Masina studentului - ce masina ieftina poti sa-ti iei pe timpul facultatii?

[Hondarul]

Bun, esti student. In afara de chirie, cursuri si distractie mai ai si alte cheltuieli. Deci e normal ca achizitionarea unei masini sa fie undeva in fundul listei tale de prioritati. Dar avem vesti bune pentru tine - nu este deloc greu sa-ti gasesti o masina buna, la bani putini! Si cum preturile au scazut, nici masinile nu fac exceptie. Asa ca daca ai ceva bani pusi la saltea, acum e momentul sa-ti tragi o masina! Intra aici si citeste ce masina iti poti lua, in functie de banii pe care ii ai!

Sub 1000 de Euro



Daca ai pana in 1000 de Euro in buzunar, este de preferat sa fii baiat si sa te pricepi in reparatii. Or fi scazut preturile, dar la 1000 de Euro ofertele sunt cam limitate din pacate! Gasesti masini destule, inmatriculate, dar intr-o stare destul de precara. De aia este bine sa te pricepi in mecanica sau la masini in general. In gama aceasta de pret vei gasi probabil multe Dacii 1310. Si la 800-1000 de Euro vei gasi chiar una buna! Dar daca nu doresti batrana Dacie, te poti orienta spre masini straine. Vei gasi multe modele, gen Honda Accord din 1990, Renault 25 sau Golf 1. Cert este ca majoritatea masinilor din gama aceasta de pret sunt din anii '80-'90. Asa ca trebuie sa ai grija sa nu aiba multa rugina si elementele principale, precum motorul, cutia si articulatiile sa fie in stare buna.



Cam asa arata o masina de maximum 1000 de Euro - necesita atentie la exterior si probabil si la interior





Intre 1000 si 2000 de Euro


Daca avem 2000 de Euro in buzunar, deja optiunile noastre sunt multe. Probabil, cea mai noua si cea mai dotata masina pe care o putem lua este un Matiz. Pana in 2000 de Euro gasim un Daewoo Matzi din 2002-2005, cu maximum 100.000 de km la bord, aer conditionat si inchidere centralizata. Insa nu toti dorim masina mica, cu consum redus. Asa ca ne putem orienta spre masini mai mari sau mai rapide. La banii astia, putem gasi masini care au ca an de fabricatie intre 1990 si 2000. De exemplu, putem lua un Ford Mondeo din 1995 cu 1490 de Euro. Iar la 1900 de Euro deja luam un Golf 3 din 1994, care are si aer conditionat. Important este sa ne uitam la masina, sa functioneze majoritatea dotarilor si sa stea bine la capitolul tinichigerie. Daca vrem masina si mai mare, putem lua un Renault Laguna 1 cu 1600 de Euro sau un Cielo in mintile lui, cam la aceeasi bani. Daca insa vrem sa ne dam in stamba, scoatem 200 de Euro si ne tragem un Porsche.



O masina nu prea recomandata fetelor sau strazilor din Bucuresti. Dar sigur va atrage priviri!





Intre 2000 si 3000 de Euro


La banii astia deja optiunile atat de numeroase de dau bataie de cap. Putem gasi masini bune in aceasta gama de pret, care sa ne tina cel putin una an sau doi fara investitii majore. La banii astia putem lua un BMW model "pisicuta" cu multe dotari, printre care piele si aer conditionat. Sau putem lua un Audi A4, primul model, sau un Golf 3 destul de bunicel. Daca am mostenit de la batrani impresia ca Dacia este foarte buna, la banii astia gasim modelul Solenza in stare acceptabila, varianta Clima... cu aer conditionat. Un exemplu bun la 2550 de Euro este un Renault Megane, din 1999. Sau un Ford Focus din 2000, o masina fiabila si incapatoare, fara sa aiba un consum exagerat - 2900 Euro negociabil! Daca insa iti place viteza, poti gasi destule masini pe placul tau - Opel Calibra, BMW 325, Mercedes C180 sau alte masini sportive, ieftine, dar care insa iti vor manca banii de bere consumand mai mult.



O masina buna, fiabila, si cu o usoara tenta de tuning - o alegere buna!





Intre 3000 si 4000 de Euro


Odata cu apropierea pragului de 5000 de Euro, ne apropiem si de masini mai "din epoca noastra". Un Renault Clio din 2002, cu motor mic si aer conditionat costa intre 3500 si 4000 de Euro. Mai gasim Golf 4 sau Opel Astra G, fabricate intre 2000 si 2002 in jurul sumei de 4000 de Euro. Dar daca vrem sa ajungem la cursuri "business style", putem lua un BMW seria 5, ceva mai vechi, dar cu o clasa mult superioara celorlalte, la doar 3500 de Euro. In gama aceasta de pret mai poti gasi un VW Polo, un Daewoo Nubira sau Leganza, Fiat Punto, Honda Civic, Opel Corsa, Peugeot 206, etc.



