Facelift pentru Volvo C70

[slayersland]

Prima data cand ma oripileaza un Volvo, fata aia e de cea mai jalnica koreana.

[MTZu]

Parerea mea e ca au pozitionat bine antena GPS,daca o punea normal (pe plafon) si plafonul se decapoteaza,atunci unde altundeva (corectati-ma daca gresesc)?Mi se pare cam mare emblema dupa grila.Oricum,preferatul meu de la Volvo ramane C30-ul T5 .

[badeaboy_jr]

2.4i si doar 140 de cai? Cam jenant..

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by rhadu

fata pare inspirata de la A4 si insigna...
s-a comunicat pretul de pornire ?

Nu stiu unde vezi tu ca e inspirat din A4 si Insigna pentru noua linie de pe C70 e mult din Volvo XC60 si conceptul Sedan Volvo S60 de acolo a adoptat si sigla aia mare si mai mult elemente, si asa se vor alinia si celelalte modele Volvo incepand de la gama S40. Insa nu mi se pare deloc interesanta masina asta, iar noua linie e cam ciudata.

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by badeaboy_jr

2.4i si doar 140 de cai? Cam jenant..

Bine spus!! Pentru un motor destul de mare si sa dezvolte doar 140 de cai putere si mie mi se pare destul de ciudat, alte masini cu asemenea motor scot 200 si ceva de cai putere, prea mare motoru si mica puterea. Oricum la Volvo nu prea gasesti motoare de capacitate mica, dar au si motoare care fac impresie foarte buna. Eu am o parere despre Volvo S60 foarte buna, echipat cu motor T5 de 270 cp mananca asfaltul, se duce aproape cat are pe bord, stabil, confortabil si o imagine din interior si habitaclu foarte buna. Restul modelelor nu prea sunt asa interesante, mult ce ma dispera interiorul la unele si au motoare mari si dezvolta cam putin ptr cat ar trebui sa scoata dintr-un motor de 2.4i.

[tsughi.bughi]

Au inceput sa le cam urateasca.Interiorul nu era el stralucit dar acum parca e tot mai rau

[r@dy]

ce frumoasa:X:X:X:X:X

[zaetz]

frumos faceliftul fata de varianta mai veche....

[Malos]

Bine spus!! Pentru un motor destul de mare si sa dezvolte doar 140 de cai putere si mie mi se pare destul de ciudat, alte masini cu asemenea motor scot 200 si ceva de cai putere, prea mare motoru si mica puterea. Oricum la Volvo nu prea gasesti motoare de capacitate mica, dar au si motoare care fac impresie foarte buna. Eu am o parere despre Volvo S60 foarte buna, echipat cu motor T5 de 270 cp mananca asfaltul, se duce aproape cat are pe bord, stabil, confortabil si o imagine din interior si habitaclu foarte buna. Restul modelelor nu prea sunt asa interesante, mult ce ma dispera interiorul la unele si au motoare mari si dezvolta cam putin ptr cat ar trebui sa scoata dintr-un motor de 2.4i.

Despre motorizari, Volvo declara ca facelift-ul lui C70 va beneficia de aceleasi motoare ca si generatia anterioara, adica trei variante pe benzina (2.4i 140 CP, 2.4i 170CP si un T5 de 230CP)
Deci, e un 2.4 de 140, un 2.4 de 170, si un 2.5 de 230, tu l-ai citit decat pe primul )

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by Malos

Despre motorizari, Volvo declara ca facelift-ul lui C70 va beneficia de aceleasi motoare ca si generatia anterioara, adica trei variante pe benzina (2.4i 140 CP, 2.4i 170CP si un T5 de 230CP)
Deci, e un 2.4 de 140, un 2.4 de 170, si un 2.5 de 230, tu l-ai citit decat pe primul )

Da stiu ce motorizari are C70 ca sunt aceleasi ca si cele de pe S40 e doar o platforma Focus si asta. Pentru 2.4i de 140 cp nu prea e incantator destul de mare motoru pentru puterea aia. La 170 de cai mai merge, din 140 de cai deja se pot scoate din 1.6 sau 1.8 turbo, ala e aspirat. Niciodata nu mi-au placut motoarele mari si de putere mica, si daca ai conduce un 2.4i e marfa cand pleaca de pe loc, dar la top speed e cam lenes, datorita greutatii. Cel mai marfa Volvo e S60 se duce ala de n-ai treaba, mananca asfaltul mai ales daca mai are si 4x4.

[UNLORD]

Nu ma da pe spate modelul asta!

