volanta

[ndy2177]

golf 4 1.9 tdi,66kw,motor ALH.cand bag in viteza 1 tremura pedala de ambreiaj cand o calc si cand dau drumul la ambreiaj sa plec de pe loc trepideaza motorul.Cei de la service mi au spus ca volanta cu masa dubla este defecta. Ce parere aveti????

[mbgd]

salut.da ,volanta este de vina.octavia cu acelasi motor si cutie.un sistem tare idiot.am patit la fel si mi-au schimbat-o in garantie(55000 km).dupa alti 15000,s-a stricat iar dar nu mai este in garantie(masina).asa ca...

[vlad_cielo]

Este foarte adevarat. E normal sa se duca la un moment dat. Volanta la dieselul VAG preia toate socurile de la cutie si motor. E normal sa se inlocuiasca la un moment dat. Dar e vorba de peste 200.000 de km cand se schimba. IN rest posibil defect de fabricatie.

[mbgd]

defect de fabricatie la amindoua?atunci ce marca sa mai incerc?

[al3x007]

Originally Posted by vlad_cielo

Este foarte adevarat. E normal sa se duca la un moment dat. Volanta la dieselul VAG preia toate socurile de la cutie si motor. E normal sa se inlocuiasca la un moment dat. Dar e vorba de peste 200.000 de km cand se schimba. IN rest posibil defect de fabricatie.

Salutare!!! Am un VW PASSAT 1.9 TDI 131 CP,2001 si cred k am aceeasi problema si anume volanta(are 215000 km).Mi-am schimbat de curand kitul la distributie si cand am pornit motorul la service timp de 5 min.imi bate ceva la motor. L-am intrebat pe mecanic si mi-a zis k e posibil sa fie volanta.Toata treaba e ca face asa doar 5-10 min. dimineata cand e motorul rece,dupa ce se incalzeste totul e OK. As vrea si eu mai multe detalii dak stie cineva.

[NT33EXE]

salutare!
am trei kituri de ambreiaj schimbate la masina si tot atatea volante.
ce pot sa va spun este ca stilul de condus influenteaza in mod determinant uzura acestor componente.
totodata, un alt factor il constituie modificarile care conduc la cresterea puterii si cuplului dezvoltate de motor.

ndy2177>>> e clar simptom de volanta defecta. dar odata cu schimbarea ei recomandat e sa schimbi si ambreiajul.

al3x007>>> la tine e posibil si sa fie dereglat avansul injectiei. se stie ca in urma schimbarii distributiei acesta sufera mici modificari. e o varianta. zgomotele la volanta se pot verifica la relanti prin apasarea pedalei de ambreiaj. in mod normal nu trebuie sa se auda diferit motorul cu ambreiajul apasat si cu el in pozitia initiala. si mai sunt si semnalele descrise de ndy2177.

[mihai clio willy]

mai baieti cautati la magazinele auto chit de ambreaj pt golf4, seat, skoda etc. marca VALEO CU VOLANTA CU MASA SIMPLA.eu am gasit destul de greu da am schimbat personal cel putin 20 de astfel de ambreaje.marca valeo face astfel de kituri pt mai multe tipuri de auto ce au volant cu masa dubla.ex laguna megane 2,focus mondeo etc. ......kitul include placa de presiune disc de ambreaj, volanta (plina ce elimina bataia) si rulment de presiune.si ca si pret e cu vreo 3...4 milioane mai ieftin ca si cel sachs cu volanta cu masa dubla cel putin aici la mine in oradea si parerea mea de 10 ori mai bun.......

atentie nu potriveste volanta cu masa simpla la placa si discul original in caz ca ati dorii sa schimbati doar volanta.de aceea in prima faza se vinde doar la kit........iar urmatoarea data cand o sa va cada ambreajul va fii din cauza uzurii discului de ambreaj

[sars]

