da, lasa-l asa cum e daca vrei sa il mai ai
in primul rand oricum numa prin interventia asupra hartii din ecu poti modifica parametrii, respectiv rev limiter-ul, ceea ce poate fi facuta de cineva priceput care se ocupa cu chip tuning, etc.
si in al doilea rand pentru motorul de 1.4 eu zic ca e pana peste cap 7300 rpm, nu avea cerinte ca de la vtec.