tremurat usor la plecarea de pe loc, laguna II 2005 2.0 16v

suzu · 07-09-09, 18:02

- am o Laguna II berlina din 2005, motor 2.0 16v; 46.000 km, f ingrijita, fara defecte, fara probleme, etc...ultima revizie facuta la Serus in dec 2008.

- zilele trecute am obervat un usor tremurat la plecarea dupa loc; acest lucru se intampla cam la 1 din 4 plecari si tot timplul dupa ce motul este incalzit calumea, hai sa zic dupa 30 min de la pornire; la mersul cu spatele, la schimbarea trepteleor de viteza sau la revenire nu tremura, totul e ok, masina trage, urca calumea in ture, consum oras 11.5%;

- am tot cautat aici pe forum ceva asemanator...nu am gasit decat probleme mult mai grave.

- la ca tre sa ma astept? ce parere aveti? o sa o duc cat de curand si la un service autorizat in caz ca o sa faca mai rau...sper sa nu dar stiti si voi cum sunt baietii de acolo, sa profite cat mai mult, indiferent daca este ceva minor...

va multumesc, ciprian.

RIcKO · 07-09-09, 18:06

eu stiu ca tremuratul la pornire se datoreaza discului de ambreiaj....mi se pare ca din cauza jocului.....poate gresesc nu sunt sigur dar asa stiu....poate mai stiu careva de pe aici

suzu · 07-09-09, 20:54

posibil sa ai dreptate, uite ce mi-a scris un tip pe forumul reno: "e discul de ambreiaj uzat pe partea de lamele care sunt presate de rulmentul de presiune"

RIcKO · 07-09-09, 21:12

mda o problema destul de costisitoare

suzu · 08-09-09, 18:32

se pare ca este o problema des intalnita la motoarele de pe renault laguna, mai multe cazuri la cele diesel, este ceva legat de un tampon de motor care are in cap o bucsa ciudata si sub ascet tampon, o bieleta anticuplu...ceva de genul asta...nu e de la ambreiaj.

RIcKO · 08-09-09, 19:20

Mai bine asa decât sa fi fost ambreiajul bafta cu reparatia

suzu · 08-09-09, 20:23

merci, o sa va tin la curent...o sa caut un mecanic bun care sa faca mai multe teste, si la tampoanele astea de la motor si la ambreiaj, inca nu l-am exclus...

suzu · 03-10-09, 21:06

-am tot vb cu diferiti mecanici si toti mi-au spus ca pt inceput sa schimb cele 2 tampoane de la motor, bielete anticuplu (antidescarcare); le-am schimbat pe amandoua (inferioara la cutie si superioara la motor) si tot degeaba, tremura cand plec de pe loc si acum; am observat ca daca plec putin mai brusc si putin mai turat, undeva pe la 2000 rpm, nu mai tremura deloc deloc; daca plec usor ca la scoala se soferi, la fel...nu tremura; daca plec normal cu acceleratia undeva intre 1200-2000 rpm tremura; mentionez ca tremuratul asta tine cam 1 sec si incepe exact in momentul in care masina pleca de pe loc...dupa care brusc dispare; pot sa merg linistit dupa aia in treapta 1 (tip coada la semafor)...dupa care schimb si 2, 3...etc si nu mai tremura;
- am gasit kit ambreiaj (disc + placa) si rulment presiune, marca Valeo, 610 ron, super pret zic eu...ma ajuta un prieten care are mag de piese auto; ce sa fac? oare tre schimbata si volanta? am vb cu cei de la reprezentanta Serus si au spus ca se poate si "plana"?
- oare daca schimb doar disc, placa si rulment, o mai tremura? sau tre sa ma ocup si de volanta?

ronnaldinho · 13-10-09, 08:22

iti recomand prima data sa faci o aerisire la pompa de ambreiaj!
si o sa vezi ca dupa aia nu o sa mai iti faca asa un timp,dupa care o sa inceapa iar.totusi,prima data zic sa incepi cu asta ca sa nu cumperi kitu de ambreiaj degeaba

**turbojack** · 14-10-09, 08:29

Quote:

Originally Posted by suzu

- oare daca schimb doar disc, placa si rulment, o mai tremura? sau tre sa ma ocup si de volanta?

