportament neplacut
- intretinere ceva mai scumpa decat la multe modele din clasa ei daca mergi la reprezentanta

Cam astea ar fi observatiile mele.
__________________
F..k NATO! f..k USA! f..k Bill Clinton! Asta-i gara mea!
flaviuf is offline   Reply With Quote
Old 26-04-14, 19:35   #11
pisiku90s

Stage 2
 
Join Date: May 2010
Posts: 60
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Mai poti sa adaugi la minusuri eleronul pus pe mijlocul lunetei care dupa parerea mea e o idee de toata jena, faptul ca daca dai scaunul la o parte sa iei ceva din spate revine la o pozitie din fabrica , piuitul acela care indica faptul ca ai cheia in contact ...si peste toate astea faptul ca generatia veche era mult mai fun si mai stabila avand suspensie independenta pe spate iar asta noua are bara...vezi reportaj top gear!!
pisiku90s is offline   Reply With Quote
Old 26-04-14, 20:51   #12
flaviuf

Stage 5
 
flaviuf's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 415
Member of:
[RENAULT]
[Old School Cars]
[4Rally]
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Quote:
Originally Posted by pisiku90s View Post
Mai poti sa adaugi la minusuri eleronul pus pe mijlocul lunetei care dupa parerea mea e o idee de toata jena, faptul ca daca dai scaunul la o parte sa iei ceva din spate revine la o pozitie din fabrica , piuitul acela care indica faptul ca ai cheia in contact ...si peste toate astea faptul ca generatia veche era mult mai fun si mai stabila avand suspensie independenta pe spate iar asta noua are bara...vezi reportaj top gear!!
Scopul eleronului este bine definit - dupa cum stii nu are stergator pe luneta, fiind facut probabil un calcul aerodinamic astfel incat luneta chiar nu se murdareste. In plus, este foarte util noaptea cand datorita lui nu-ti bat farurile in ochi. Nu stiu care-i faza cu scaunul, eu am 4 usi. Legat de stabilitatea fata de modelul vechi, nu stiu n-am condus modeulul vechi si nu iau mot a mot ceea ce spun baietii de la Top Gear...eu nu conduc la limita, stabilitatea este decenta din punctul meu de vedere. Am insa impresia ca Focusul era mai stabil...iar le gat de piuit, in ziua de azi majoritatea masinilor piuie pentru orice prostie.
flaviuf is offline   Reply With Quote
Old 29-04-14, 07:49   #13
RVL 2000

Stage 5
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 862
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Quote:
Originally Posted by ekofresh View Post
400lei pe saptamana? 250lei pe saptamana?
Te bucuri ca economisesti la pompa si dai mai mult pe bujii, baterie, ambreiaj, diverse furtune, valve, pompe, diverse reconditionari si curatari. Tot bani sunt si aia, scazi 200lei pe luna din combustibil si ajungi sa ii dai pe reconditionare turbina si pompa de inalte.
La benzina dai banii in rate la pompa si la diesel toti o data.

Hai ma, ca nu sunt prosti astia care fac masinile, nu fac ei masini sa faca romanu' economie.

Fiecare cioara isi lauda ce are in parcare si cam asa e si pe aici, nici un pic de realism.
Dupa ultimele descoperiri 400-250=150 => peste 600/luna (majoritatea lunilor avand mai mult de 4 saptamani )
Masina mea care e in principu mai scumpa de intretinut ca polo (e46) nu a luat in medie (in 5 ani) nici jumate din banii astia, si aici ma refer la orice banut intrat in ea ca in motor afara de un termostat si capac la vasul de expansiune nu a intrat altceva (hai si radiatorul dar n-a fost vina lui). Daca adun cuciucuri (noi), discuri de frana telescoape bucsaraie (toate noi si un pic upgrade) chiar si micul accident pe care l-am avut (cu toate ca mi-am luat banii inapoi nefiind vina mea), poate trec de 10000 de lei in 5 ani deci sub 40ron/saptamana.
Daca ar fi fost aceeasi masina dar otto tot plateam astea plus cel putin o tona jumate in plus de combustibil daca nu doua care inseamna tot vreo 10000.

Ca sa nu zici ca imi laud cioara: am si un 1.6 benzina/1100kg care consuma clar mai mult ca 2.0d/1500kg.
RVL 2000 is offline   Reply With Quote
Old 29-04-14, 09:38   #14
ekofresh

Stage 4
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 250
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

@pisiku90, cum ai ajuns la acea putere si de unde stii ca ai fix 150cp, cum ai aflat ca `l-ai dus` in 150 si nu 160? Care e formula de calcul prin care ai ajuns la concluzia asta?

@rvl2000, daca motoarele pe benzina sunt petarde, de ce ai unul de 1.6 si nu ai 1.6diesel?
400lei pe saptamana inseamna multi bani, pe luna, marte sau in alta tara din asta exotica este posibil, in cosmosul dambovitean nu e posibil pentru ca amaratul ala cu 1.6 nu castiga atat si daca ar castiga nu i-ar mai ajunge sa supravietuiasca.
Iar dupa stiinta ta ca oricum nu stii ce citesti, cheltui 2600lei in cele 4 saptamani dintr-o luna, asa ca la grupa mica sa pricepi ce citesti, ca ai ambele variante de combustibil pe masini.
1600lei pe luna, in 4 saptmania, cheltuie un om cu masina cu motor pe benzina dupa concluziile unora. Inseamna ca suntem o tara cu nivel de trai ridicat, numa' ca nu ne dam seama.
Las-o ca macane, iar e46 e facut in Germania si nu are cum sa ii schimbi ceva in 5 ani, ca nu exista masina ca Bmw-ul sau poate nu bagi motorina de 250lei pe saptamana si o tii in garaj.
Rvl2000 nu-ti calma frustrarile personale in incercari de postari la misto cu mine, da o tura prin parc, aer curat sau renunta la tigari si alcool.
ekofresh is offline   Reply With Quote
Old 30-04-14, 15:47   #15
pisiku90s

Stage 2
 
Join Date: May 2010
Posts: 60
Default Re: Sfat cumparare auto 8000 euro.

Masina mea nu a fost pusa pe nici un dino ca sa vad o putere reala dar poate curand o sa am placerea sa vad si asta. Nu am vrut sa zic 160cp ca sa nu fiu nesimtit sa vorbesc in cifre marete cum fac altii ca si comparatii fata de stock ma pot baza in 402m ca "depasesc" un bmw e46 320d 150 si ca in acest moment masina personala face cu jante arcasting pe 17' un 0-100 km in 7.7-8 sec ceea ce este admirabil pentru o masina de 1540 kg fara sofer.
Masini cu care am mai parcurs distanta de 402m impreuna si la care rezultatul a fost peste 3 masini in favoarea mea au fost:
-bmw e46 2.2 ci 170cp
-toyota 2.2 d
-golf 4 1.9tdi alh soft +inject
-bmw 520d 2008 163cp
-bmw e36 1.8is
-1.6 logan
-vectra c 1.8i 140cp
-vectra c 1.9cdti 150stock
-bmw 740(benzina v8 )
-passat 1.9 tdi 131 cp si 2.0tdi 140
-mazda 1.8 v6 143 cp
-seat leon 2.0fsi sau cv de genu 150cp non turbo
-passat b6 1.9tdi 105 + soft rbn
Etc nu mai imi aduc aminte....scuze de off topic!
pisiku90s is offline   Reply With Quote
- Copyright 2024 4Tuning -