Noul McLaren MP4-12C va fi dezvaluit miercuri!

[Marius_mym89]

Originally Posted by Flippy20

si mp4 de la ce)?

ti-or da un MP4 player cadO (glumesc )
ON TOPIC: sunt curios daca o sa se ridice la nivelul lui McLaren F1 !

[Alex_D12]

o revenire multdorita ..... foarte interesanta

[morghen]

doar V8 ? cel vechi avea V12 de la BMW...sau asta nu vrea sa fie "continuarea" lui F1...?

[Pardalian]

Originally Posted by Marius_mym89

ti-or da un MP4 player cadO (glumesc )
ON TOPIC: sunt curios daca o sa se ridice la nivelul lui McLaren F1 !

pt 150000 de lire.......nu prea cred ca are ceva din F1. Macar sa nu se faca de rusine pe langa ferrari-uri si lambo-uri

[FloweRffs]

arata bine!

[JohnnyX]

Hey eu am un Gallardo ! Si eu un F430. Dar tu? Un MP4-12C....

[TURBOSS]

mai bine un McLaren MP4-12C decat sa dai tot cam atat pe un R(agalie)8!

[C63 AMG]

Sub capota, se anunta un motor V8 ce va fi cuplat la o transmisie cu sapte trepte.

Daca am inteles eu bine e vorba de motorul de 5.5 litri cu compresor de la amg (adica acelasi motor de pe SLR). Cu toate ca nu e exclus sa fie cel de 6.3 litri normal-aspirat.

Originally Posted by deathlord

la capitolul design si-a cam pierdut din agresivitate ), e chiar dragalasa masina... si ii lipseste spoilerul, sau mi se pare mie

De spoiler retractabil ai auzit ?

Originally Posted by country boy

doar atat sa vedem mai departe prea devreme sa comentam

http://www.fordvehicles.com/the2010m...erview/No68828

Imi explici si mie te rog ce legatura are link-ul pe care l-ai dat cu masina asta ????

Originally Posted by TURBOSS

mai bine un McLaren MP4-12C decat sa dai tot cam atat pe un R(agalie)8!

Se vede ca esti de la tara..no offense

Si vezi ca R8-ul (cu motor V10) costa 120000 de euro fara TVA, adica exact cat un 911 turbo !!! Mclarenul asta va costa in jur de 200000.

[silviu_fxx]

Pacat ca nu mai are volanul pe mijloc. Cred ca era singura chestie ce diferentia McLaren de alte supercaruri.

[boy_wonder]

MP4-12C vine de la masina de F1 care a concurat in '97.

[TURBOSS]

Originally Posted by C63 AMG

Se vede ca esti de la tara..no offense

Si vezi ca R8-ul (cu motor V10) costa 120000 de euro fara TVA, adica exact cat un 911 turbo !!! Mclarenul asta va costa in jur de 200000.

domnule orasean* cu cizme de cauciuc r8 face ~150.000 de euro stock, daca mai pui mai multe optionale ajungi pe la 170 miare fara prea mare efort, si una este un mc ala un audi , sunt sigur ca este mai performant, mult mai exclusivist, are numai + fata de r8

[deathlord]

[QUOTE=C63 AMG;2622086]Daca am inteles eu bine e vorba de motorul de 5.5 litri cu compresor de la amg (adica acelasi motor de pe SLR). Cu toate ca nu e exclus sa fie cel de 6.3 litri normal-aspirat.



De spoiler retractabil ai auzit ?





da, am auzit .cum este la bugatti veyorn , oricum uite cum arata din spate
http://www.carmagazine.co.uk/upload/...n_2_1000px.jpg

[C63 AMG]

Originally Posted by TURBOSS

domnule orasean* cu cizme de cauciuc r8 face ~150.000 de euro stock, daca mai pui mai multe optionale ajungi pe la 170 miare fara prea mare efort, si una este un mc ala un audi , sunt sigur ca este mai performant, mult mai exclusivist, are numai + fata de r8

Eu zic mai bine sa te uiti pe site la audi sa vezi cat face...uite aici mai exact:

http://cc.porscheinformatik.at/nwapp...imotrb=Benzina

Dupa cum vezi, costa exact cat am spus eu. Deci ca sa intelegi si tu, masinile astea doua NU sunt concurente. R8-ul concureaza cu porsche 911 turbo, mercedes sl 63 etc, pe cand mclaren cu lamborghini si ferrari. Deci degeaba le compari tu ca nu are sens.

Si ca sa stii si tu versiunea V10 a lui R8 are mult mai multe chestii standard decat R8-ul normal. Adica nu trebuie sa dai un car de bani pe optiuni, pentru ca nu e nevoie. Ia uite aici cate are:

Audi magnetic ride, Bang & Olufsen Soundsystem, Sistem de navigatie cu DVD, Faruri cu tehnica LED, Oglinda interioara cu efect antiorbire
; Oglinzi exterioare actionate/rabatabile electric, incalzite si cu efect antiorbire automat, Reglaj electric pentru scaunele fata
Reglaj lombar electric pentru scaunele din fata, Scaune fata incalzite
, Tapiterie din piele Feinnappa, Pedale design Aluminiu, Sistem de verificare a presiunii pneurilor, etc.

Si daca le iei separat:

Bang & Olufsen Soundsystem EUR 1.349,

Faruri cu tehnica LED EUR 3.459,

Sistem de navigatie cu MMI EUR 2.129

Suspensie amortizoare adaptive EUR 1.638

Tapiterie piele Feinnappa EUR 1.879,

Scaune reglabile electric EUR 963,

Scaune fata incalzite EUR 338,

Reglaj lombar electric pentru scaunele fata EUR 347

Oglinda interioara cu efect antiorbire EUR 327

Oglinzi exterioare actionate/rabatabile EUR 327

Control presiune pneuri EUR 338

Grup pedalier in aluminiu EUR 289


Deci cum ar veni daca-ti iei V10-le ai optiuni de 14000 de euro incluse in pret ! Singurul lucru care lipseste este parktronicul (1445 euro cu tot cu camera video), in rest, are de toate !

[UNLORD]

Nici macar nu a aparut in poze si oamenii fac deja calcule ...

[boy_wonder]

Acesta este noul McLaren MP4-12C!

Astazi e o zi mare pentru McLaren. Dupa o indelunga asteptare, compania britanica a dezvaluit in cele din urma primele detalii si imagini oficiale cu MP4-12C, primul McLaren 100% propriu dupa F1. De unde sa incepem?

Noul McLaren MP4-12C va ascunde sub capota un motor de origine proprie, denumit M838T. Cifrele? V8 twin-turbo de 3.8 litri, 600 cai putere & 600 Nm si 80 % din cuplu disponibil de la 2.000 rpm. Nici nu este de mirare ca supercarul va atinge suta in trei secunde si ceva, urmand a depasi 320 km/h. Puterea va fi transmisa rotilor spate prin intermediul unei transmisii cu dublu ambreiaj si sapte trepte, o cutie manuala nefiind disponibila. De asemenea, noul model va fi destul de usor, la constructia sa folosindu-se din plin fibra de cardon. Si daca te-ai astepta sa gasesti frane ceramice, ei bine McLaren afirma despre discurile sale conventionale ca sunt mai... usoare. Mai mult de atat, MP4-12C va beneficia si de sistemul Brake Steer, ce franeaza roata de pe interiorul curbei pentru a preveni subvirarea.

Noul McLaren MP4-12C va ajunge pe piata abia in 2011, doar 1.000 unitati urmand a fi construite pe an.