schimbare lichid frana

[03HNO]

ce anume trebuie sa fac pt a goli complet instalatia de franare de lichidul existent care momentan e amestecat dot3 cu dot4 am impresia. trebuie cumva spalata?

[julaikos]

desfaci un aerisitor,faci pedale pana iese tot lichidul pe acolo,pui in rezervorul de lichid alcool tehnic(se gaseste la magazinele de piese) si faci pedale pana iese alcool curat(se gaseste colorat mov si cred ca si alte culori),apoi pui aerisitorul la loc,si mergi la urmatoarea roata si tot asa pana termini
apoi repeti operatia scotand alcoolul tehnic si turnand lichidul de frana recomandat masinii
ai inteles ceva?ca poate nu m-am exprimat suficient de clar e mai simplu de facut decat de explicat

[03HNO]

dar dupa ce termin le toate rotile de scos alcolul, in momentul in care incep sa completez cu lichid de frana, n-o sa se amestece cu alcolul tehnic ramas pe instalatie?

si inca ceva, alcolul tehnic nu afecteaza garniturile din pompa si etriere? din experienta anterioara am invatat ca never ever sa nu dau cu wd40 pe garnituri sau alte cauciucuri ca se dubleaza la dimensiuni. asa am stricat toate garniturile din repartitor.

[beck]

sau si mai simplu te duci la un servis care are o masinarie care face toata treaba asta repede,curat si fara posibilitatea de a amesteca lichidul de frana cu alte substante.

probabil ca te va costa putin mai mult decat alcoolul+lichidul de frana pierdut.

[03HNO]

corect, dar momentan masina e in garaj fara posibilitate de a fi deplasata ca mai lucrez si la alte chestii

[julaikos]

Cel putin pentru garnituri de dot 4 garantez ca nu face probleme,dar sunt sigur ca nici garniturile pentru alte dot-uri nu le distruge(nu stiu pentru 5.1 care parca e siliconic).
La fiecare roata lasi sa curga pana iese doar lichid de frana si n-o sa fie probleme,oricum dupa ce faci spalarea si ai doar lichid de frana proaspat in instalatie mai faci o aerisire la toate rotile,conductele sunt subtiri ,unde crezi ca poate ramane alcool ca sa se amestece cu lichidul de frana?si pelicula formata pe conducte,daca se amesteca in lichid iese la aerisire,in plus atata timp cat nu e apa n-ai de ce sa-ti faci probleme...

[turbojack]

Originally Posted by julaikos

...pui in rezervorul de lichid alcool tehnic...

Alcoolul distruge garniturile.
Aerisitorul este dispus in punctul cel mai inalt din etrier/cilindru frana.Cum scoti respectivul alcool din zona de jos a etrierului/cilindrului de frana? Faci o concentrare mesianica ?
Se adauga lichid de frana normal si se aeriseste in nestire.Minim 1 litru se duce dreaq,dar merita.

[beck]

Originally Posted by turbojack

Alcoolul distruge garniturile.
Faci o concentrare mesianica ?

Merge si un Kundalini cu un pic de Feng Shui

[julaikos]

Originally Posted by turbojack

Alcoolul distruge garniturile.

Dot 3,4,5.1 sunt toate pe baza de alcool,daca alcoolul distrugea garniturile nu se folosea lichid de frana...
http://en.wikipedia.org/wiki/Brake_fluid

[turbojack]

Lichidul de frana are ca si compus principal glicolul care este doar o prescurtare a "Polyalkylene glicol eter" ,care este compus din etilen oxid si etilen glicol conform formulei de mai jos.
HOCH2CH2OH + n(CH2CH2O) → HO(CH2CH2O)n+1H
Alcoolul tehnic are formula: (CH3)2CHOH
La o privire de profan iti dai seama ca
HO(CH2CH2O)n+1H nu va fi in nici un fel egala cu (CH3)2CHOH,de aici rezultand si proprietati complet diferite a prezentelor lichide aflate in discutie.
Alcoolul tehnic poate face orice,numai bine nu,oricarui sistem de franare cu lichid.Instalatia de franare se spala cu alt lichid,precum spuneam mai sus,un litru de lichid de frana aruncat nu este o mare pierdere pe langa daunele facute de alte "zemuri" de curatare.