Achizitie Masini Germania

[nicu132003]

e bine de stiu, cand achizitionezi o masina din Germania, sa sti cateva lucrui elementare.

in general, in proportie de 90% masinile in Germania, sunt vandute de Handleri " adica de Samsari " mai pe Romaneste. foare rar, masinile sunt vandute de Privati.
foarte multe Autohouse-uri " preiau masinile de la Privati " si apoi, ei isi pun Banii pe care ii vor sa-i castige. Sub 1500 euro nici nu Discuta.

apoi, cand va duceti sa cumparati o masina atatat din Germania cat si din Romania " neinmatriculata " sa Negociati la Sange; deaorece toti, vor sa Castige Bani, nu vor sa stea cu bani BLOCATI in masini; vor sa le ruleze, sa scoata cat mai repede bani.

apoi, despre Verificarea Tenica TUV, in proportie de 99% toate masinile au aceasta verificare facuta si nu este asa scumpa " max. 35 euro ". nemti, nu isi permit sa mearga cu masina " nepregatita " deoarece la ei, Amenzile si Pedepsele sunt Foarte Mari.

acetele masini, asigurarea si nr, nu costa mai mult de Max. 250 EURO. sa va feriti de Nr. care au Culoarea Galbena, deaorece alea sunt Valabile pe 5 zile; alea rosi, sunt Valabile pana la 6 luni.

de altfel, Majoritatea celor care vand masini, le convine sa le Vanda cu Nr Galbene, deaorece nu ii mai costa pe ei niste bani in plus, in SPECIAL PT TUV.

apoi, ca sa te duci cu o masina in Germania "dupa alta masina " te costa mai exact

Max. 250 euro " benzina, motorina DUS - INTORS "
Roviniete la Unguri si Austrieci valabile Min. 5 zile 8 EURO pt fircare tara "

dupa cum vedeti, costurile sunt foarte mici. daca e sa te duci cu o alta masina, decat sa dai 50 EURO pe o camera de HOTEL, poti dormi si in masina, confortabil.

sa va feriti de ZONELE BERLIN, NURNBERG deaorece, aici sunt foarte multi SAMSARI, dar unde se pot gasi masini foarte bune.

apoi, fiecare SELLER de masini, se ocupa personal de Actele Masini, deaorece pt ei este Important, ca sa lase loc de Buna Ziua " ca sa se duca zvonul ca sunt seriosi " si sa Castige noi Clienti.

deci, in General, adusl unei masini in Romania este

Actele Max. 250 EURO " pot ajunge si la 150 EURO "
Benzina Motorina " dus intors " max. 250 euro " in general 170 euro "
Roviniete 16 euro

TOTAL 250 euro + 250 euro + 16 EURO = 516 euro


ATENTIE. in tara, cei care vand masini, nu le Vand SUB 1000 EURO castig pt ei. Deci, NEGOCIATI LA PRET. pt ei este vital, ca omu sa cumpere masina, deaorece, daca depaseste Perioada de Valabilitate a Nr de Germania, trebuie sa Inregistreze Masina la Fisc, Trebuie sa-i Puna Nr. Rosii, Trebuie sa plateasca RCA-u "


NEGOCIATI CU CEI CARE VAND MASINI NEINMATRICULATE IN RO.


apoi, daca e sa te duci in Germania, cu un prieten cu masina, e normal sa-i dai si lui acolo 500 euro. cel mai bine, e sa va duceti personal dupa masina, nu sa lasait pe altul sa se duca dupa ea.

in acest fel, veti vedea ceea ce cumparati si foarte multi SAMSARI, care zic ca aduc masini din GERMANIA " va cer un ACONT " in cazul in care nu va convine masina, ei sa CASTIGE.

stima

[CyberCSX]

@ nicu132003

Asa pt tine, Händler-i NU SÎNT Samsari ci DEALERI cum se spune în România indiferent daca sînt reprezentata oficiala a unei marci anume sau nu.

Si eu vînd masini americane ce le aduce partenerul meu din SUA si nu sînt SAMSAR chiar daca la masinile vîndute preiau în pret o masina folosita pe care o REVÎND.

La mine (la noi) dependent de la caz la caz, daca de ex. tu ai un PONTIAC FIREBIRD si vrei DODGE RAM NOU, dai Pontiac-ul la schimb cu plata diferentei pt. RAM iar Pontiacul dupa ce i se face REVIZIA, COSMETICA TEHNICA SI OPTICA se revinde.

Ca ai amintit capitolul TÜV / AU, de regula fiecare Händler îti preda masina cu TÜV / AU facut la zi si tu nu mai trebuie sa te ocupi de treaba asta iar daca îi spui ca vrei s-o scoti din tara deci ca ai nevoie de ZOLL KENZEICHEN zi l-e rezolva si pe astea dupa ce îl împuternicesti.

[Marson]

Apreciem efortul de a aduce lamuriri si completari in ghidul oricaruia care ar intentiona sa plece in aventura achizitionarii unei masini din Germania, presupun ca aveti o vasta experienta in acest sens iar explicatiile de mai jos sunt bine intemeiate si verificate.

