Noul X5 ni se arata inainte de Geneva 2010

[boy_wonder]

Noul X5 ni se arata inainte de Geneva 2010

Noul X5 este putin cam mult spus. De fapt, SUV-ul celor de la BMW a primit doar un simplu facelift, ce consta intr-o serie de modificari estetice, dar si tehnice. Modelul va debuta in martie la Geneva Motor Show, insa primele imagini si detalii oficiale au scapat pe internet...

Bavarezii de la BMW au reimprospatat X5-ul cu un nou look si motorizari mai eficiente. Modelul de top va veni acum sub forma lui X5 xDrive50i, ce ascunde sub capota un motor V8 de 407 CP si 600 Nm. Cu atata putere la bord, SUV-ul de 2.5 tone accelereaza de la 0 la 100 km/h in 5.5 secunde si atinge o viteza maxima de 250 km/h. Consumul de carburant este de 12.5 l/100 km, in timp ce emisiile de CO2 se situeaza in jurul valorii de 292 g/km.

De asemenea, X5 va veni si versiunea xDrive35i, propulsata de celebrul motor in sase cilindri, de 306 CP. Aceeasi putere si un cuplu de 600 Nm va insoti propulsorul diesel in sase cilindri de pe xDrive40d, model capabil de urmatoarele cifre: 0 - 100 km/h in 6.6 secunde, viteza maxima de 236 km/h, consum si emisii de 7.5 litri, respectiv 198 grame CO2. O alta noutate o va reprezenta X5 xDrive30d, capabil de 245 CP, 222 km/h si un consum de 7.4 litri la 100 km. Toate noile motorizari indeplinesc normele Euro5 si vin la pachet cu sistemul de tractiune integrala xDrive.

Vizual, BMW X5 Facelift se distinge in special prin spoilerele fata si spate redesenate. In plus, noi culori sunt disponibile atat la exterior, cat si la interior, alaturi de o gama variata de jante.

[dolb]

Pai au mai facut un facelift..iara inca unu? Arata mai bine, dar nu cu mult! O masina inutila.

[adrian78bmw]

te inseli asta e singurul facelift

[marius3030]

singurul sau nu,chiar nu pare nimic prea semnificatic schimbat..sincer

[_anaconda_]

Pai facelift nu inseamna neaparat modificari de ordin estetic. Vad ca au mai umblat putin la motoare.

[adrian78bmw]

Originally Posted by _anaconda_

Pai facelift nu inseamna neaparat modificari de ordin estetic. Vad ca au mai umblat putin la motoare.

pai si atunci ce inseamna "facelift"? Leduri fata si stopuri cu Leduri?

[_anaconda_]

Nu ma refeream la intelesul cuvantului in sine ci la actiunile producatorilor cand efectueaza cate un "facelift" . De multe ori modificarile estetice sunt minime sau aproape inexistente.

[adrian78bmw]

asta depinde si de marketing daca modelul se vinde bine modificarile sunt mai putin estetice si mai mult tehnice..sau mai depinde si de concurenta daca apar multe modele mai noi faceliftul e mai accentuat

[boy_wonder]

Oficial: Facelift si pentru BMW X5!

Iata ca dupa modelele Seria 3 Coupe si Convertible, a venit timpul ca SUV-ul X5 sa primeasca un facelift din partea constructorului bavarez. Noul BMW X5 va debuta in martie la Geneva Motor Show si vine cu o serie de imbunatatiri atat tehnice, cat si estetice.

Primele detalii oficiale le-am aflat ieri, modificarile estetice se observa cel mai bine in ampla galerie foto, asa ca cel mai bine ne-am concentra asupra motoarelor si performantelor versiunii europene.

