Din când în când se mai întâmplă să aibă şi cei de la VW câte o sclipire de entuziasm în monotonia de pragmatism... La urma urmei, un şasiu precum cel al lui Scirocco şi „numai” 197 CP ar fi fost oarecum o irosire, ar fi fost... ca şi cum Steven Gerrard ar juca la Gloria Buzău sau Bill Gates şi-ar fi dedicat întreaga carieră industriei constructoare de... tamagotch-uri. Sau... poate nici chiar atât de rău, dar aţi prins ideea: VW pregăteşte pentru Scirocco versiunea R20T.
De ce R20T? Păi... „R” de la versiunea de top, 20 – 2,0 litri – , în timp ce „T” e pentru „Turbo”. 265 - 270 CP sună generos şi real în acelaşi timp, totul garnisit cu deja-obişnuitul DSG.
VW Scirocco R20T
)
