Da, Astra are baza buna, poti transplanta un motor 2.0 16V sau daca gasesti un 2.0 Turbo (204CP)- se potriveste dar e greu de gasit. Un 2.0 16V cu tot cu cutie si electronica merge in jurul a 600 Euro, si tu iti mai poti lua cam 300 pe alea care le dai jos.
Filtru si toba sunt primul pas, nu te ajuta foarte mult (maxim 10% amandoua, daca sunt facute foarte bine) dar sunt un punct de plecare si te vor ajuta sa scoti maximul de la modificarile ulterioare. Ce ai mai putea face e sa cauti un chip pentru motorul tau, dar iarasi mai mult de 10% nu o sa iti dea nici ala - si de banii pe care ii dai pe chip aproape ca faci schimbul de motor).
PS: Cand am zis 10% la filtru si tobe, nu m-am referit strict la ele, ci la intreg traseul de admisie-evacuare: galerii slefuite, eventual evacuare independenta pe cate 2 sau chiar toti cilindrii.