Motorsport in Satu Mare (rally, cross, VTM, etc)

[gergo]

Domnilor, stiu că nu este tuning si decibeli si jante nu sunt cromate, insă cred că există legături intre tuning si racing. As incerca in acest topic să vă tin la curent cu evenimentele organizate in SM, sau unde participă sătmăreni, rezultatele lor, sau să vorbim de idei, teme legate de sporturi cu motor, legat de orasul nostru.

Ultimul rezultat, de care am putea să fim mândri, a fost obtinut astăzi de Kui Ferenc (Honda CRX), in Campionatul de Viteză in Coastă (VTM), locul I. in clasa H, 1200-1600, pe traseul Pârâul Rece, probă de 5,5km cu 15 viraje de ac de păr, pe carosabil ud. Practic, cel mai rapid in această categorie pe România. Felicitări!

Intr-un alt post voi incerca să vă prezint în ansamblu ce se mai intimplă in Satu Mare, căteva personalităţi din oraş, care au vreo legătură cu motorsport, si astept comentariile, ideile voastre in continuare.

[mrjoe]

Felicitari penru Kui Ferenc asa mai departe

[Alex2Fast4U]

E o idee buna .. mai aflam si noi una alta despre pilotii satmareni, ar fi bine sa ne dai cateva detalii si despre masinile pe care le conduc..

Tot respectu` pentru ei... si sa auzim numai de bine despre ei..
Felicitari lui Kui Ferenc pt rezultat..
Numa` bine..

[szambi77]

Bine mah !!!!!!! Acest topic e o idee f. buna, completand si intregind domeniul auto satmarean !!!

BRAVOOOO FERI !!!!!

[Alex2Fast4U]

http://www.rally.ro/upcoming/down.php?id=15-2 ==>> rezultate 8 Iunie 2007 VTM

[gergo]

Rezultatele cele bune Kui Feri a obtinut ieri, 10 iunie, etapa a VI-a unde l-a depasit pe MIke Greub si pe ceilalti din categoria lui. Probabil astazi-maine vor fi puse pe internet.

[gergo]

Deci, sa incepem, o mica istorie a sportului cu motor in Satu Mare. Nu pot vorbi de "veteranii" sportului de acum 20 de ani, as concentra pe ultimii cativa ani.

Să incepem de când s-a format primul "club" de entuziaşti ai raliurilor şi a sportului cu motor, probabil vă mai amintiţi de Clubul Raiders, care au organizat in oraş primele concursuri de indemânare, si cativa dintre ei au participat in campionatul national de raliuri: Bóné István (Mazda 626), Kiss Jumbo (Peugeot 205), Seletye David (Mazda), astăzi nu mai concurează niciunul, din păcate.

Cele mai bune rezultate şi totodată cea mai longevivă activitate in acest domeniu are Vajda "Bajnok" Zsolt, campion national la clasa H amatori in 2003-2003, cu Peugeot 205GTi, având pe scaunul din dreapta pe Nelu Nastor, inginer auto, unul dintre cei mai experimentati navigatori pe plan national. Astăzi, după multe rezultate frumoase in CRR, CVCR Bajnok concurează in etapele de rallycross din Ungaria (Máriapócs).
Maşina de curse: Honda CRX, H1, 1595cm3, cca 150CP
Masina de stradă: Subaru Impreza WRX STI, 2400cm3, cca 310CP



Csillag Gheorghe, concurează de mult timp in etapele locale, in 2005-2006 a fost licentiat in Campionatul de VTM organizat de ACR, cu multe clasări pe podium. Astăzi, participă la etapele de rallycross din Máriapócs.
Masina de curse: Honda CRX, H1, 1595cm3, cca 160CP
Masina de strada: Audi A8 4.2



Kui Ferenc, după cursele organizate in Mădăras, a decis să intre in Campionatul de Viteză in Coastă a FRAS, campionat in care se prezintă la start idoli ca Titi Aur, veterani ca Puiu Rusu, bolizi de 600CP a lui Victor Baldescu, etc. Rezultatele lui sunt din ce in ce mai bune in clasa H1
Masina de curse: Honda CRX, H1, 1595cm3, cca 150 CP (plus incă vreo 5-6 Honda ) Masina de stradă: Ford Mondeo, 2000cm3, 135CP



