Am cautat mai bine si se pare ca am descoperit de unde vine problema.Inainte de inceperea lucrarii de refacere a conexiunilor, scoateti sigurantele 6 si 14 precum si cele doua mufe care intra-n MC.
De la modulul confort. In primul rand se verifica sigurantele 6 si 14.
Daca sigurantele sunt bune, este din modulul de confort.M odulul este montat sub scaunul soferului sub mocheta.Acolo trebuie sa fie umezeala daca este defect, si fire oxidate.Se refac legaturile si ar trebui sa mearga inca atatia ani.MC-ul este foarte bine protejat in cutiuta lui. Problema este la conexiuni. Inainte sa intre in cutia modului, la cca 30 cm de cutie. - de acolo se trag problemele cu inchiderea centralizata, geamuri sau plafoniere...
De la umezeala, izolatia firelor putrezeste parca.....iar cositorul aplicat pe fire, devine casant de la oxidare.