Masini cu Volan Dreapta (RHD) - Ce trebuie sa stiti

[brownshark]

Originally Posted by Martzianu2

Ha, ai aflat si tu cum se numeste portul? Si acum mereu il folosesti?
Nah, l-am uitat la Donkerque si in Calais.

Ce lege visezi? Du-te si inscrie cateva masini si ai sa vezi.

Art. 19. - Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată:

a) anual ori semestrial, pentru vehiculele înmatriculate ori înregistrate în România, după caz;
b) pe perioada de valabilitate a autorizatiei provizorii de circulatie, pentru vehiculele care se înmatriculează sau se înregistrează provizoriu, după caz, dar nu mai mult de 60 de zile;
c) pe perioada înmatriculării/înregistrării temporare, dar nu mai mult de 12 luni;
d) pe o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii proprietătii, dovedită cu documente justificative, pentru vehicule înmatriculate / înregistrate în alte state membre, pentru care se solicită asigurarea
în vederea înmatriculării/înregistrării în România;

cam asta ar fi legea. asa ca...

[valy91]

Originally Posted by sony_cristi

cat ajunge o asigurare si mot facut pe smen ?

Salut. Eu nu ti-as recomanda asa ceva. Astea se fac usor daca vrei (dovada ca ai platit asigurarea si iti vine pe mail, in format pdf daca nu ma insel, si ii poti modifica data iar moturile se pot lua usor). De ce nu iti recomand? In Cluj l-a oprit pe un tip, l-a verificat (politia poate verifica cu noua baza de date asigurarea, iar motul daca vor intr-o zi afla daca e real) si i s-au luat numerele si dosar penal. E real. De aici, decizi tu. Poate doar sa se uite, vor trece repede prin acte si vei scapa, dar daca te iau la "puricat" si mai ales sa ai un accident (Doamne fereste! ) "te-ai scos".

[Martzianu2]

Originally Posted by brownshark

Art. 19. - Asigurarea obligatorie RCA se încheie pe perioadă determinată:

a) anual ori semestrial, pentru vehiculele înmatriculate ori înregistrate în România, după caz;
b) pe perioada de valabilitate a autorizatiei provizorii de circulatie, pentru vehiculele care se înmatriculează sau se înregistrează provizoriu, după caz, dar nu mai mult de 60 de zile;
c) pe perioada înmatriculării/înregistrării temporare, dar nu mai mult de 12 luni;
d) pe o perioadă de maximum 30 de zile de la data dobândirii proprietătii, dovedită cu documente justificative, pentru vehicule înmatriculate / înregistrate în alte state membre, pentru care se solicită asigurarea
în vederea înmatriculării/înregistrării în România;

cam asta ar fi legea. asa ca...

Bine, atunci du-te sa-ti faci asigurare cum iti spun eu si ai sa vezi ca poti.

[brownshark]

daca un agent vrea sa-si ia doar comisionul, iti face o asa asigurare, dar nu e valida, e o prostie.
n-am nik cu tine personal, asa ca...

[U_TUNING]

Deci eu acum vreo 2 ani mi-am adus o masina cu volan pe dreapta din UK pe care ulterior am convertit-o cu volan pe stanga.

Numai spune tu ca e usor.....nu e deloc usor

Iti trebuie asa:
-panoul ignifug de la masina cu volan pe stanga (deoarece toate trecerile de instaletie electrica, caseta de directie, radiator de caldura etc sunt pe parte cealalta)
-coloana de directie cu tot cu caseta de la masina cu volan pe stanga
-bord cu toate accesoriile (consola centrala etc)
-faruri de la masina cu volan pe stanga
-toate conductele de frana care sunt prinse pe panoul ignifug trebuie neaparatde la masina cu volan pe stanga

Dupa ce ai toate astea incepe distractia.......

Panoul ignifug de la masina cu volan pe dreapta trebuie inlocuit cu cel de la volan pe stanga........ulterior.......taiata toata instalatia de pe dreapta si trasa pe stanga, repozitionate conductele de frana de pe panoul ignifug, alinierea pedalelor...........si multe multe multe alte probeleme la care nici nu te astepti.

Eu unu am facut si nu sfatuiesc pe nimeni sa se apuce de facut pentru ca este extraordinar de greu!!!!

Dovada lucrurilor de care vorbesc mai sus:
Poza 1 --> Inainte
Poza 2 --> Dupa (instalatia electrica modificata)
Poza 3 --> Panou ignifug

[Martzianu2]

Apreciez post-ul tau, frumoasa lucrare.

Daca te-ai apucat sa faci tu schimbarea, treaba ta. Sunt destui ingineri care fac asta pentru ~500eur.
Iar pentru faruri, sa nu uitam ca exista stickere Si reflecta lumina paralel cu axul drumului.

[Angel 5]

Vezi ca in primul post ai zis altceva legat de stickere

Originally Posted by Martzianu2

[..] stickerele poti sa ti le bagi undeva[...]

Eu am o singura intrebare. De ce ti-ai lua o masina RHD si sa te "chinui" sa o faci LHD. Nu se gaseste gata LHD si doar o reconditionezi/pui la punct?

[Martzianu2]

Originally Posted by Angel 5

Eu am o singura intrebare. De ce ti-ai lua o masina RHD si sa te "chinui" sa o faci LHD. Nu se gaseste gata LHD si doar o reconditionezi/pui la punct?