Cu volanta nu ai treaba.
Kit ambreiaj + rulment presiune costa intre 1000-1500 RON ,in functie de model (cod).

suzu · 22-10-09, 06:30

1) multa lume mi-a spus sa fac o aerisire la ambreiaj, trebuie sa ma duc undeva anume sau la orice service? si mai exact, cum le zic: vreau o aerisire la ambreiaj sau la pompa de ambreiaj? sau e acelasi lucru?

scuze dar nu ma prea pricep...am fost la un service dacia zilele trecute cand masina era la spalatorie (reprezentanta Dacia din Diham, Bucuresti) si mecanicii de acolo mi-au spus ca nu este nevioe sa fac vreo aerisire atata timp cat pot sa bag in viteza I-a, a II a...etc

2) am gasit si disc + placa + rulment, producator Valeo, totul 610 ron (de la un prieten, fara adaos, fara TVA imi da...); manopera cat o sa mai fie, asa in mare?

ronnaldinho · 24-10-09, 13:17

1) te duci la un service si spui ca vrei sa iti faca aerisire la pompa de ambreiaj.Stii ca mecanicii spun toti lucruri diferite.Inainte de a schimba tot setul de ambreiaj,iti recomand sa faci lucru asta,si daca nu mai tremura,iti schimbi pompa de ambreiaj[este mult mai ieftina].
2) Manopera este in functie de serviceu unde te duci.oricum variaza intre 200-400 lei

Sima Valentin · 25-10-09, 09:14

iti zic eu ce poti face k aceasta trepidatie.masina este diesel si din cauza exploziilor face asa pt k nu este k la benzina k aprindere prin scanteie este prin explozie si are numai o bujie incandescenta kre incalzeste amestecul(aer+combustibil)si o bara stabilizatoare ar fi binevenita pt k io am avut o leganta si tot asa imi facea.am fost si la mecanici dar imi ziceau k are nu stiu ce si imi cereau o gramada de bani pana knd m-am hotarat k sa iau o bara stabilizatoare si dupa aia nu am mai avut probleme k ea

bluewmaster · 25-10-09, 17:44

Sima Valentin nu t supara k t intreb, dar tu sigur ai 18 ani??
asa tampenii n`am mai auzit in viata mea.
cate masini ai avut tu pana acum??? si cat ai condus, daca nici permis nu ai??? cum sa reduci ma frate vibratiile de diesel cu bara stabilizatoare?????
dar citi, stii? omul zice ca problema asta o are doar de ceva vreme, citez: "- zilele trecute am obervat un usor tremurat la plecarea dupa loc; acest lucru se intampla cam la 1 din 4 plecari si tot timplul dupa ce motul este incalzit calumea,"

deci e exclus sa fie vibratiile specifice diesel, pt ca nu se intampla tot timpul.
fa un bine pt toti, si muta`te pe forumul cul girl, poate acolo e nevoie de "sfaturile" tale.

**turbojack** · 26-10-09, 21:45

Bara stabilizatoare influenteaza covarsitor vibratiile acestui diesel care consuma benzina,in special cand petele solare sunt la apogeu si irizatiile ghioceilor de martie modifica magnetismul terestru exact in zona in care se afla respectiva Laguna,lucru ce va duce inevitabil la respectivele vibratii.

Daca respectivele vibratii se produc doar in raport de 1:4 si doar la cald, este foarte posibil ca respectivul fenomen sa se produca dupa utilizarea intensiva a ambreiajului ,lucru ce-l supraincalzeste (rulment presiune ce functioneaza defectuos,adica el calca "stramb" pe lamelele placii de presiune sau placa de presiune usor deformata sau disc ambreiaj uzat neuniform).
Indiferent de cauze,fenomenul trebuie ignorat deocamdata ,pana se agraveaza.
Iar daca nici suportii motor nu au defect,nu mai ramane decat varianta explicata la inceputul acestui text.