| Troubleshooting - HOWTO - Mecanica - Electrica - Probleme auto Spuneti-va problemele si noi vom incerca sa le dam de cap. Avem oameni care se pricep si oameni care au nevoie de sfaturi. Asa ca postati. Avem oameni care au experienta si sunt dispusi sa ajute. |
01-07-06, 11:58
|
#1
|
 Stage 3
Join Date: Jun 2006
Posts: 115
|
electromotor bulit. helpp!!!
oameni buni help me. am probleme cu electomotorul. una ca iese mereu surubul ala din capatul bobinei, si a doua ... : fara el caraie si nu imi cupleaza, mai nou cand cupleaza invarte tare incet. daca ii pun surubul trebuie sa il infiletez tare putin fapt care il lasa in continuare sa caraie si sa nu cupleze dar nu mereu. in mom in care il mai strang putin nu mai cupleaza deloc. parca nu mai trage bobina de ajuns. nu mai invarte nu mai face nimik. face doar clanc si atat.  "clanc"  tre sa mentionez. bobina are 3 4 luni, bateria este si ea noua. care sa fie problema.... mai grav care sa fie rezolvarea?
a apropo.. dacie 1300
multam
__________________
 Dacia din '81 mai mult sub ea decat in ea  
|
|
|
|
01-07-06, 16:49
|
#2
|
|
Banned
 Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 3,348
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
iti trebuie un bendix nou, acel ansamblu mic din capatul electromotorului, care are un surub in capat, si care face cuplarea intre coroana volantei si electromotor. (ce zici tu e bendix...nu bobina)
dai jos electromotorul, schimbi bendixul, si daca tot esti cu el demontat...schimba si periile electromotorului si bucsile acestuia, precum si executa o curatire a statorului.
un bendix costa vreo 20lei
regleaza cursa bendixului, astfel incat in momentul in care il apesi la maxim inauntru...sa miste axul electromotorului pana in capat, si sa
nu existe joc liber.
|
|
|
|
|
01-07-06, 20:09
|
#3
|
Stage 3
Join Date: Jun 2006
Posts: 115
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
merci pt sfat. am uitat sa precizez ca nu are nimik bendixul. l-am schimbat. ma pricep cat de cat, dar problema asta m-a pus cu botul pe labe
|
|
|
|
|
01-07-06, 20:35
|
#4
|
|
Banned
Stage 5
Join Date: Nov 2004
Posts: 3,348
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
bun atunci...da jos electromotorul si
regleaza cursa bendixului, si vezi de ce tot iese acel surub
cand ai schimbat bendixul...ai schimbat si periile electromotorului? ai curatat acele canale ale rotorului?daca nu...ar fi cazul sa executi si aceasta manevra
acel 'clanc' e de la bendix...si inseamna ca nu cupleaza cum trebuie.
|
|
|
|
|
01-07-06, 21:57
|
#5
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,768
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[PEUGEOT]
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Quote:
|
Originally Posted by slay3rexe
oameni buni help me. am probleme cu electomotorul. una ca iese mereu surubul ala din capatul bobinei, si a doua ... : fara el caraie si nu imi cupleaza, mai nou cand cupleaza invarte tare incet. daca ii pun surubul trebuie sa il infiletez tare putin fapt care il lasa in continuare sa caraie si sa nu cupleze dar nu mereu. in mom in care il mai strang putin nu mai cupleaza deloc. parca nu mai trage bobina de ajuns. nu mai invarte nu mai face nimik. face doar clanc si atat. "clanc" tre sa mentionez. bobina are 3 4 luni, bateria este si ea noua. care sa fie problema.... mai grav care sa fie rezolvarea?
a apropo.. dacie 1300
multam |
Problema iti vine de la perii sau rotor strapuns.Bendixul nu conteaza aici.Cind un bendix este distrus,electromotorul cupleaza normal,invirte normal doar ca se va auzi doar un "vvzzzzzzzzzz" de rotatie in gol a electromotorului.Bendixul este de fapt un microambreiaj cu role.
Surubul din capat care reglreaza cursa furcii si implicit a bendixului (nu face doar asta)are niste saibe de antidesfacere.Probabil cind ai schimbat bobina (solenoidul),nu ai montat corect acele saibe.Apoi de fapt reglajul furcii se face cu al doilea surub piulita care este fixat in bucsa furcii.Cel lung din mijloc doar blocheaza cursa reglata.