Eu n-as face-o LHD. Eu o tin RHD. Nu ma deranjeaza

Da, stickerele sunt ptr tine, dar nu-ti da nimeni omologare. Te mai costa inca 1,5 mil aruncati in bord, pe langa cei pentru RAR

[U_TUNING]

Ce iti face de 500 de euro....iti leaga cu sarma volanul de bord in partea cealalta))))))

Asta e chiar buna.....nu vreau sa te superi pe mine dar daca cineva face conversia cu 500 de euro am si eu vreo 3 masini care vreau sa le fac conversia!!!!

[Garcya]

Salut,

Am citit si eu de curios toate chestiile astea si parerile mele ca si conducator de rhd in romania sunt:
Nu se merita sa faci conversia de pe rhd pe lhd pentru o masina ieftina. La una de mai scumpa, sau care iti place tie foarte mult da, dar in alt caz, nu se merita, la banii bagati in masina rhd plus stres si alte cele iti iei una identica direct cu volanul pe stanga, sau chiar mai bine.
Despre asigurare:
Degeaba se agita @Martzianu2 ca poti sa faci asigurare RCA pe masina cu numere straine, NU AI CUM.
RCA se incheie pe masini inmatriculate in romania sau in curs de inmatriculare (numere rosii)
Tu poti sa mergi sa scoti numere rosii, automat o sa ai si asigurare, dar asta cat timp sunt valabile numerele rosii, apoi ce faci?
Eu nu inteleg cum circuli tu cu numerele de anglia si cu asigurare de romania, ABSURD. Nu exista asa ceva! Nu mai aburii lumea si nu le mai da sperante aiurea, ca oricum cand ajung la asigurator, oricare ar fi el le spune clar ca asa ceva nu se poate.
Cei care circula permanent prin Romania cu RHD neinmatriculate ori isi platesc asigurarea acolo pe net (scump... sunt putini care fac asta, mai bine o inmatriculezi) sau circula cu asigurari false.
Despre inmatriculat e clar: se poate inmatricula fara nicio problema, trebuie schimbate farurile si atata!
PS: Martzianu2 te rog nu mai da reply incercand sa ma convingi ca se poate cum spui tu cu asigurarea, mai bine pastrezi informatiile pretioase pentru tine!

[marianiboss]

Oameni Buni . Bulgaria scrie pe voi . dao la gara de Romanie si de Anglie . 500 euro la inmatriculare apoi 150 in fiecare an si circuli ca boierul . Asigurarile valabile pe bune si 100% sigure ca despagubesc . cat despre condusul pe dreapta tre sa fii oleaca de sofer sa te descurci in afara localitatii , ma refer sa nu te depaseasca orice logan tir bus sau chetii dintrastea . si plus de asta nu ai ce cauta cu masina slaba sub 150cai . la depasiri ai nevoie de putere sa compensezi . Bafta !

[DrifterGT]

Wow... Masini RHD , din fericire detin si eu una , si am destul timp de cand conduc una cu RHD , de prin 2008 , anul acesta am venit cu ea in tara (prima data inafara U.K-ului cu RHD) , toti mi-au zis ca e greu , ca vai de mine!

Si ce simplu a fost ) , chiar o joaca , (bineinteles ca m'a ajutat mult cutia MultiTronic ) , la aceste DEPASIRI care baga groaza in cei ce au masini cu volan pe dreapta , e usor , la masiniile mici ori ma uitam pur si simplu pin ele , sau la tiruri trageam putin stanga cat sa vad !

Cel mai rau este sa nu va luati dupa cel care sta in stanga! Din propria experienta , Tipa mi'a zis baga'te si venea un MAN la o distanta foarte mica cu viteza destul de mare , si am cam trecut la milimetru de el ... Acum ma gandesc ca daca era logan ) eram de mult mort...

Mai am un prieten de are masina din 2004 cu RHD , si nu are nici o problema , se baga in depasiri , face tot ce faceti cu cele LHD ...

Concluzie: Nu trebuie sa modifici volanul pe LHD daca esti un sofer bun , daca nu , iti poti lua una deja LHD ...

Bafta la condus.

[apache]

Originally Posted by DrifterGT

Wow... Masini RHD , din fericire detin si eu una , si am destul timp de cand conduc una cu RHD , de prin 2008 , anul acesta am venit cu ea in tara (prima data inafara U.K-ului cu RHD) , toti mi-au zis ca e greu , ca vai de mine!

Si ce simplu a fost ) , chiar o joaca , (bineinteles ca m'a ajutat mult cutia MultiTronic ) , la aceste DEPASIRI care baga groaza in cei ce au masini cu volan pe dreapta , e usor , la masiniile mici ori ma uitam pur si simplu pin ele , sau la tiruri trageam putin stanga cat sa vad !

Cel mai rau este sa nu va luati dupa cel care sta in stanga! Din propria experienta , Tipa mi'a zis baga'te si venea un MAN la o distanta foarte mica cu viteza destul de mare , si am cam trecut la milimetru de el ... Acum ma gandesc ca daca era logan ) eram de mult mort...

Mai am un prieten de are masina din 2004 cu RHD , si nu are nici o problema , se baga in depasiri , face tot ce faceti cu cele LHD ...

Concluzie: Nu trebuie sa modifici volanul pe LHD daca esti un sofer bun , daca nu , iti poti lua una deja LHD ...

Bafta la condus.

concluzia mea : deaia nu s-a inventat logan cu volan pe dreapta,ca sa nu fii tu mort demult.