BMW X5 Facelift - Gama de motorizari:
BMW X5 xDrive50i:
- motor V8, Twin Turbo, injectie directa (High Precision Injection), 4.4 litri
- 407 CP la 5.500 - 6.400 rpm si 600 Nm la 1.750 - 4.500 rpm
- performante: 0 - 100 km/h in 5.5 secunde si viteza maxima 250 km/h
- consum si emsii: 12.5 l/100 km, respectiv 292 g/km
- Euro 5

BMW X5 xDrive35i:
- motor in sase cilindri, Turbo, injectie directa (High Precision Injection), VALVETRONIC, 3.0 litri
- 306 CP la 5.800 rpm si 400 Nm la 1.200 - 5.000 rpm
- performante: 0 - 100 km/h in 6.8 secunde si viteza maxima 235 km/h
- consum si emsii: 10.1 l/100 km, respectiv 236 g/km
- Euro 5

BMW X5 xDrive40d:
- motor in sase cilindri, Twin Turbo, injectie directa Common Rail, 3.0 litri
- 306 CP la 4.400 rpm si 600 Nm la 1.500 - 2.500 rpm
- performante: 0 - 100 km/h in 6.6 secunde si viteza maxima 236 km/h
- consum si emsii: 7.5 l/100 km, respectiv 198 g/km
- Euro 5

BMW X5 xDrive30d:
- motor in sase cilindri, Turbo, injectie directa Common Rail, 3.0 litri
- 245 CP la 4.000 rpm si 540 Nm la 1.750 - 3.000 rpm
- performante: 0 - 100 km/h in 7.6 secunde si viteza maxima 222 km/h
- consum si emsii: 7.4 l/100 km, respectiv 195 g/km
- Euro 5

La sfarsit, sa reamintim si modificarile de ordin estetic: spoilere fata si spate redesenate, blocuri optice revizuite, mai multe elemente exterioare vopsite in culoarea caroseriei si, nu in ultimul rand, noi culori pentru interior & exterior, alaturi de o gama variata de jante.

BMW X5 Facelift in actiune pe www.4tuning.tv

[_anaconda_]

7.4% pentru X5 3.0d ? "Cam" optimist.

[adrian78bmw]

DESIGN
Modificarile stilistice nu sunt radicale, inscriindu-se in linia subtila pe care BMW o aplica de obicei modelelor sale atunci cand acestea trec printr-un facelift. Astfel, grila si capota raman intacte, modificarea principala regasindu-se in partea de jos a partii frontale, acolo unde spoilerul anterior acoperit cu parti largi din plastic negru, proprii unui model de teren, este inlocuit cu unul mult mai demn de un model sportiv din acest segment. Acesta scapa de plasticul negru - a carui prezenta este redusa la minim, fiind vopsit in culoarea caroseriei. Apare in plus si un nou scut metalic, cealalta mare schimbare frontala regasindu-se la nivelul proiectoarelor de ceata, care urca pana aproape de faruri. Noul X5 intra in linia gamei recente BMW prin adoptarea unor blocuri optice dominate vizual de inelele LED cunoscute in limbaj uzual prin denumirea Angel Eyes, acestea fiind folosite ca lumini de zi sau ca pozitii.

In partea posterioara, spoilerul preia aceleasi linii prezente in zona frontala, acesta fiind de asemenea vopsit in culoarea caroseriei. Designerii BMW au mutat terminatiile sistemului de evacuare in extremitatile masinii, acestea primind si o forma trapezoidala noua. Stopurile au fost si ele usor redesenate si primesc aportul vizual al unor bachete LED proprii gamei bavareze.

Tot la capitolul estetic trebuie trecute si noile nuante de caroserie disponibile pentru exteriorul modelului, Deep Sea Blue, Platinum Grey si Sparkling Bronze, acestea completand tabloul modificarilor aparute in ADN


Toate cele patru versiuni ale noului BMW X5 se ridica la standardele Euro5 si sunt cuplate la noua transmisie automata cu opt trepte disponibila standard in gama modelului german de teren.

Originally Posted by _anaconda_

7.4% pentru X5 3.0d ? "Cam" optimist.

in realitate consumul mediu sare de 10 dar cred ca totusi e cel mai economic SUV

[JohnnyX]

Se va vinde ca painea calda, la fel ca si modelul actual. Cred ca daca ar arata ca un Ssangyiong tot ar avea succes. Pe sistemul: "mi-am tras X5".

[ddannyeld2]

Originally Posted by JohnnyX

Se va vinde ca painea calda, la fel ca si modelul actual.".

Se va vinde pentru ca e o masina frumoasa !

[SAX1987]

X5-ul actual e unul dintre cele mai frumoase SUV-uri !! Dar neparat cu jante minim pe 19

[Dodo_998]

Schimbarile nu sunt semnificative pentru cine nu il cunoaste detaliat, dar oricum, ramane cel mai frumos SUV.