Prima apariţie a modelului Panamera Gran Turismo

[Ottaviano_m]

pai daca pun diesel-ul de 4,2 deja are o varianta de putere de 340 de cai... dar in cazul in care pun v6 -le diesel ma pregatesc sa vad la tot pasul cate unul Asteptam cu nerabdare detalii mai aprofundate referitoare la GTS

[al3xxatm]

cand zici porsche zici masina perfecta ...
sunt incredebili oameni astea la ce pot sa scoata

[matiz87]

deja la modelu disel se pierde imediat model de porsche sport. nu se potriveste deloc .

[pushtiu_teribil_22]

porsche :-@

[C63 AMG]

Originally Posted by boy_wonder

Porsche pregăteşte Panamera GTS
[B]

Deşi nu se cunosc foarte multe detalii despre Panamera GTS, se pare că noul model va fi poziţionat în gamă deasupra versiunii Turbo. Acest lucru înseamnă că ne putem aştepta la peste 500 cai putere şi o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în aproximativ 4.0 secunde. În plus, este posibil ca în cazul lui GTS să se renunţe la suspensia pe aer în favoarea unor arcuri din oţel.

De unde scoateti aberatiile astea ? Singurul model care se va situa deasupra versiunii Turbo va fi Turbo S, GTS-ul va folosi un motor aspirat de 400 de cai asa cum se intampla si in cazul lui Cayenne...

EDIT: gata am vazut de unde le scoateti http://www.worldcarfans.com/10907022...e-panamera-gts (n-ar strica totusi sa puneti si voi link-ul, ca sa stim si noi de unde va luati informatiile)

Daca va uitati la comentariile de acolo, o sa vedeti ca mai toate contesta acuratetea acestui articol, care e complet ilogic de altfel...sau poate cei de la porsche sunt ilogici ?? Greu de crezut asa ceva..

[glevidj]

e tare masina da cu dieselu de 3.0 nu crek o sa mearga ca un coupe sportiv cu patru usi pt. k asta o vrut sa insemne panamera

[ady_grassu]

arata bn....

[lucian1985]

Vor vinde foarte multe daca le fac diesel V6....bravo lor

[Thomas Everywhere]

Eu oricum am terminat cu marcile nemtesti, e bmw, audi si vw pe toate strazile sunt cum erau daciile acum vreo 7-8 ani pe orice straduta. Ma intreb oare? romanu mai stie si alta marca in afara de bmw, audi si vw si includ toate marcile nemtesti? nu cred, toti viseaza de cativa ani buni sa se urce intr-un Q7 si sa le ia fatza la pitipoance sau la fraieri ca el are Q7 sau probabil un Bmw taratura din 2000. hai ca imi e greatza ce posturi vad, iar Porsche niciodata nu mi-a placut nu stiu ce e asa deosebit la el, dar e masina germana si se numeste Porsche nu conteaza cum arata, poate sa aiba si design-ul lui Dacia Suv daca scrie Porsche pe el e Porsche da-l in masa. La fel si cu celelalte. Si nu stiu de unde veni comparatia ca Panarama asta seamana cu Jaguar din lateral sau spate, Lasa Jaguar-ul in pacea lui acolo in Anglia si nu-l mai amesteca cu germanele ca n-are nicio legatura, nu seamana cu nici una. Cand vrei sa le compari, bagale pe toate ale nemtilor si ai sa ajungi la o concluzie ca toate cam seamana intre ele si pun accentul foarte mult pe concurenta si secunde cat mai putin, intr-o buna zi vor sa scoata 0-100 km/h din 1,5 secunde sa para cei mai tari de pe planeta. Legat de cocalari, sunt multi care mai au si Renault, Dacia, Opel, Audi, Peugeot, Skoda, etc.... cred ca sunt foarte multi, dar nu tine neaparat seama daca ai masina germana esti cocalar, astea sunt niste gandiri fara rost, nu masina e vinovata de imaginea pe care o da ci de stapanul ei care saracu nu prea are educatie si nu stie decat manele si pitzy.
MANELELE E VIATA MEA, AM BMW SI MOARE PITZIPOANCELE DUPA MINE. bleah

