Noul Ford Focus RS ! Tensiunea Creste !

[Capone_street]

Anuntat la sfarsitul anului trecut, ambitiosul model Ford Focus RS a captat imaginatia a numerosi fani din intreaga lume, urmand insa, ca in perioada de dupa incendiarul anunt, firma americana sa adopte o politica de "silentio stampa", nedezvaluind detalii despre vehicul, diminuand atentia care ii fusese acordata.

Toate acestea s-au schimbat in urma cu doua zile, cand o mana de reporteri au reusit sa surprinda masina in primele stadii ale testarii, in timp ce facea ture la un ritm fulgerator pe o pista inchisa.

Sa nu fiti bulversati insa, la vederea a ceea ce pare a fi un Ford din generatii de mult apuse, acesta reprezinta de fapt primele intruchipare a ceea ca va deveni candva Ford Focus RS, numita "cea mai anticipata masina a primului sfert din 2009", fiind programata pentru livrare la inceputul primaverii, la "piperatul" pret de 34.000 de euro.

In pofida incercarilor de a masca prototipul, forma ciudata a fetei sugereaza faptul ca Ford va dori sa inzestreze modelul cu un impresionant spoiler, pentru a mentine masina cu rotile pe asfalt si, avand in vedere, "maniosul" motor de 280 de CP ce va duce vehiculul de la 0 la 100 de km in circa 5 secunde, va reprezenta o miscare inspirata.

Desi testarile sunt inca in faza incipienta, intrarea pe scena a modelului RS va reprezenta un eveniment automobilistic cu adevarat memorabil!

[carutasu]

Speram sa fie un urmas pe masura bunicului MK1, care inca e o masina fantastica.Cu cei 215cp invinge si acum fara drept de apel toate hot-hatchurile pe circuit, inclusiv cele mai noi, singurele exceptii fiind (si acestea la diferente foarte mici...chestie de zecimi) Renault Megane RS Sport Trophy si VW Golf32 (acesta avand motor mult mai mare, mult mai multi cai si fiind 4x4).De asemena si in 2007 inca a fost o masina premiata.Singura mare intrebare este: va fi totusi oare, sau nu va fi cu transmisie integrala?Daca nu, isi va avea limitarile sale din anumite puncte de vedere.Daca da, va fi greu de batut multa vreme de acum incolo de catre orice hot-hatch, iar posibilitatile de tuning ar fi de-a dreptul notabile.Daca Ford sunt atat de secretosi e posibil pe de alta parte sa faca si un alt gen de surpriza.Sincer nu prea m-ar mira sa-l lanseze chiar mai devreme, spre sfarsitul anului.Vom vedea.

[alexRS]

mare concurenta cu seat leon copa edition(285CP).

[cheet]

stie ford ce e de facut, va fi buna (dar nu va avea interior la fel de sexy la atingere ca un gti (((((((((( )

[boy_wonder]

este posibil ca la Salonul Auto de la Londra din iulie sa debuteze aceasta masina sub forma de concept.. si niste poze gasite pe Top Gear..

[carutasu]

Originally Posted by alexRS

mare concurenta cu seat leon copa edition(285CP).

acest seat va fi editie mult prea mica din pacate.

[22VIN]

bara aia fata mi se pare de-a dreptul nasoala si exagerata... iar cat despre ford cu jentile alea... deja erau folosite de opel, nu stiu daca bmw le-a folosit inainte de ei dar totusi era loc de mai multa originalitate

[22VIN]

Originally Posted by carutasu

Cu cei 215cp invinge si acum fara drept de apel toate hot-hatchurile pe circuit, inclusiv cele mai noi, singurele exceptii fiind (si acestea la diferente foarte mici...chestie de zecimi) Renault Megane RS Sport Trophy si VW Golf32 (acesta avand motor mult mai mare, mult mai multi cai si fiind 4x4)

pe nurburgring de exemplu e invinsa bine de astra OPC. si nu cred ca e singurul circuit pe care e invinsa.
si cat despre cei 280cp care se prevad... sunt cam multi pe puntea fata.. adica s-a vazut la vectra opc ce au insemnat 286 pe fata...

[22VIN]

scuze pentru ultimul post, am scris aiureli) eu vorbeam de ST cand aici e vorba de RS... daca's prost..)
ROG MODERATOR SA STEARGA POSTUL ACESTA SI CEL ANTERIOR

[carutasu]

Originally Posted by amphetamine

pe nurburgring de exemplu e invinsa bine de astra OPC. si nu cred ca e singurul circuit pe care e invinsa.
si cat despre cei 280cp care se prevad... sunt cam multi pe puntea fata.. adica s-a vazut la vectra opc ce au insemnat 286 pe fata...

Pe Nurburgring Astra OPC nu bate ST ci putin dimpotriva.ST are 8.35.00 iar OPC 8.35.93.Acuma s-au "rotunjit" in jos timpii la ambele http://www.fastestlaps.com/track2.html vezi pozitiile 125-128 cu timp identic (BMW 130i, BMW M3 E36, OPC si ST).In rest, din comparatia directa, intr-adevar OPC cu diferente mici sau mai mari e ceva mai rapid pe circuite, probabil are si un raport cp/greutate mai bun. http://www.fastestlaps.com/index.php...=458eb821b0c66

Acuma, daca comparam cu bunicutul Focus RS Mk1, uite cat de spectaculoasa e competitia ...si asta cum spuneam, are doar 215cp. http://www.fastestlaps.com/index.php...=458eb821b0c66

Cat priveste a doua chestiune...da...si eu as vrea sa fie noul RS 4x4.Totusi nu poti compara sasiul Vectrei OPC, care nu are o reputatie prea buna, cu al Focusului, daca mai tinem cont si de diferentialul fata de care a beneficiat si MK1..

[22VIN]

Originally Posted by carutasu

Totusi nu poti compara sasiul Vectrei OPC, care nu are o reputatie prea buna, cu al Focusului, daca mai tinem cont si de diferentialul fata de care a beneficiat si MK1..

oricum, in "viata de zi cu zi" nu sunt multi. sunt multi daca masina e dusa la extrem pe circuit. dar stiu destule persoane care au condus vectra opc si nu s-au plans de subvirare, pentru ca pe un drum stil dealu negru sau orice drum cu curbe mai mult sau mai putin periculoase nu fortezi un opc sau un focus RS atat de mult incat sa subvireze. pentru ca trebuie sa fii nebun sa "calci" bine 280cai intr-o curba stransa. la un condus sportiv normal, nu vitejii si idiotenii sunt convins ca niciuna din aceste 2 masini nu ar subvira asa cum se aude din gura celor care le-au fortat pe circuit unde nu ai pe cine sa lovesti sau in ce rapa sa cazi...

[~ EWN ~]

Superba masina, si performantele pe masura dar tot mai mult imi place un Astra OPC.