„Rabla” nu va costa în 2009 mai mult de 3.800 de lei
Deşi la sfârşitul primei faze a programului „Rabla” fuseseră vândute doar puţin peste 7.000 din cele 20.000 de maşini disponibile, şi în ciuda declaraţiilor din martie a Ministrului Mediului, Nicolae Nemirschi, potrivit cărora prima de casare ar putea creşte din vară, dacă prima tranşă de 20.000 de maşini din cele 60.000 programate a fi înlocuite în 2009 se va consuma în proporţie mică, acum acelaşi oficial a susţinut că nu va pune nimic peste suma iniţială de 3.800 de lei, indiferent de vânzări.
Ce a fost mai important am reuşit să integrez în paragraful de mai sus, în acest caz, al declaraţiilor oficiale şi a infirmărilor, consider că este mai bine să-l lăsăm pe ministrul Nemirschi să vorbească:
“Prima de casare nu va creşte. Va rămâne 3.800 de lei (...) Este o problemă şi căutăm soluţii. Discutăm cu Ministerul Finanţelorsă vedem cum putem să facem acest program să funcţioneze, în 2009, în parametrii stabiliţi pentru 2009. Nu vom modifica prima de casare. Ne-am propus ca, în 2009, să scoatem din uz 60.000 de rable care poluează şi căutăm soluţii”.
Vreau doar să intervin pentru a pune în comparaţie declaraţia de astăzi, 08.05.2009, cu cea făcută la începutul lunii martie:
“Este un an greu, trebuie să ţinem cont de asta. Dacă din primele 20.000 de maşini se vând, să zicem, doar 5.000, atunci este posibil să creştem prima de casare pentru următoarele două etape ale programului”.
Numărul total de locuri în ediţia din 2009 a programului de înlocuire a parcului auto naţional, cunoscut sub numele de programul "Rabla", a fost crescut la 60.000, faţă de 40.000 în 2008. Şi prima de casare primită de cei care îşi dau la fier vechi maşina a fost majorată la 3.800 de lei pe unitate, comparativ cu 3.000 de lei în 2008. Astfel, fondurile totale alocate pentru programul de înnoire a parcului auto în 2009 vor fi de 228 de milioane de lei, conform ordonanţei de Guvern privind reluarea programului.
„Rabla” nu va costa în 2009 mai mult de 3.800 de lei
