Suspensie partiala Punto - Sfaturi !

**vlad_VSV** · 28-01-10, 23:24

Va salut ! Am o mare dilema , din cauza rotilor prea mari (de la 14 , am trecut la 16) , cu gume de 195/45/16 , pe spate , telescopul fiind la 45 grade si nu drept la denivelari mai mari , roata se da in spate si imi loveste in bara , nu in aripa , atentie roata imi intra sub aripa fara probleme , din bara nu pot sa tai sa-i fac loc , deoarece loveste fix in surubul in care se fixeaza bara, asadar am decis sa achizitionez suspensie completa (arcuri si amortizoare) de la fk -35-40 mm , insa am auzit parerea unui prieten tot cu punto care a avut suspensie iar dupa 6000 km de circulat , s-a dus dracu' toata directia si ce tine de ea , si atunci ce m-am gandit eu sa pun frumos doar pe spate amortizoarele sport , pe fata sa le las stock , eventual sa cumpar altele noi pe gaz , am inteles ca sunt mai rigide (pe gaz am si acum originale) si sa pun setul de arcuri -35 mm fata si -40 mm spatele , insa cu aceasta configuratie am inteles ca nu ar mai fi stabila masina , nefiind la fel de rigide amortizoarele pe fata ca cele de pe spate ! Va rog cine ma poate ajuta cu sfaturi concrete (nu presupuneri) mi-ar fi de mare ajutor ! Ce efecte pot aparea daca pun suspensia sport iar pe fata las amortizoarele stock ! Multumesc mult !

topser · 28-01-10, 23:48

atentie , la fiaturi sunt ft sensibile articulatiile , capete de bara , caseta directie si tot ce tine... directia fiind electrical ,dual motor powered , asta in caz ca ai buton city...oricum cam riscant...

**turbojack** · 30-01-10, 12:03

Quote:

Originally Posted by topser

atentie , la fiaturi sunt ft sensibile articulatiile ,...

Asta ai scos-o din folclor?
Anvelopele se aleg in echivalenta dupa dimensiunea jantei si nu dupa ureche,sunt tabele dedicate pentru asta.
In Italia am montat anvelope de 215 pe Punto GT si suspensii KW sport,fara probleme de a atinge undeva .
Modificarile se fac prin calcule si nu prin achizitii de-a valma dupa sfaturile "cunoscatorilor".

topser · 30-01-10, 12:20

Aia am scos`o dupa ce am dat peste nenumarate topicuri cu probleme la fiaturi , pe forumuri dedicate...

**vlad_VSV** · 30-01-10, 12:57

turbokack , stiu ca tot am zis ca vin la tine pentru tester , nu am avut timpu necesar , is in sesiune acuma , insa dupa data de 12 vin , oricum te sun si o sa-ti cer si tie niste sfaturi ... in continuare astept pareri de la cine stie ceva concret ! Adica montare de amortizoare sport doar pe spate si eventual arcuri sport -35 mm -40 mm , iar pe fata lasate amortizoarele stock pe gaz care is mai tari la punto ...

**vlad_VSV** · 01-03-10, 11:52

In continuare vreau sa stiu ce riscuri pot aparea daca aleg sa pun amortizoare sport pe spate , ramanand cele stock pe fata si eventual un set de arcuri sport -40 mm (fata-spate) ?

TR.91.ZML · 26-07-12, 00:19

Si eu am anumite nelamuriri in legatura cu suspensia. Am un punto sporting cu toate cele 4 amortizoare sport. Problema apare atunci cand te uiti la masina : este mai ridica de bot decat de spate

.

Intrebare : pot pune arcuri sport doar pe fata? s-o pun "in bot"? S-ar sesiza la mers, ar fi periculos? Cum este mai bine/simplu : puse alte arcuri sau taiat din cele ale masinii?

Ciobby · 18-08-12, 15:54

eu am un fiat punto gt din 95, cu suspensi si arcuri sport, masina este foarte joasa, tin sa mentionez ca am jenti pe 14 si cauciucuri 185/55/14, telescoapele sunt pe gaz nush exact cum le zice dar stiu ca in curbe se intaresc singure face masina sa stea cat mai lipita de asfalt, daca iti pui doar pe fata ai foarte mari sanse ca la 10 luni sa schimbi setu de bucsi si pivoti, depinde si pe ce drumuri mergi cu masina si o sa simti orice denivelare si ceea mai mica pietricica se simte, pe spate daca pui o sa vezi diferenta ca in curbe sa fie mult mai stabila masina cu conditia sa nu iti fuga de fata, o sa simti cum masina nu se mai inclina asa de tare in curba, mai multe nu stiu sa iti zic decat ai grija ce pui pe ea ca este posibil sa nu iti placa si sa vrei sa le schimbi !!!