Un BMW seria 5 este o limuzina plina de optiuni - de la piele, la climatronic





Intre 4000 si 5000 de Euro


La 5000 de Euro iti iei masina in adevaratul sens al cuvantului. Poti gasi si masini din 2005 la banii astia. Ai foarte multe variante, iar preferintele tale de marime si marca vor face diferenta. Gasesti multe masini diesel, economice, mici ca sa te strecori in oras, dar si destul de mari ca sa-ti scoti prietena la iarba verde cu tot cu neamuri. Fiat Stilo din 2003 gasesti la doar 4300 de Euro, iar un Peugeot 206 cabriolet, la 4999 de Euro. Daca esti patriot, gasesti un Logan dci, cu motor de 1500 cmc, fiabil si robust, la numai 4000 de Euro. Iar daca iti place viteza, gasesti Opel Astra bertone Turbo, Opel Vectra B, Audi A4 1.8 Turbo, BMW seria 5 si BMW seria 3 fabricate intre 1998 si 2001. Optiuni sunt, acum depinde de tine!



O masina de 5000 de Euro arata in general bine si nu necesita nicio investitie



NU UITA! Cel mai important este sa stii la ce sa te uiti la o masina. Pentru asta, citeste SFATURI DE LA PROFESIONISTI . Si nu uita ca, orice masina are pret negociabil! Daca nu te pricepi la masini, este foarte important sa te duci cu un prieten sau apropiat care cunoaste masinile si pretul lor real. Succes la cumparaturi!

[22VIN]

Nu prea sunt de acord cu unele lucruri scrise mai sus.
In primul rand, daca esti un student obisnuit (care face numai facultatea, finantarile venind din partea parintilor), pretul de achizitie al masinii nu e o problema uriasa. Parintii pot face un efort (sau nu, dupa caz) si sa-ti cumpere o masina la peste 5000euro. Dar ceea ce conteaza foarte mult este intretinerea masinii, si anume costurile pieselor, fiabilitatea masinii, taxele. Nu am vazut parinte care sa nu comenteze in momentul in care ii ceri bani ca trebuie sa schimbi un amortizor sau alte piese ce se uzeaza/defecteaza de regula. De-asta zic ca BMW-urile seria 5, Audi A4 nu-s o optiune. Cel putin pentru mine n-ar fi, si eu sunt modelul de student pe care l-am spus mai sus. Pentru mine masina care o detin (Astra G din 2005) e ideala, preturile pieselor pe partea de mecanica si consumabile sunt foarte mici, si in caz ca trebuie sa schimb ceva (pana acum n-am avut ghinionul), pot s-o fac si din banii mei, nu sa le cer parintilor cum as fi nevoit sa fac in cazul unei masini premium.
Plus ca sincer sa fiu, eu consider ca un student n-are ce cauta in seria 5. Este mult prea mult pentru ce-i trebuie.

[ZaNe94]

nus student, dar as alege altfel:

<1000 daewoo tico; daewoo espero; ford escort (ala imi place chiar mult), opel corsa b, fiat punto

1000-2000 tot ford escort , golf 3/opel astra f cu motoare de 1.4 ca sa se incadreze si cu inmatriculare, matiz daca vreau ceva mai nout, cam atat imi vine in cap acum

2000-3000: volkswagen golf 3 (1.6-1.8 benzina, 1.9 diesel, motorizari normale), opel astra f (motorizari la fel), mazda 323 (ultima ala cu farurile mici asa), volkswagen vento, bmw e36 (316-31, honda civic, ibiza 2-3

3000-4000: opel astra g, , audi a4 b5, opel vectra b, alfa romeo 147, alfa romeo 156, ford focus, volkswagen passat b5 si multe hatchback-uri mici

4000-5000: deja masini bune, seat leon, golf4, octavia, ford mondeo, hyundai coupe , bmw seria 3 e46 etc. poate astra g bertone

si peste 5000... deja sume mari pentru o varsta mica ... mie unu mi-ar placea un a8 cas foarte frumoase

[ZaNe94]

a,da si la toate categoriile de suma, mai sunt si hatchback-urile mici pentru pura economie

[du0n]

Cum sa iti bati joc de un asa porsche?

[ZaNe94]

urat nu imi pare, dar parca un porsche e o opera in miscare si nu merita sa il tunezi in halul asta, putin aranjat merge, dar nu asa

[procos]

Foarte bună ideea, mai ales cu maşinile sub 1000 de euro pentru cei pe care nu îi întreţin părinţii. Mie nu mi-au dat părinţii bani de nici o maşină .

