Cat tai din tija telescopului?

Am arcuri ce coboara masina cu -50mm.Cat tai din tija telescopului?

[turbojack]

Originally Posted by alex_g

Am arcuri ce coboara masina cu -50mm.Cat tai din tija telescopului?

Nu tai nimic.Cumperi altele sport cu garda micsorata.

Originally Posted by turbojack

Nu tai nimic.Cumperi altele sport cu garda micsorata.

Daca avem buget imi luam fara sa mai intreb pe forumuri.

[scorpio GL]

logic ar fi sa tai exact distanta cu care coboara masina, pentru ca amortizorul sa fie solicitat in aceeasi zona.zic si eu...

[turbojack]

Originally Posted by scorpio GL

logic ar fi sa tai exact distanta cu care coboara masina, pentru ca amortizorul sa fie solicitat in aceeasi zona.zic si eu...

O intrebare tehnica : cum faci sa aduci axul la cota la care sa poti face filetul pentru piulitza? La pila,cu flexu,cu smirghel,frecat de un bolovan ?
Se face pe strung si vreau sa vad eu telescopul ala care mai ramine telescop dupa o operatie de acest gen.

Atunci alta idee: sa pun arcuri sport si sa las vechile telescoape?sa iau unele noi stock (am posibilitatea sa le iau f ieftin) si sa le imbin cu arcurile sport? sau sa mai astept pana strang bani si de telescoape? desi o sa dureze ceva ca mai am si altceva in plan si suspensia nu e pe primul loc

[turbojack]

Originally Posted by alex_g

Atunci alta idee: sa pun arcuri sport si sa las vechile telescoape?....:

Nu merge,deoarece la solicitari,inclusiv viraje strinse ,vor bate pe cursa de capat si se distrug.
Regula de baza este ca se face intotdeauna pereche telescop-arc,mai ales in caz de suspensii sport.
Dar la ce masina?

Multumesc de raspunsuri.E vorba de un Civic model 92-95.

[DACIA-Wrc]

ceva mai interesant pute-ai face...sa lasi arcurile normale si sa pui telescoape sport.
are un vecin pe un golf 2 de vreo 3 ani si nu si-a schimbat si arcurile ca o zis ca are umpic de piatra la rinichi si nu vrea sa si-o scoata mergand cu masina