[boy_wonder]

Panamera Turbo, cel mai rau demon din "Iadul Verde"

Acum mai bine de un an, Cadillac CTS-V devenea cel mai rapid sedan din lume dupa ce reusea sa "scoata" 7:59 pe circuitul de la Nurburgring,. Insa, cum recordurile sunt facute pentru a fi batute, iata ca si acesta a cazut.

Conform germanilor de la Sportauto, noul Porsche Panamera Turbo este noul rege al 'Ring-ului, reusind sa parcurga un lap in doar 7:56 minute, cu aproximativ 3 secunde mai putin decat modelul american Cadillac CTS-V. Si cum altfel decat cu legendarul Walter Röhrl la volan!

Acestea fiind spuse, va reamintim ca versiunea Turbo reprezinta varful de gama al gamei Porsche Panamera. Sub capota se afla un V8 twin-turbo de 4.8 litri si 500 cai putere, indeajuns pentru 0 – 100 km/h in 4.2 secunde si 303 km/h viteza maxima. Pretul? De la 138.004 euro (TVA inclus).

[Marius_mym89]

bravo lor...si asa nu imi placea CTS-V

[adrian78bmw]

chiar inseamna ca este rapid si echilibrat dar cred ca o mare parte din merit ii revine lui Walter Röhrl si mai mult e o chestie de marketing..as fi curios ce ar fi facut germanul pe un CTS-V

[danelu]

cred ca mai depinde si de pilot, cel mai bine ar fi daca toate testele astea ar fi facute de un singur pilot

[YGD-sef]

Originally Posted by Marius_mym89

bravo lor...si asa nu imi placea CTS-V

acceleratia o are mai slaba decat a lui CTS-V dar probabil ca sta mai bine pe viraje !

[Thomas Everywhere]

pretul unui CTS-V este de mai mic comparabil cu al Porsche-ului costa cam 60.000 de euro cu toate taxele, pe cand asta e peste 100.000 si a pai nu conteaza 3 secunde sa fim seriosi ca prin Romania nu faci circuit, ci mergi cu el pe strada, aia e punct de concurenta al masinii ca e mai rapida. Cadillac CTS-V e bijuterie de masina, pacat ca nu e asa apreciata de romani, dar daca te sui intr-un cadillac nu stiu ramai surprins, eu spun ca m-am urcat intr-un Seville din 98 si e destul de veche masina, cu motoru de 4.4 litri V8 32 valve si 420 hk cand i-am dat o cheie si am facut o tura cu el am zis ca e avion curat si mentionez ca avea aproape 200.000 la bord deci rulat nu stat. Cadillac e masina foarte buna dar repet nu este atat de apreciata, acuma mai nou ca Porsche ia papat 3 secunde din viata lui CTS-V si e sub Porsche oricum nu conteaza asta, ei fac doar niste statistici, sa-l vezi pe strada si atunci sa vezi cand ai cu ce te infige intr-o depasire nu ca-mi scoate mie 7:56 aia e pentru ei ,pentru mine sa fie capabila de banii aia. Eu le consider la egalitate nu ridic Porsche in slavi ca e mai tare ca CTS-V la fel cum au fost si comparatiile M5 vs. CTS-V si la diferenta de o secunda a fost peste M5 oricum nu conta secunda aia erau la egalitate amandoua. Cei care nu stiu si n-au mers cu Cadillac sa pastreze totus pentru ei, nici eu n-am apreciat asa mult, dar am avut ocazia sa merg cu un Seville din 98 si nu vorbesc de interior ca era prea placut, cu piele, navigatie, dvd, cutie automata etc. toate prostiile.