Cea mai puternica masina condusa de voi

[vladdaman]

ti s-a parut ca trage mai bine cayenne-ul s decat golful tau? :O
cred ca ceea mai tare pe care am condus-o...sl55amg f1 ~600cp

[alexGTI]

sunetul face tot la cayenne

[vladdaman]

true...dar mie mi se pare ca inafara de turbo...nu prea are ce cauta emblema de porsche pe masina...cayenne s-ul era una dintre optiuni cand am cautat suv dar nu mi s-a parut un better deal decat infiniti-ul, mai ales ca e prea common

[Alex_55]

Originally Posted by vladdaman

ti s-a parut ca trage mai bine cayenne-ul s decat golful tau? :O
cred ca ceea mai tare pe care am condus-o...sl55amg f1 ~600cp

ma, am si eu o intrebare, de unde tot scoti tu caii astia ?? ca m-ai zapacit cu acest sl55 amg f1 limited edition ... care defapt nu este niciun f1 edition si este un sl de state ...

[Bogdan_mb]

alex, nu stiai de toba si filtru sport ?

[Alex_55]

Originally Posted by Bogdan_mb

alex, nu stiai de toba si filtru sport ?

si "chip"

[vladdaman]

foarte funny...da din evacuare acei cai, masina are 540cp de fabrica, este din state si poate din cauza ca masina este un pic dereglata adica are amestecul de fuel/air foarte bogat...scuipa flacari si mai are putin si se transforma in dragon
totusi alex ma bucur ca nu zici si de faptul ca emblemele alea cu 55amg si v8 kompressor sunt luate din targ(cine stie poate masina e defapt un 350, ca vorba aia cine isi ia masina ca asta isi cauta si stickere sa le lipeasca pe ea sa o faca mai speciala nu?), ca vb aia stii tu mai bine masina decat proprietarul
asa ca idee ca vad ca va pricepeti foarte bine la aproximari la fel ca multi altii de pe forum, cam cati cai putea sa ia masina aia din schimbat fuliile si un soft nou?
era sa uit aveti macar vreunu idee fara sa cautati pe google cum arata evacuarea masinii aleia din fabrica si cam ce se intampla daca scoti cateva restrictii??

[Bogdan_mb]

Originally Posted by vladdaman

asa ca idee ca vad ca va pricepeti foarte bine la aproximari la fel ca multi altii de pe forum, cam cati cai putea sa ia masina aia din schimbat fuliile si un soft nou?

Da,
RENNTECH PKG1 :
ECU upgrade, crankshaft pulley 538 HP @ 5900 RPM; 566 LB-FT @ 2650-4500 RPM; + 2 MPG = $ 4495

Pentru 600 CP ai nevoie de ceva mai mult decat ai mentionat:

RENNTECH PKG5
ECU, pulley, SS headers, 78 mm throttle body, cf airbox 603 HP @ 6100 RPM; 626 LB-FT @ 3600 RPM; + 2 MPG : $ 14995

[vladdaman]

da dar gandest-te si la faptul ca evacuarea de la renntech este facuta de asa natura incat sa nu modifice prea tare noxele, la sl-ul asta catalizatoarele pe care le-am schimbat au fost magnaflow dar la o saptamana dupa ce au fost montate am dus masina inapoi pentru ca nu mai tragea, constatarea a fost ca masina a mucificat catalizatoarele care erau cele recomandate de cei de la magnaflow pentru motorul asta, dupa care am pus la loc catalizatoarele masinii si rezultatul este chiar mai bun, si sincer evacuarea de la supersprint care era ceea mai tare ca si hp gain costa 6000+, ceea ce am facut pana la urma a fost sa copiez traseul lor si sa mai elimin din restrictiile pe care le-au pastrat chiar si ei ca sa nu afecteze noxele
sincer nu inteleg ce poate sa va contrarieze asa de mult cand zic ca masina aia are aproximativ 600 de cai, ganditi-va cat castiga o masina de 100 de cai dintr-o evacuare buna, dar o masina de 540cp(v8 kompressor) daca ii elimini 2 catalizatoare si ii faci traseu direct dintr-un traseu care are minim 3 spargatoare de gaze si niste catalizatoare cat casa de mari.
si doar asa ca o idee ganditi-va ca de aia 14995 de dolari ai parte de un castig de peste 100 de cai fara ca parametrii masinii sa fie modificati astfel incat sa ii afecteze durata de viata sau noxele, pe cand in cazul asta masina asta fuge de itp si itp-ul de ea.
masina a scos la master tuner 360cp la 3700 rpm si cred ca mai am si filmuletul cu masina pe dyno

[Alex_55]

m-ai disperat cu 540cp, tu nu intelegi ca nu exista model cu 540 de cai ???

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_R230

[blazeyblaze]

omu are masina special facuta pentru el
ce nu intelegi?

[vladdaman]

daca asta scrie in talon!!!!!!!!!!! ce vrei sa zic ca masina are 500cp ca sa iti fac tie pe plac poftim...are 500 de cai esti happy?
stiu si eu ce scrie acolo pentru ca am cautat tot netul si singurul lucru similar l-am gasit pe mobile.de unde era din 2004 la 80 si ceva de mii de euro, wtf masina este safety car, scrie in anumite locuri not for public sale, eventual daca o sa imi mai intre masina pe mana promit ca te chem de la tine de acolo din kuala lumpur ca sa vezi si tu sa nu zici ca mori fara sa cunosti...ce naiba si eu sunt gica contra, la inceput cand nu vazusem inca talonul la fel ziceam si eu ca nu are cum, ca nu exista decat de 500 si maxim 517cp dar e alt an...

[fasso]

in talon n-are cum sa scrie decat kw, care inmultiti cu 1.33 iti dau caii! asigura-te ca faci calculul corect! nu exista model de 540 de cai, si de obicei, cand 2 sau 3 insi iti spun ca esti beat, te duci si te culci

[blazeyblaze]

lasa-la ma
la el in talon scrie 540 cai si aia e
oricum...esti tare....ti-a mai zis cineva pe forum ca doar cu o fulie schimbata si ecavuare si soft faci mai putin de 60 de cai
dar ma rog....si asta tot in talon scrie nu?

[vladdaman]

bine ma zeilor! sunteti tru! fasso merci de informatie, ai idee anul de fabricatie unde il gasesc? iti multumesc pentru foarte valoroasa informatie eu credeam ca sunt cai putere aia, asta inseamna ca 540 cat scrie acolo trebuie inmultit cu 1,33, auzi dar la conversia asta are cum sa imi dea cu virgula?? ca sa va fac pe plac si sa va scutesc de calcule prea grele masina are in talon 400kw, sunteti fericite?
blaze tind sa cred ca masinile alea au ajuns la tine degeaba...
MASINA ESTE SAFETY CAR!!! poate ca o avea ea ceva in plus fata de una pe care o vezi pe orice strada, nu?
va rog hai sa terminam pentru ca sincer m-ati plictisit groaznic!