4TuningHELP - Intrebari si raspunsuri din domeniul auto

[eudeiueu]

Originally Posted by dany2good4u

nu are cum sa ti se arda bateria...cel mult vreo siguranta sau computerul...dar cel mai probabil nu are nimic...

Mulțumesc frumos!

[danutb]

Buna seara.Am schimbat uleiul si am plecat la drum..Am observat ca masina scoate ma mult fum decat de obicei si la un moment dat am simtit ca si cum ar fi accelerat singura.Care ar fi motivul, va rog?

[cangri]

Motor turbo?
Ce nivel mai ai la ulei?
Daca e motor turbo suiera inainte turbina?

[ciripan]

Salute as avea o intrebare se merita sa investesti intro Alfa 156 1.6 chit turbo componente motor schimbate mas incadra cu 2000 lire pt asa ceva .multumesc o zi placuta

[prometheustore]

Salut.
Am si eu o mare problema, am fost pleca o perioada iar bateria masinii mele s-a descarcat(honda cr-v model 2007, 2.0 benzina). Mentionez ca masina nu are decit un butuc de cheie, pe usa sofer si care este stricat, deci nu ma pot folosi de el
Am auzit o varianta ca se poate deschide capota cumva, are cineva vreun sfat util? Multumesc frumos!

[julaikos]

Cea mai simpla varianta ar fi sa spargi un geam,a doua ar fi sa te bagi pe sub masina ,si daca nu ai scut la motor sa ajungi cumva la cablul de la alternator sa pui un cleste de curent pe el si unul pe caroserie sau pe motor ca sa ai totusi putin curent cat sa deschizi usile din telecomanda.

[Minunatu]

Va salut si va cer ajutorul in legatura cu montarea unei inchideri pe un Peugeot 206D.Din schema reiese ca se imperecheaza portocaliu, cu portocaliu/negru si galben ,cu galben/negru, legandu-se la + sau la - in functie de inchidere (positiva sau negativa). Stie cineva ce fel de inchidere are 206 si unde leg firele albe ramase pentru actionarea actuatorului? Am gasit o priza care se ocupa de inchidere sub blocul de sigurante dar are vreo 7 fire. La care din ele ma leg?

[bugeacadrian]

Va salut am un bmw e 34 525 TDS. 1 turbina nu pleca deloc in nicio turatie merge fara turbo nu intra deloc am probat alte 3 turbine care merg probate pe alte masini. Furtunle sunt ok si interculerul.
2 Egr care e pe inchis pt ca electrovalvele acele nu lucreaza deloc am scos totate frutunele de la electovalve leam schimbat si degeaba tot nu deschide egr. din cate am citit pe net problema ar fi nush sigur senzor presiune galeria de admisie care are un furtunas intra in galerie si in el . Dk el nu fuctioneaza nici turbina si celelate elctro valve nu merg?? va rog ast raspunsuri.

[Lavr]

Salut. Am un Golf 3, 1.4, din 92, 44kw, ABD. Când îi dau cheie pornește, dar imediat se oprește. Când apas accelerația, în loc să o ia, se oprește. Când în sfârșit pornește, se mai îneacă, o turez si merge. Uneori se mai oprește în mers, de obicei când o frânez.
Am schimbat pompa de benzină, ca aveam probleme cu ea, am schimbat kit-ul de ambreiaj (nu ca avea vreo legătură, dar menționez just in case), filtrul de benzină (logic), carburatorul. Fisele sunt noi.
De la ce ar putea fi? Sonda lamda, motorașul pas cu pas, bobina de inducție?
Ceva idei sau experiente asemănătoare? (mașina a stat pe tușa cam un an, dar nu cred că are legătură; merge destul de bine, dar face fazele astea).
Mulțumesc anticipat pentru orice sfat sau idee.

[Alexandru 95]

Salut am si eu o problema. Am un espero 1.5 16 valve si de la un timp a început să facă probleme. Cand pornesc si motorul la rece merege perfect ,în momentul când se încălzește dacă o opresc sau o las la relanti si când vreau sa accelerez mai brusc nu mai merge rotund( cum s-ar zice)În momentul când accelerez puternic nu se accelerează normal tremura motorul îmi dă rateuri am schimbat bujii fise . Simptomele sunt aceleași. am si gpl si pe ambele face la fel. Nustiu care car putea fi problema.

[marca]

Salut.
Am un golf 4 1.6 16v an 2000
De ceva timp masina se comporta de parca ar avea un scurt undeva dar nu stiu exact unde si nici 2 electricieni nu au stiut ceea ce mi se pare halucinant.Whatever ...
Problema e urmatoarea:
Siguranta 5 pusa(cea care printre altele are climatronicu)
nu se arde nu nimic, dar ceasurile/indicatoarele de temperatura si combustibil sunt 0,nu se misca(cel de combustibil si-o mai ia razna ai arata full) +nu pot accesa comenzile masinii (consum,km,etc) iar dupa vreo 30 min de mers incepe sa imi apara atentionari pe bord de genul: manual service,oil pressure,STOP,brake fluid...dar masina merge bine.
Siguranta 5 scoasa-nu mai merge climatronicul dar restul problemelor mentionate mai sus revin la normal.
Concluziari vreau climatromic ori vreau bordul masinii functional?
Are cineva idee care ar putea fi cauza acestei defectiuni?
Multumesc!!!

[marca]

nimeni nu a mai intalnit acesta peoblema sau nu potsez unde trebuie?

[Cruceru.Andrei]

Salut,am și eu o întrebare pentru toții cunoscători, cum se numește funcția aceea care în momentul când pui contactul la mașină ceasurile din bord se duc pana în capăt de tot și apoi se reîntorc, îmi cer scuze dacă nu am formulat corect întrebarea! Mulțumesc frumos pentru răspuns!

[silviudodescu]

alutare! Am un BMW 330d si recent am avut problema cu niste zgomote foarte urate la relantii , am remediat problema schimband rolele intinzatoare , mare -mica apoi fulia , disparand zgomotul ! dupa o luna de cateva zile se aude altul tot in fata motorul in dreptul semnului de pe capota. precizez fiind altul se aude asa ca un zgomot mai metalic cum ar freca un rulment nu stiu cum sa ma explic e altfel decat inainte si apoi urmeaza asa ca un cloncanit usor si zgomotul metalic la fel tot usor....sau poate se auzea si inainte dar din cauza ca era foarte tare nu mi-am dat seama, ma refer inainte sa o repar .puteti sa-mi dati o parere unde sa o verific macar sa am idee, e prima mea masina si nu prea stiu mecanica sau tot felul de componente si daca ma duc iar la service ma rup aia de bani ...am schimbat telescoape spate , rolele , fulia, curelele,schimbul de ulei filtrele 27 de milioane tot. Inainte sa o bag in service mi s-au rupt curele am mers cu ea foarte putin ca eram in apropiere de casa , fara servo , abia am adus-o.sa se fii intamplat ceva de atunci?pana acum reparata nu s-a auzit nimic

[denis.flus]

Buna, am un golf 2, motor 1.8 benzina, 90 hp, porneste greu, cand porneste uneori sta turat la 2000, alteori sta la 8-900, uneori cand accelerez moare, da rateuri, uneori porneste bine si merge la fel, dupa ce dau o tura, o las in garaj si face ce am zis mai sus, daca ma poate ajuta cineva, multumesc anticipat.