În primul an de facultate mi-am cumpărat un Astra F praf (neînmatriculat desigur), care m-a purtat până i-au expirat nr-ele. Veneam de pe o Dacie avută în liceu, deci Astra mi se părea maşină calumea alături de rugina ei, de fapt cred că avea mai multă rugină ca precedenta Dacie .
A urmat un jeg de Kadett care chiar dacă reprezenta un involuţie de la Astra, măcar era înmatriculat.

După experienţele plăcute aş putea zice cu Opel-urile vechi, în anul 2 am cumpărat o japoneză veche, o Toyota Carina liftback din 1986 cu motor de 2000 Diesel, o maşină extraordinară luată la bani de nimic. Maşina aceasta nu a mâncat nici un ban, în afară de motorină. Am avut parte de confort, maşina fiind spaţioasă numai bună pt ieşiri, scaune reglabile în toate direcţiile, servo, geamuri electrice, etc. mai lipsea aerul condiţionat.
După câteva luni am mai cumpărat o maşină care mi se părea mie "tare", un BMW E34 535 înmatriculat în Franţa, total nerecomandată studenţiilor, am scăpat de ea în 3 săptămâni, trăgea extraordinar dar m-a cam secat.

Chiar înainte să termin facultatea am vândut Toyota, tatălui meu pt a o folosi la muncă (măcar a rămas în familie), eu mă gândesc tot la o japoneză dar Off Road .

Nu aş recomanda unui student vechea Dacie decât dacă are prea mult timp liber şi nervi destui. Cred că un Kadett sau un Astra îşi face bine treaba la bani puţini, vă reamintesc ca vorbim de studenţii care nu primesc bani de la părinţi pt nimic şi îşi câştigă banii lucrând cu jumătate de normă sau din diverse alte chestii. De asemenea nu aş recomanda nici un BMW la bani puţini, chiar dacă mirajul de a avea BMW este plăcut, s-ar putea să vă ardă la buzunare.

Dacă v-aţi săturat şi voi ca şi mine de maşini nemţeşti, căutaţi o japoneză mai veche dar în stare acceptabilă şi nu veţi regreta.

[cavaliere]

dar de ce te-ai satura de o masina nemteasca? La bani putini recomand si Opel Vectra A. E o masina rezistenta si in special motorul de 1.6 e super fiabil. Cat despre japonatele vechi ..sunt sceptic mai ales ca fiabilitatea japonatelor s-a imbunatatit dupa anii 90.

[apache]

vad ca a inebunit lumea cu EG=urile de la honda..e un fel de golf 3 in materie de " cumparam ca e la moda"
ba chiar mi-a zis un tip ca a luat-o pentru ca e"VTEC FRATE" si " SE AUDE CUM INTRA DUPA 4000 " ...asa citise el pe net ca acolo intra VTEC..

Sa vezi dezamagire cand i-am povestit cum ca 1.3ul lui ar fi pe carburatie

[22VIN]

Originally Posted by apache

vad ca a inebunit lumea cu EG=urile de la honda..e un fel de golf 3 in materie de " cumparam ca e la moda"
ba chiar mi-a zis un tip ca a luat-o pentru ca e"VTEC FRATE" si " SE AUDE CUM INTRA DUPA 4000 " ...asa citise el pe net ca acolo intra VTEC..

Sa vezi dezamagire cand i-am povestit cum ca 1.3ul lui ar fi pe carburatie

Civicul EG sa stii ca este o solutie buna pentru un student ce nu dispune de bani. Daca iti cumperi una in stare buna iesi mai bine decat cu un Golf 3 sau o Astra F (care sunt la moda intre masinile vechi low budget).

[apache]

Originally Posted by amphetamine

Civicul EG sa stii ca este o solutie buna pentru un student ce nu dispune de bani. Daca iti cumperi una in stare buna iesi mai bine decat cu un Golf 3 sau o Astra F (care sunt la moda intre masinile vechi low budget).

de ce zici ca iesi mai bine ? ai vreun argument ?

Si nu vorbim aici de frumuseste ..pentru ca da, EG-urile sunt cu siguranta mai frumoase decat golf 3 sau astra f

[22VIN]

Nu vorbim de frumusete, vorbim de fiabilitate si Civic EG este o masina fiabila si cu piese de schimb nu prea scumpe.

[apache]

da,dar eg-urile la pret de golf 3 ...sunt pe carburatie..

[apache]

scuze ca nu am dat edit..dar nu se mai poate dupa atata timp...

O varianta de care nu s-a vorbit nimic este Seat Toledo prima generatie...se gasesc la o mie si un mic..doua mii de euro in stare foarte buna.

Eu personal nu as lua asa ceva pentru ca este defapt un golf 2 cu portbagaj,dar este o varianta

[nobo]

Chiar despre Seat Toledo 1996 tdi, nu a zis nimeni nimic. Is fiabile? Intretinere cum e, costisitoare?