Limuzina Bugatti

[sea[L]]

Bugatti lanseaza un model pentru a concura cu Mercedes CLS si Porsche Panamera :

[13tsp]

De cand CLS si Panamera sunt concurenti? Fa te rog o prezentara demna pentru asa o masina.

[_anaconda_]

Sa fii tu sigur ca Bugatti-ul asta o sa aiba un pret bomba, de cateva ori cat Panamera sau CLS deci nu e niciun concurent pentru cele enumerate de tine.

[sea[L]]

scuzati greseala de exprimare

ma refeream la faptul ca se afla in aceeasi clasa (din pct de vedere al caroseriei).

sa zicem ca este echivalentul celor doua, insa pentru cei putred de bogati , deoarece va depasi milionul

[dRR-XWX]

nici in aceeasi clasa nu sunt. poate vrei sa zici ca are 4 usi si 4 roti ca si celelalte


" Bugatti a atras toata atentia asupra sa cu o zi inaintea deschiderii Salonului Auto de la Frankfurt. Marca italo-franceza a prezentat Galibier 16C concept, modelul cu patru locuri care va inlocui Veyron.

Productia noului Galibier va incepe abia in 2013, la un an de la terminarea oficiala a productiei lui Veyron. Noua bijuterie a lumii auto va beneficia de acelasi motor W16 existent pe Veyron si se va prezenta ca o limuzina remarcabila prin luxul si eleganta ei.

Chiar daca vorbim de o limuzina eleganta, nu trebuie sa uitam caracterul pur-sange al modelului francez. Noul Bugatti Galibier are aripile si usile din al;uminiu si restul caroseriei din fibra de carbon. Partea frontala a modelului este, de asemenea, din fibra de carbon.

Daca la exterior grila frontala si gurile de aerisire dau agresivitatea specifica modelelor sport, la interior doar prezenta afisajului digital ne aduce aminte ca Bugatti Galibier este automobil din zilele noastre. In rest, eleganta si luxul sunt cuvintele de ordine, toate acestea dominate de ideea simplitatii.

Numele conceptului Bugatti, Galibier, a fost ales dupa celebra catarare urcata aproape in fiecare editie de ciclistii Turului Frantei. "

Sursa: Autocar.

[ionut_cluj]

Imi place enorm de mult, dar se exagereaza cu descrierile. Nu debordeaza de lux si nu are ceva inovator la interior. Afisajul din fata soferului presimt ca va da batai de cap, mai ales ca, din cate vad, navigatia (spre exemplu) nu sta "on top", deci vei fi nevoit sa o opresti cand vrei sa dai un telefon.
Ca design e minunata, dar nu stiu, poate am imbatranit eu, nu ma impresioneaza foarte foarte tare.

[boy_wonder]

https://forum.4tuning.ro/18-masini-mo...ste-model.html