[demin2609]

Originally Posted by Thomas Everywhere

... Pentru 2.4i de 140 cp nu prea e incantator destul de mare motoru pentru puterea aia. La 170 de cai mai merge, din 140 de cai deja se pot scoate din 1.6 sau 1.8 turbo, ala e aspirat. Niciodata nu mi-au placut motoarele mari si de putere mica, si daca ai conduce un 2.4i e marfa cand pleaca de pe loc....

acel 2.4 i de 140 cp o sa tina 30 ani fara probleme majore!

ia tu orice motor de 1.4 turbo de 170 cp si pune-l langa asta si sa vezi ca acel turbo... mic... ramane in urma! si ce economie ai? atunci cand nu depasesti 3000 rpm!... ce inseamna asta? ca o sa traga... ca loganu de 75 cp!

ca abia se incalzeste turbina, apoi ca sa ajunga la 170 cai ii trebuie toate cele ~6500 rpm, unde consuma... rau de tot! si pe unde mai pui ca motorul nu o sa tina 5 ani, cine stie, daca mergi cu el la cumparaturi poate, daca te duci pe autostrada, ramane de vazut!


in semnatura vad ca ai o masina buna... fratele VOLVO-ului, astfel de masini sunt NEMURITOARE!

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by demin2609

acel 2.4 i de 140 cp o sa tina 30 ani fara probleme majore!

ia tu orice motor de 1.4 turbo de 170 cp si pune-l langa asta si sa vezi ca acel turbo... mic... ramane in urma! si ce economie ai? atunci cand nu depasesti 3000 rpm!... ce inseamna asta? ca o sa traga... ca loganu de 75 cp!

ca abia se incalzeste turbina, apoi ca sa ajunga la 170 cai ii trebuie toate cele ~6500 rpm, unde consuma... rau de tot! si pe unde mai pui ca motorul nu o sa tina 5 ani, cine stie, daca mergi cu el la cumparaturi poate, daca te duci pe autostrada, ramane de vazut!


in semnatura vad ca ai o masina buna... fratele VOLVO-ului, astfel de masini sunt NEMURITOARE!

N-am vorbit de 1.4 de 170 de cai putere, e clar ca un 1.4 n-ar putea sa faca lucru asta. Vorbeam de un 1.6 turbo care sunt destul de fasnetze. Eu am 1.8 turbo la saab si 150 cp si se duce, nu zic ca 2.4i de 140 cp nu ar fi bun, insa C70 are cam aceeasi greutate echivalenta cu S40 fiind pe aceeasi platforma, iar greutate il dezavantajeaza, economia acestui motoru nu ai sa o vezi niciodata, consuma enorm demult mai ales la turatii mari, in viteza sau depasiri rapide. Nu stiu de ce are o masa atat de greoaie, ca Volvo S60 e mai usor ca S40.

[demin2609]

Originally Posted by Thomas Everywhere

.. Vorbeam de un 1.6 turbo care sunt destul de fasnetze. Eu am 1.8 turbo la saab si 150 cp si se duce....

se duce! normal! da trebuie turata nitel, > 2500 rpm

la turatii joase sta toata schema... una este o masina cu motor mare 2.5 l la 1500 rpm si alta este motorul de 1.6 l la.. sa zicem si 2000 rpm, intr-adevar sunt mai economice, dar eu unu tot nu as face o asemenea comparatie, si strict intre benzinare.

sper ca in viitor benzina sa isi mentina un trend descendent, ca atunci cand o sa pot, sa imi schimb si eu meganu pe un Volvo.. sau Saab... de 2.5 litri... aspirat. Am mers cu o asemenea masina... si altceva, sincer, NU EXISTA!

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by demin2609

se duce! normal! da trebuie turata nitel, > 2500 rpm

la turatii joase sta toata schema... una este o masina cu motor mare 2.5 l la 1500 rpm si alta este motorul de 1.6 l la.. sa zicem si 2000 rpm, intr-adevar sunt mai economice, dar eu unu tot nu as face o asemenea comparatie, si strict intre benzinare.

sper ca in viitor benzina sa isi mentina un trend descendent, ca atunci cand o sa pot, sa imi schimb si eu meganu pe un Volvo.. sau Saab... de 2.5 litri... aspirat. Am mers cu o asemenea masina... si altceva, sincer, NU EXISTA!

Iti recomand cu incredere sunt masini care pica foarte greu, eu am mers si cu volvo si cu saab si sunt chiar foarte bune, degeaba zic unii ca numai sunt ce au fost, daca nu au condus n-au de unde sa stie. La Saab singurul motor mare e de 2.8 turbo de 250 respectiv 280 de cai putere, iar la Volvo gasesti de 2.5 T5 de 220 cai putere. Chestia interesanta e ca un Volvo de 220 cp se tine foarte foarte bine dupa un Saab de 280 cp. Intretinerea unui Volvo e cam relativa cu ale Renault-urilor, ei au mai colaborat in trecut si Volvo are divizia de camioane de la ei, plus ca Renault detine o participatie de 20% din Volvo. Oricum sunt masini foarte bune, eu n-am avut inainte cine stie ce masina, am avut Dacia eram multumit cum mergea, visam si eu la masini germane, insa dupa ce am ajuns pe aici, am realizat ce masini au nordicii. Si impresia mea despre ele este una foarte buna, numai cand te gandesti la tabla si rezistenta structurii.