Mercedes S63 AMG primeste un nou V8 biturbo

[boy_wonder]

Mercedes S63 AMG primeste un nou V8 biturbo

Zvonuri despre debutul unui nou motor de la AMG circulau inca de la finele anului trecut. Dar acum este oficial. Incepand din vara acestui an, Mercedes S63 AMG va fi propulsat de un V8 biturbo de 5.5 litri!

Chiar daca vine cu o capacitate cilindrica mai mica decat actualul V8 de 6.3 litri, pe care il si inlocuieste de altfel, noua unitate va produce mai mult cuplu si mai multa putere. Mai exact, motorul botezat M157 va dezvolta 544 cai putere si 795 Nm. Si daca nu e de ajuns, S63 AMG poate fi echipat cu un pachet de performanta, caz in care puterea V8-ului biturbo de 5.5 litri creste pana la 571 cai putere si 895 Nm. Mai mult de atat, limuzina germana va primi si transmisia SpeedShift MCT in sapte trepte.

Noul motor, ce cantareste aproximativ 204 kg, urmeaza a propulsa in viitor si celelalte modele 63 AMG, mai putin noul SLS.

[alinush27]

Va fi nebunie curata noul propulsor pe o masina mai usoara gen C63 AMG . Viitorul suna bine , 571hp si 895 Nm .

[_anaconda_]

5.5 V8 Biturbo @ 571CP / 895NM - 204 kg - excelent .

[adrian78bmw]

Originally Posted by alinush27

Va fi nebunie curata noul propulsor pe o masina mai usoara gen C63 AMG . Viitorul suna bine , 571hp si 895 Nm .

cred ca pe viitorul C AMG se va gasi mai repede noul biturbo V8 de 4.6

[alinush27]

E posibil sa fie si cum zici tu . Eu ma gandeam ca va fi prezent si pe clasa C deoarece in articol scrie " Noul motor, ce cantareste aproximativ 204 kg, urmeaza a propulsa in viitor si celelalte modele 63 AMG ... "

[_anaconda_]

Oricum, daca apre pe C Klasse nu o sa dezvolte puterea asta. Nici motorul actual nu dezvolta puterea sa "normala" - 500+ CP.

[alinush27]

Bineinteles ca nu . Dar fiind turbo si probabil ruland cu aceleasi interne ca si motorul de pe S63 AMG nu va fi o problema in a-i mari puterea pana la ~600hp .

[b_gt]

f tare....eu am s 63 si e suparat rau motorul...trage f bn...sunet f frumos..

[Schmutzie]

Imi dau seama ca prinde vreo 300km/h.ar fi fain sa puna motoru asta pe dacia)!!!daca pun astia pe dacia asemenea motoare nu merg nici un km si se dezmembreaza=))!!

[adrian78bmw]

Originally Posted by alinush27

E posibil sa fie si cum zici tu . Eu ma gandeam ca va fi prezent si pe clasa C deoarece in articol scrie " Noul motor, ce cantareste aproximativ 204 kg, urmeaza a propulsa in viitor si celelalte modele 63 AMG ... "

daca ne gandim ca au mai avut C55AMG nu ar fi chiar asa de imposibil de pus pe C dar cam toti constructorii au urmat politica de downsize..never say never

Originally Posted by Schmutzie

Imi dau seama ca prinde vreo 300km/h.ar fi fain sa puna motoru asta pe dacia)!!!daca pun astia pe dacia asemenea motoare nu merg nici un km si se dezmembreaza=))!!

nu e de mirare comentariu tau daca ma uit la varsta si locul de unde esti dar aici nu suntem nici pe mess nici forum de hi5..

[C63 AMG]

Tare de tot motorul, dar n-am inteles de ce masina o sa se cheme tot "63 amg"; din moment ce motorul are 5.5 litri normal era sa revina la vechea denumire de "55 Amg". nu ?