Originally Posted by mihai clio willy

mai baieti cautati la magazinele auto chit de ambreaj pt golf4, seat, skoda etc. marca VALEO CU VOLANTA CU MASA SIMPLA.eu am gasit destul de greu da am schimbat personal cel putin 20 de astfel de ambreaje.marca valeo face astfel de kituri pt mai multe tipuri de auto ce au volant cu masa dubla.ex laguna megane 2,focus mondeo etc. ......kitul include placa de presiune disc de ambreaj, volanta (plina ce elimina bataia) si rulment de presiune.si ca si pret e cu vreo 3...4 milioane mai ieftin ca si cel sachs cu volanta cu masa dubla cel putin aici la mine in oradea si parerea mea de 10 ori mai bun.......

atentie nu potriveste volanta cu masa simpla la placa si discul original in caz ca ati dorii sa schimbati doar volanta.de aceea in prima faza se vinde doar la kit........iar urmatoarea data cand o sa va cada ambreajul va fii din cauza uzurii discului de ambreaj

vezi ca valeo mai ambaleaza si ambreaje sachs asa ca dak nu teai uitat la ea sar putea sa fie tot sachs

[mihai clio willy]

Originally Posted by sars

vezi ca valeo mai ambaleaza si ambreaje sachs asa ca dak nu teai uitat la ea sar putea sa fie tot sachs

sunt sigur 100% de ceea ce spun......e kit valeo in cutie galbena valeo.(pe volanta ,placa disc scrie valeo)..in plus sachs nu face astfel de kituri de ambreaj cu volant cu masa simpla(volanta plina).....cel putin eu nu am intalnit nici unu si in plus si pretul e altul cel sachs e vreo 21 mil si cel valeo e vreo 16 jumate(daca bine tin minte) nici la vedere nu ai cum sa le asemeni fiinca sunt total diferite.....in fine eu am schimbat acu trei saptamani la un bora 1.9 tdi ALH 90CP......pe hartiile care vin cu kitul scrie ca valeo produce astfel de kituri tocmai ca sa inlocuiasca acel sistem de ambreaj cu volant cu masa dubla .......eu v-am dat un sfat care cred ca e de luat in seama.oricum bafta

[mikinina]

Originally Posted by NT33EXE

zgomotele la volanta se pot verifica la relanti prin apasarea pedalei de ambreiaj. in mod normal nu trebuie sa se auda diferit motorul cu ambreiajul apasat si cu el in pozitia initiala

dar nu poate fi si rulmentul de presiune???
eu am de la 20000km un cloncanit la cald care dispare la apasarea pedalei de ambreiaj.
bineinteles,am volanta masa dubla,masina e un 2.0t laguna 2

in aceste conditii ce sa fac:sa schimb kitul de ambreiaj cu unul sport (daca gasesc) sau trebuie schimbata si volanta?nu pot pune una masa simpla?

[RoyaLaRoes]

va salut ,
sunt nou pe forum si doresc sa aflu si eu ceva sfaturi daca se poate sa fiu ajutat as fi recunoscator : imi intra in viteza greu adica Nu mereu din prima si cam in toate asa cel mai rau in mansalier daca bag brusc caraie si am fost si mi sa spus ca de la placa de presiune e treaba asa sa fie ? sau sa consult un tester ce parere aveti ? Multumesc

[turbojack]

Marca,model,an ,motorizare,kilometraj ......

Testerul este pentru diagnosticarea sistemelor electronice.

[RoyaLaRoes]

VW Golf4 din 2000 variant , 19 TDI 90CP aproape 250 mii fara cativa km .

[fratello_cox]

sal. am si eu un golf 3 1.9 tdi din 94. am o problema asemanatoare la el , knd plec dupa loc imi trepideaza masina , la relanti nu merge rotund , ci galopat ,iar cand e in viteza , dak nu e turata peste 2500 merge inecata. are cineva idee de la ce ar putea fi ? (tin sa mentionez k i-au fost schimbate toate consumabilele si k nu merge in 3 pt k masina trage de rupe) multumesc