BMW E36 319is vs. BMW E36 320i

criss_cars · 04-02-09, 21:05

Pentru cunoscatori!!!! Chiar ma intereseaza pollul asta pentru k va reprezenta viitoarea masina. Rog sa se tina cont de tot: taxe, consum, fiabilitate, costuri, posibilitai tuning motor etc...

xxdadixx · 04-02-09, 21:17

Deci neaparat coupe. Eu as lua 320-ul pentru 6 cilindrii si sunetul specific. LA consum nu cred sa fie mari diferente.

stef2000 · 04-02-09, 22:40

ca si performante, acceleratie, vmax sunt undeva peacolo, consumul la is este cu un litru la suta de km mai putin. Este mult mai aprecia is datorita in special a repartitiei maselor, motorul in patru cilindri fiind asezat la max in spate, ceea ce denota o masina mult mai echilibrata si mai stabila(neutra) pe viraje, deci fara discutie cistiga is.
apropo, cred ca ptr. motor de 2litri este mai buna conformatia in 4 cilindrii, datorita masei, dimensiuni, etc.
oare de ce la noul seria 3 motorul de 2 litri este in 4 cil???? si cu alezaj/cursa 84x90mm??? ca si antologicul motor de fiat bialbero desenat de Lampredi(inginer de motoare la Ferrari)in anii 60?
Am avut personal 318is e36 cu Mtehnic, sta pe strada incredibil masina, si pe linga asta consuma si civilizat - undeva media intre 7-8 la drum intins deja la 8 litri mergi cu o viteza de croaziera de cca 150-160km/h

criss_cars · 05-02-09, 12:43

De astfel de sfaturi aveam nevoie! Ms stef2000

adrian78bmw · 05-02-09, 22:02

nu e gresit titlu?nu e 318is?

.eu as alege 320 :6 cilindri ,sound ,performante mai bunicele un pic consumu mai mare

....dadi nu e tarziu sa-l schimbi

UNLORD · 06-02-09, 16:43

Quote:

Originally Posted by criss_cars

Pentru cunoscatori!!!! Chiar ma intereseaza pollul asta pentru k va reprezenta viitoarea masina. Rog sa se tina cont de tot: taxe, consum, fiabilitate, costuri, posibilitai tuning motor etc...

Se spune ca motorul 6L e specific BMW-ului. Eu as alege 320i pt sound, performante mai bune, fiabilitate garantata si posibilitati mai mari de tuning la motor. E adevarat, consumul e putin mai mare dar insesizabil. In schimb desi nu este in topicul tau iti pot da un "hint" despre consum. Daca vrei 6 cilindrii, performante mai bune si consum mai scazut decat la 320i atunci mergi pe 323 si nu vei regreta. Chiar este un motor excelent!

criss_cars · 06-02-09, 18:53

Da da un 323 chiar implica taxe foarte mari. Inclusiv taxa de poluare e peste 2000 de euro. Nu ma intereseaza masina decat pentru uz zilnic sincer. Daca e sa imi iau vreodata masina pentru viteza si astfel de lucruri va fi un 840 sau 850. Sincer am ajuns sa iau in calcul chiar si 316i consum mic taxe mici dar ma tem de puterea lui in raport cu greutatea.

alecsutu1 · 07-02-09, 17:31

ca si masina de zi cu zi 1,8 is 2,0 nu e cine stie ce

UNLORD · 08-02-09, 03:28

Am avut 320 si motorul nu a avut nicio problema. Si acum are cam 255.000 km. Si nu da semne de oboseala. Daca e intretinut, nu o sa ai absolut nicio problema cu el.

stef2000 · 12-02-09, 22:50

revin cu niste argumentari la acest subiect care pare a fi interesant, dar inca nu am citit un post cit de cit interesant....devize precum: as alege 320i ptr. sound.(depinde, nu? si ce esapament ai, si 4 cil. cu esapament de calitate suna exceptional...la 6 cil. fiabilitate garantata(adica 4 cil ii de c...?? sau cine stie??
Cred ca cel car a deschis topicul vrea niste pareri obiective, ci nu subiective, ca cineva a avut 320i si vezi doamne...
Luati niste Autobild-uri, Mot-test - uri, Auto motor und sport, etc. pe vremea cind era e36 in tinerete, ma refer anii 92-96, unde puteti gasi x articole si comparatii intre 318is, 320i, gti, gsi, xsi, rs si ce vreti voi, si atunci va puteti forma o idee....(asta nu ca sa ma laud dar am o colectie de cel putin 100kg de reviste din anii respectivi - si am avut si e30 320i si e36 318is coupe, si sint posesorul la un 2002)
dupa umila mea parere sunt anumite criterii de departajare(doar nu o sa cumpar o masina ptr. ca are 6 cil sau sound de 6 cil):
1.handling - repartitia maselor(importanta in cazul acesta, motor f. tract. sp.) care iti da gradul si tendinta de supravirare/subvirare
2.performante dinamice
3.fiabilitate
4.economie
5.taxe si impozite
si apropos: totdeauna a cistigat 318is e36 in fata lui 320i e36(articolele citite)
si ca si vanzari sa vandut mult mai bine 318is, si acu este mai cautat 318is(via Autoscout, Mobile)

criss_cars · 13-02-09, 11:18

Oricum cam toti cei cu care am vorbit m-au sfatuit sa iau 318IS. Momentan am vreo 3000 de euro m-am hotarat sa mai astept pana la vara sa imi iau unul care chiar merge bine in jur de 200.000km cu clima si dupa 95. Sincer nu ma grabesc si astept in continuare parerile voastre.