Faptul ca se invirte greu este cea mai mare problema.Desfa electromotorul complet,verifica periile curata colectorul rotoruluii (fisiile de cupru pe care lucreaza periile) ,cu smirghel fin de 180-240 pina este curat fara arsuri.Daca nu poti curata la mina,monteaza rotorul intr-o bormasina la capatul cu bendixul (fara al demonta),si la turatie curata acel colector pina este perfect curat.Daca nici asa nu se curata (arsuri prea profunde) trebuie luat un shpan pe strung pina la curat,dupa care se curata izolatorii dintre lamelele colectorului cu un cutit ascutit pt. a nu face contact intre ele.
Verifica sudurile barelor din stator.se mai intimpla sa se desfaca din cauza caldurii excesive
de asemenea verifica lipiturile cu cositor ale lamelor bobinei din rotor spre lamele colectorului.Se poate intimpla ca din cauza temoperaturii sa se topeasca cositorul si nu se mai alimenteaza fiecare lamela.Un ciocan de lipit mare ( 100 W ) face bine acesta treaba si un pic de fludor.
verifica cu un aparat de masura pus pe "ohmi" daca intre lamelele rotorului si ax nu este masa.Caz in care adio rotor,trebuie schimbat.
Verifica jocul bucsilor.
Totdeauna verifica "jos"electromotorul ,direct la baterie ( cu cabluri de pornire ),pt. a nu avea surprize la montaj.
Bafta !
Last edited by turbojack; 01-07-06 at 22:01.
|
|
|
|
|
04-07-06, 12:11
|
#6
|
Stage 3
Join Date: Jun 2006
Posts: 115
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
merci mult pt sfaturi
|
|
|
|
|
25-04-10, 15:52
|
#7
|
 Stage 1
Join Date: Apr 2010
Posts: 12
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
salut!am un ford transit,diesel,an 1998,motor 2000,si am o mani problema cu electromotorul:nu cupleaza nici la automat,nici manual,in partea din fata are un capacel mic pe care la-m dat jos si am incercat sa-l cuplez manual cu o surubelnita dar se invarte in gol.incearca doar putin sa culeze dar scapa in gol.poate sa ma ajute cineva cu o solutie?multumesc mult,bafta!!!
|
|
|
|
|
25-04-10, 20:49
|
#8
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,768
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[PEUGEOT]
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Solutia este demontarea de pe masina si verificarea la banc.
Posibil periile distruse.
Daca la banc nu porneste cu alimentare directa se demonteaza capacul din spate al statorului si se scoate platoul periilor.De aici in colo reparatia se face in functie de ce gasesti acolo.
|
|
|
|
|
26-04-10, 00:35
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 500
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Daca invarte dar nu cupleaza , bendix uzat sau coroana .
|
|
|
|
|
26-04-10, 11:23
|
#10
|
|
Banned
Stage 5
Join Date: Aug 2007
Posts: 478
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Quote:
Originally Posted by dreaq
Daca invarte dar nu cupleaza , bendix uzat sau coroana .
|
sau ambreajul de la electromotor
|
|
|
|
|
26-04-10, 13:48
|
#11
|
Stage 1
Join Date: Apr 2010
Posts: 12
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
are careva un material referitor la electromotor,sau unde as putea gasi;constructie ;principiul de functionare ;defecte frecvente si remedieri ,etc.....multumesc mult.bafta!!!
|
|
|
|
|
26-04-10, 20:18
|
#12
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,768
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[PEUGEOT]
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Quote:
Originally Posted by dreaq
Daca invarte dar nu cupleaza , bendix uzat sau coroana .
|
Gresit.
Bendixul ,care este in fond un pinion cu ambreiaj, cupleaza pe coroana ,insa patineaza si genereaza acel vajait.
O coroana cu dantura sparta,caraie oribil.
Cand se invarte ,dar nu cupleaza exista un singur defect : solenoid nefunctional.
Cand nu se invarte ,dar se aude acel tzacanit de cuplaj cauzele sunt : perii uzate,colector intrerupt,colivie in rotor arsa,stator cu intreruperi electrice,blocaj mecanic al rotorului.
|
|
|
|
|
26-04-10, 20:22
|
#13
|
Stage 1
Join Date: Apr 2010
Posts: 12
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
mersi mult pentru informatii!am aflat care e ''buba''  furca de la bendix e rupta ,marea prostie e ca e facuta din plastic.bafta!!!
|
|
|
|
|
26-04-10, 20:32
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Jan 2006
Posts: 2,768
Member of:
[Moderators]
[4Tuning International]
[PEUGEOT]
|
Re: electromotor bulit. helpp!!!
Uitasem de furca rupta,caz extrem de rar intalnit.
|
|
|
|
|
|
