Probleme cu Calibra HELP!!!

[Shimmy]

Cand e fierbinte motorul, incepe sa tusheasca de parca merge in 2-3 pistoane, da inapoi in filtru de aer, se opreste si .... gata. Cred ca nu se alimenteaza. Cred. Am dus-o la 4 service-uri si nimeni nu mi-a spus nimic. Ba ca pompa (am schimbat 5 bucati), ba ca releul (am pus altul) ba ca nu stiu ce motorash de avans (l-am schimbat si pe ala) ba ca debitmetrul de aer (am schimbat si ala). Nimic. Daca o las sa mearga in fata blocului, merge cat are benzina. Cum ies cu ea in oras pe sosea..... se incinge si moare. Nu mai pot porni, Ma scoate din minti..... gama-line@artelecom.net Scrieti ceva. Orice, unde sa-i dau un ciocan sau macar sa stiu unde e buba. Merci.

[calin stefanescu]

sal...fratele meu a avut o calibra si cu aceeasi probl sa confruntat si el...a fost p la mecanici,au pus testere p ea...nu au gasit probl...cineva ia zis sa schimba sonda lampda,dak am scris bine si sa rezolv totul..sper sa t ajute cu ceva c am scris aici...

bafta

[Shimmy]

Multumesc. O sa incerc.

[TheMendacious]

Verifica lambda , debitmetru si senzorul de turatie .

Sa vezi daca e lambda , te uiti la motor in stanga sub plasticul de la baza capotei si vezi ca e o mufa cu 3 pini , o scoti si daca mere bine inseamna ca lambda e de vina dar daca o lasi scoasa o sa ai consumul marit .

Curata si regulatorul de relanti daca e c20ne il scoti si il cureti cu benzina pe interior .

Daca e senzorul de turatie o sa cedeze pana la urma si nu o sa mai porneasca .

[Shimmy]

A revenit problema. Toata iarna n-am avut treaba cu ea. Cum a dat caldura...... Are simtome ca "pana prostului". Culmea, la bord indica cel putin 15-20 de litri. Ideea e ca atunci cand ma lasa-n drum, daca bag nu mai mult de 1 (un) litru PORNESTE!!!. Nu mai inteleg nimic. Nu indica bine la bord? OK. Atunci cum se face ca iarna merg pana la limita "roshu". Am mers cu ea pana n-a mai ramas nici strop de benzina. Sa vad. Indica bine. Nu mai inteleg....

[Papay]

fra cred ca problema asta am avut-o si eu ... posibil sa fie pompa de benzina pe duk .....
dak e ce cred eu e usor de verifica ...scoti pompa din rezervor .... pui cablu de curent ... scufunzi in benz ..... si pui cheia....nu dai contact k ineci masina sau tragi aer .... dak baga benz e jum ok acu mai trebe sa masori presiunea cu care baga si asta e dak imi aduc minte tre sa fie pe la 0.9 bar km asta e a mea a murit de tot dupa vreo 2 luni .....alta 250 ron ... de cielo ..... incearca poate asta e ....

[the_max20]

iti spun eu ce are masina ta in cazul in care nu ai reparato inca..desfa frumos rezervoru,dai jos capacu de plastic de deasupra unde se afla plutitorul de benzina,si vezi ca pe teava de plastic de la plutitor se afla un arc lung,sub acel arc este o bucsa de plastic si dupa ea o bucsa de cauciuc.schimba bucsa de cauciuc(o sa iti dai tu seama cum se desface) dar cu o bucsa din cauciuc care rezista la benzina,apoi verifica etanseitatea bucsei,adica :scoti frumos sita de la sorb de jos,pui o palma acolo si de sus tragi cu gura,daca tine vidu perfect montezi totul la loc,strangi bine toate furtunele(sa ai grija la furtunasele alea subtiri sa fie la locul lor toate,te uiti cand desfaci)si apoi pornesti si gata...am 2 calibra c20ne si mi-au mancat nervii problema asta si nimeni nu le-a dat de cap...pt mai multe detalii in caz ca nu te descurci the_max20 sau 0767223515.bafta