Mercedes S250 CDI BlueEfficiency - Primul S cu patru cilindri

[boy_wonder]

Mercedes S250 CDI BlueEfficiency - Primul S cu patru cilindri

Noul Mercedes-Benz S320 CDI BlueEfficiency si-a inceput "cariera" ca cel mai economic S-Class disponibil. Cu un V6 de 235 cai putere si 540 Nm, consum mediu de 7.6 l/100 km si luxul unui S-Class, modelul este compromisul ideal pentru cei cu aspiratii de "ecologisti". Dar stai... ultimele informatii indica faptul ca germanii pregatesc o versiune si mai economica, S250 CDI BlueEfficiency - primul S cu motor cu patru cilindrii.

Conform zvonurilor, noul model va beneficia de acelasi motor de 2.2 litri, twin-turbo, ce dezvolta 224 cai putere & 500 Nm si se regaseste pe C sau E-Class. Cu aceasta motorizare, limuzina germana va inregistra un consum de doar 5.9 l/100 km, in timp ce emisiile de CO2 se vor situa in jurul valorii de 155 g/km.

Noul Mercedes S250 CDI BlueEfficiency va debuta cel mai probabil in toamna, la Frankfurt Motor Show.

[d0minic]

pai ori e in 4 ori in 6? oricum nam cuvinte sa pot descrie masina asta

[UNLORD]

Sa fie primit!

[Flippy20]

Originally Posted by d0minic

pai ori e in 4 ori in 6? oricum nam cuvinte sa pot descrie masina asta

Dar stai... ultimele informatii indica faptul ca germanii pregatesc o versiune si mai economica, S250 CDI BlueEfficiency - primul S cu motor cu patru cilindrii.

[andreicln]

Cand ai un S pretul combustibilului e ultimul lucru care te deranjeaza.

[Andrei1994]

Originally Posted by andreicln

Cand ai un S pretul combustibilului e ultimul lucru care te deranjeaza.

De acord. Insa pentru un ecologist inrait cu multi bani asta e masina viselor.

[buly4u]

Originally Posted by Andrei1994

De acord. Insa pentru un ecologist inrait cu multi bani asta e masina viselor.

cred k cat de curand o sa apara complet electric...sau in 2 cilindri ca ocitul )

[Nautilus]

Originally Posted by andreicln

Cand ai un S pretul combustibilului e ultimul lucru care te deranjeaza.

1. Pretul combustibilului e lipsit de importanta. Mai ales cand motorina depaseste pretul benzinei
2. Normele de emisii de dioxid de carbon reprezinta adevarata problema - daca trebuie sa scoti o medie acceptabila pentru gama "S", pe langa 500, 600, 63AMG etc iti mai trebuie si un 250CDI

~Nautilus

[pitic_wrc]

Originally Posted by buly4u

cred k cat de curand o sa apara complet electric...sau in 2 cilindri ca ocitul )

ai si tu dreptate))

[cardiacarest2005]

deja mi se pare stupid, dai pe o masina 100k $ si te doare buzunaru sa bagi si benzina in ea, e doar o chestie de imagine , e foarte la moda sa fii ecologic...toata chestia cu incalzirea globala a fost promovata in principal de constuctorii auto si nu numai pt a obliga cumva oamenii sa cumpere masini noi mai ecologice....un studiu recent arata ca temperatura globala dn 98 pana acum nu a crescut ci a scazut .....desi nivelul de 'poluare' e mai ridicat....singura problema reala e ca nu o sa mai fie petrol

[adrian78bmw]

cu aceasta motorizare se va echilibra media de emisii de C02 pe gama Sklasse.Un motor premiat dar pentru gabaritul lui Sklasse o sa fie performante medii accentul punandu-se pe latura ecologica..

[FloweRffs]

frumos

[pinty]

poate sa fie si'n trei cilindri (1.4 tdi) ca tot visam la el

[sl_tgv]

totusi... la un motor de 2.2 un consum de 5.9l / 100km e bine... sa ramanem cu picioarele pe pamant ... sunt zvonuri

[vladberca]

un down-grade in gama s class)) o sa aiba performante modeste pt ce se vrea de la mercedes printre competitori...
noul 7 este etalonul in clasa!