Top speed afisat de bord (posibile erori +5,+40km/h) in masina personala !

[Ruff_Ryders]

Originally Posted by dony ddc

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−1997
Tu i-ai dat cu 32km/h mai mult decat cand era noua din fabrica????

orice masina aproape depaseste viteza prevazuta in carte...poate trabantu nu da si ala creca

[BMnWA]

dar o masina de 90 cai sigur nu depaseste cu 32 km,pun pariu ca ai avut si roti mai mari mai late si mai grele decat alea de fabrica.

[bogdy2p]

Da i-am dat mai mult . cine stie masina , stie despre ce este vorba.
Masina are MICI modificari de performanta , dar conteaza si acelea.
Masina din fabrica face 12.1 secunde 0-100 , am reusit 9-10

[_anaconda_]

Cu ce ai cronometrat 9 secunde ? Telefonul ?

[bogdy2p]

Originally Posted by _anaconda_

Cu ce ai cronometrat 9 secunde ? Telefonul ?

Spre dezamagirea ta , nu . Cu cronometru. Telefonul este folosit pentru a vorbi nu pentru a cronometra.

ps : data viitoare , astia cu 5445 de posturi de genu "hai sa ne aflam si noi in treaba" va rog abtineti-va.

[BMnWA]

nu te supara dar motorul ala de 90 cai e sub limita discutiei. Ce modificari ai facut de performanta sa rupa asa norma? pune o poza cu masina in starea in care era cand ai scos 89101112 secunde.

[dony ddc]

Mai minte lumea dar nici chiar asa....
Daca ziceai ca ai motor de 2.0 poate te credeam...

[sponsoru]

Orice masina depaseste viteza constructiva insa "Pe ceas". In realitate abia atinge viteza constructiva dupa 20 de ani si cu caii fugiti prin poieni de nebuni.

ps: ca sa scazi cu 2 -3 secunde 0-100 de fabrica iti trebuie modificari ce ar tripla valoarea masinii tale.
Un Golf3 gti de 150 de ponei are 9,3 sec 0-100 si vmax 208.

[_anaconda_]

Originally Posted by bogdy2p

Spre dezamagirea ta , nu . Cu cronometru. Telefonul este folosit pentru a vorbi nu pentru a cronometra.

ps : data viitoare , astia cu 5445 de posturi de genu "hai sa ne aflam si noi in treaba" va rog abtineti-va.

Mai bine te-ai abtine tu sa ne vinzi gogosi, la 9 secunde trebuia aproape sa ii dublezi puterea asa ca trezeste-te sau masoara viteza reala nu de pe ceas cu ceva profi nu cu cronometru de la telefon sau de la profesorul de sport.

[bogdy2p]

Originally Posted by sponsoru

Orice masina depaseste viteza constructiva insa "Pe ceas". In realitate abia atinge viteza constructiva dupa 20 de ani si cu caii fugiti prin poieni de nebuni.

ps: ca sa scazi cu 2 -3 secunde 0-100 de fabrica iti trebuie modificari ce ar tripla valoarea masinii tale.
Un Golf3 gti de 150 de ponei are 9,3 sec 0-100 si vmax 208.

Nu stiam ca a pune un Cold-air intake , o evacuare si o volanta mai usoara + usurarea interiorului cu inca vreo 30-40 kg iti tripleaza valoarea masinii.... da in fine. voi toti sunteti toma-necredinciosu pana si cu proba video CLARA. Hai ca v-am lasat , mereti dati-va pe autostrada cu loganu vostru 1.4 care prinde suta si dupaia e prea aerodinamic sa mai urce.

[cavaliere]

Haoleu rambo
Volanta usurata nu face dacat sa iti urce in ture mai repede, nu iti creste viteza maxima cu 30 de km .
CAI e cam degeaba la perfuzia ta de motor cu 90 de cai de fabrica ( adica acum 20 de ani , acum daca mai ai 80 sa fii fericit).
Interior usurat cu 40 de kg.. Ai impresia ca daca in loc sa pui un obez de 100 de kg , pui un flacau de 60, masina ta va prinde in loc de 180 ,215?
Naivitatea userilor acestui forum depaseste orice imaginatie sa moara gibilan.

ps:Sa nu uitam de magica evacuare, care pe 1.8 de nouaj' da' cai iti da minim 20 de cai

[22VIN]

Originally Posted by sponsoru

Orice masina depaseste viteza constructiva insa "Pe ceas". In realitate abia atinge viteza constructiva dupa 20 de ani si cu caii fugiti prin poieni de nebuni.

ps: ca sa scazi cu 2 -3 secunde 0-100 de fabrica iti trebuie modificari ce ar tripla valoarea masinii tale.
Un Golf3 gti de 150 de ponei are 9,3 sec 0-100 si vmax 208.

Asta clar, si m-am lamurit dupa ce am incercat mai multe masini ca nicio masina de serie nu depaseste pe GPS viteza maxima inscrisa in talon. De exemplu a mea la fix 182km/h, cat scrie in talon, s-a oprit pe GPS. Vitezometrul arata cam 192-193 km/h, dar aia e pura fantezie. Si viteza asta atinsa, evident, nu atinsa imediat.
Nu o sa vedeti niciodata Golf, Passat, Corsa, Logan, sau oricare alte masini de gen sa depaseasca pe drum drept vmax din talon. Diferentele stau doar in cat de fantezist e vitezometrul masinii respective.

Iar un 1.8 aspirat fara modificari majore sa depaseasca cu 30km/h reali vmax-ul initial mi se pare SF. In cazul asta toti am baga cate 500euro in masini si ne-am lua la alergat cu V6-uri pe autostrada.

[upstonik]

@22VIN - Sincer nu vreau să intru în polemică cu nimeni dar maşina mea are viteză constructivă 204 km/h în talon şi pe GPS a arătat 218km/h în care 220km/h erau în bord. Acum depinde de la maşină la maşină. (PS: 5 trepte)

[BMnWA]

pai la cate modificari ai facut la masina poate s-au dereglat si acele de la ceasuri e greu ce sa mai zic..passat-ul meu de 116 cai + power box nu trece de 200 oricat as tine pedala apasata..

[cavaliere]

E plina lumea de naivi care cred ca ce e scris in talon e orientativ. Sunt atatea thread-uri cu viteze maxime depasite si explicatii diverse de la "viteza din talon e viteza garantata de constructor" ( ) pana la "viteza din talon e aproximativa" ().