...as dori sa fac cateva precizari (in opinia mea - ceea ce este marcat cu albastru este corect, cu rosu - fals):

Originally Posted by nicu132003

in general, in proportie de 90% masinile in Germania, sunt vandute de Handleri " adica de Samsari " mai pe Romaneste. foare rar, masinile sunt vandute de Privati.
foarte multe Autohouse-uri " preiau masinile de la Privati " si apoi, ei isi pun Banii pe care ii vor sa-i castige. Sub 1500 euro nici nu Discuta.

- daca observam raportul Händler/Privat de pe siteurile de specialitate, ai dreptate - 90% sunt Händleri = comercianti, negustori care in speta se ocupa cu vanzari de autovehicule; cei 1500 de euro profit de care amintesti... pura fictiune... se castiga in general intre 200 si 5.000 de euro la o masina... insa se poate sa fie si in minus, cand din diverse motive nu ai reusit sa iti vinzi marfa si esti fortat sa o dai sub pret pentru a rula banii; cat despre privati (daca nu e un händler deghizat care iti vinde astfel sa nu declare la finante, sau vreun tepar imaginar) - daca sunt de origine germana, insa nu numai, sunt in general cumsecade - este bine sa le vorbesti cu respect, de preferat in limba lor.

Originally Posted by nicu132003

apoi, despre Verificarea Tenica TUV, in proportie de 99% toate masinile au aceasta verificare facuta si nu este asa scumpa " max. 35 euro ".

- pentru cei care nu au vazut niciodata cum se efectueaza o verificare tehnica - Die Hauptuntersuchung - TÜV - accesati AICI

Originally Posted by nicu132003

acetele masini, asigurarea si nr, nu costa mai mult de Max. 250 EURO. sa va feriti de Nr. care au Culoarea Galbena, deaorece alea sunt Valabile pe 5 zile; alea rosi, sunt Valabile pana la 6 luni.

- nu cred ca iti ia mai mult de 5 zile sa ajungi din Germania in Romania, prin urmare numerele de tranzit - banda galbena, valabile 5 zile - sunt perfect valabile daca sunt insotite de carte verde; numerele cu banda rosie - zoll sau ausfuhrkennzeichen - sunt valabile maxim 3 luni - fara a plati impozit - steuer, sau maxim 1 an - daca se plateste acest impozit al masinii, la finantele germane - bineinteles masina trebuie sa aiba TUV pe toata perioada de valabilitate a numerelor de zoll (pentru nr. de tranzit, scurte, nu este necesar TUV)

Originally Posted by nicu132003

apoi, ca sa te duci cu o masina in Germania "dupa alta masina " te costa mai exact

Max. 250 euro " benzina, motorina DUS - INTORS "
Roviniete la Unguri si Austrieci valabile Min. 5 zile 8 EURO pt fircare tara "

dupa cum vedeti, costurile sunt foarte mici. daca e sa te duci cu o alta masina, decat sa dai 50 EURO pe o camera de HOTEL, poti dormi si in masina, confortabil.

- daca vii cu o rulota sa cumperi o masina din Germania te poti considera fericit sa dormi in ea... in caz contrar va recomand cursele de avion "low-cost" - maxim 100 de euro biletul inclusiv taxe, in 2 ore sunteti aici.

Originally Posted by nicu132003

sa va feriti de ZONELE BERLIN, NURNBERG deaorece, aici sunt foarte multi SAMSARI, dar unde se pot gasi masini foarte bune.

- toata lumea se fereste de samsari, ii vezi peste tot si in toate zonele - nu se feresc de o anumita clima si se adapteaza repede, mai ales daca sunt putin mai "colorati"... asta insa nu inseamna ca trebuie sa cumperi o masina cu ochii inchisi, chiar daca cel de la care o cumperi este neamt; cat despre zone - Nürenberg-ul este preferat de cei care vin dinspre Austria, iar Berlinul de cei care vin dinspre Cehia - sunt cele mai apropiate centre/parcuri auto de granita... masini bune se gasesc peste tot.. trebuie doar sa cauti.

Acestea fiind spuse... va doresc succes... mai multe detalii le gasiti pe site sau vi le pot oferi gratuit telefonic.
Servus.

[ionut_cluj]

Lasand la o parte carentele de exprimare si greselile gramaticale, in principiu ce-a spus Nicu se stie deja.
Superstitiile tale vis-a-vis de Nurnberg sau Berlin nu-si au rostul, am luat masini din toata Germania si peste tot sunt la fel. Probabil ori n-ai adus niciodata vreo masina pana acum, ori nu cunosti deloc germana, ori pur si simplu nu stii sa te descurci. Cu siguranta pentru tine masinile italene sunt proaste (doar un exemplu).
Calculele sunt cel putin puerile, avand in vedere ca discutam de sute de km in plus sau in minus (eu fac 960 de km pana in Munchen si 1560 pana in Hamburg - tot 250 MAXIM ma costa dus intors?). Ah, si dormi tu in masina pe vremea asta