[codrut85]

Probabil e o strategie de marketing ca nu cumva actualul model care este mai performant sa para inferior vechiului model. Si oricum vechiul S63 AMG are un motor de 6.2 litri. Probabil e numit asa din ratiuni de marketing.

[alinush27]

Nu se mai respecta de ceva vreme chestia cu cifrele din denumire = litrajul . La fel e si cu 65AMG - motor V12 6l , 600 - motor V12 5.5l etc. . Si eu ma gandesc ca tot din considerente de marketing nu pot reveni la vechea denumire , 55 AMG .

P.s. : Ce frumos ar fi un AMG de clasa medie/mare cu sistem 4 Matic .

[adrian78bmw]

Originally Posted by codrut85

Probabil e o strategie de marketing ca nu cumva actualul model care este mai performant sa para inferior vechiului model. Si oricum vechiul S63 AMG are un motor de 6.2 litri. Probabil e numit asa din ratiuni de marketing.

poate s-au inspirat dupa asta Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

[adrian78bmw]

Mercedes-Benz a dezvaluit caracteristicile tehnice ale noului motor V8 care va fi montat pe S63 AMG si toate celelalte modele care poarta titulatura "63 AMG".


Germanii de la Mercedes-Benz au dezvaluit detaliile tehnice ale noului propulsor V8 bi-turbo de 5.5 litri care va echipa modelele AMG ce poarta titulatura 63. Singurul model AMG care nu va fi echipat cu unitatea V8 bi-turbo este SLS 63 AMG, care pastreaza unitatea de 6.208 cmc folosita pana acum de cei de la AMG pentru aceste modele. Noul motor este disponibil in doua versiuni de putere, cea de-a doua avand un plus de performanta gratie pachetului AMG Performance cu care pot fi echipate modelele respective.

Noul motor V8 bi-turbo al celor de la Mercedes-Benz dezvolta 544 CP la 5.500 rpm si ofera un cuplu motor maxim de 800 Nm intre 2.000 si 4.500 rpm. Cu pachetul de performanta AMG, acest motor dezvolta 571 CP la 5.500 rpm si un cuplu motor de 900 Nm intre 2.500 si 3.750 rpm. Unitatea V8 are o cilindree de 5.461 cmc si o masa de 204 kilograme fara lichide. Raportul putere/greutate al acestui motor este de 0.41 kilograme per cal putere, ceea ce inseamna ca fiecare cal putere "trage" 0.41 kilograme. In cazul pachetului de performanta AMG, fiecare cal putere are o sarcina de doar 0.39 kilograme.

Unitatea V8 bi-turbo debuteaza pe Mercedes-Benz S 63 AMG si este cuplata la o transmisie MCT cu sapte trepte. Aceasta transmisie are un mod de eficienta controlata si o functie start/stop. Transmisia MCT foloseste un ambreiaj umed pentru a inlocui traditionalul convertor de cuplu si ofera astfel un raspuns mult mai bun la acceleratie alaturi de o masa redusa cu aproximativ 40 de kilograme. Transmisia are trei moduri diferite de functionare, iar motorul beneficiaza de numeroase elemente si sisteme pentru reducerea consumului de carburant. Pompa de ulei isi modifica presiunea in functie de necesitati, iar intercoolerul acestui model este racit cu apa pentru o eficienta sporita. Alezajul acestui motor este de 98 milimetri, in timp ce cursa este de 90.5 milimetri. Raportul de compresie al noului propulsor AMG este de 10.0:1.

Echipat cu noul motor V8 bi-turbo, Mercedes-Benz S63 AMG accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 4.5 secunde. Viteza maxima a acestui model este limitata la 250 km/h. Pachetul de performanta AMG mareste presiunea dezvoltata de turbine de la 1 la 1.3 bari, iar viteza maxima ajunge la 300 km/h gratie inlaturarii limitatorului electronic. In comparatie cu unitatea pe care o inlocuieste, noul motor al lui S63 AMG consuma cu 25% mai putin carburant 10.5 litri si emite doar 246 grame de CO2 per kilometru.