Révész Csabi, face parte tot din "generatia" de Mădăras, a inceput cu Golf II, după care a trecut la Honda CRX, cu care participa in Campionatul de VTM organizat de ACR, in acest an pregăteşte maşina pentru următorul sezon.
Maşina de curse: Citroen Xsara 2.0, replica Sebastien Loeb, in pregătire (surprize, surprize)
Maşina de stradă: Golf I, cea de culoare cameleon

Subsemnatul, am cumpărat bestia roşie (Peugeot205GTI) de la Vajda, si după câteva tururi in Mădăras, am concurat in cursele de VTM al ACR-ului, 2005-2006, iar in acest an la Máriapócs, Ungaria, si as vrea să particip la 2 etape de Coastă la FRAS, cu noul Peugeot 306, aflat in stadiu de pregătie
Masina de curse: Peugeot 205 GTI, motor 2.0, injectie, cutie scurtă, suspensie Bilstein, anvelope Michelin, jante: OZ Superturismo + Peugeot 306 care se pregăteşte
Masini de stradă: Mitsubishi Lancer EVO IX, 1998cm3, 285CP, suspensie Bilstein, jante BBS, anvelope Bridgestone, sistem audio DLS "linie clasică", + Peugeot 205 GTI restaurat, 130CP, jante: Speedline, anvelope: Michelin



Bineinteles că lista nu este si nu poate fi completă, fiindcă sunt multi care au avut prezente sporadice la curse. In postul următor voi prezenta pilotii de tot-teren si offroad, o să mai scriu despre cursele de rallycross, despre coastă, despre evenimentele organizate in ultimii ani, sper că v-a plăcut prezentarea.

Toate cele bune,
Gergo

[raul_rebelul2005]

da gergo frumoasa prezentare si imi pare bine ca ai deschis acest topic,felicitari concurentilor si tie bafta in continuare....faine pozele...da mai pune inca...

[attilaboot]

Vravoooo !!!!!!

Cindva am umblat si eu mult pe la ACR si Madaras.... Am vazut de multe ori baieti concurind. Dar scriu ca sa intreb cind va fii urmatorul intrinire (concurs sau orice) si undee? Infooo Please!

[gergo]

Acest an competitional a pornit cam greu. In primul rând, ca şi la tuning, la pregătirea unei maşini este vorba de timp si bani, (entuziasm fiind, bineinteles, pe stoc ), la care se mai adaugă pe lângă consumabile ca filtre, benzină, slickuri, sunt cheltuieli de transport, cazare, service, etc.
Motiv pentru care am decis să nu mai participăm la concursurile de VTM/Coastă din tară: distanţe mari ca Buzău, Rânca, implică costuri mari, dacă faci o greşeală sau nu strângi bine un surub, ai călătorit 500+500 km pentru 3 minute de mansă de concurs, si la revedere. Faţă de asta, etapele de rallycross sunt mai spectaculoase, pe pista de juma beton/juma macadam fiind 6-8 masini, unul impinge pe celălalt, este adrenalină din plin. Si, este la 60 km de Satu Mare, pista din Ungaria, dimineata concurezi, seara esti acasă, sau la Hajduszoboszlo in jacuzzi. ))



Ceea ce este sigur, că vom participa la etapa din septembrie, Kui Feri la Campionatul in Coastă, probabil si noi dacă pregătim maşina până 6-8 iulie.

Să organizăm ceva in Satu Mare: unde, ce si cu cine?
-cea mai spectaculoasă ar fi o cupă de Viteză pe Traseu Montan, intre Huta Certeze si Sâmbra Oilor, "pe Huta" cum se spune, unde asfaltul este de calitate super, proaspăt făcut. Ei bine, in curbe de ac de păr marginile nu sunt rotunjite ci numai turnate, dar si asa e bine. In 2005 am organizat ultimul concurs de acolo, era super spectaculos (Csillag s-a proiectat in şanţ de cca 7 metri, la un minut după el am zburat si eu afară, ca un fel de solidaritate lângă maşina lui, in ultima mansă Bajnok urcă pe parapet, si s-a catapultat intre copaci, dar cu timpul din prima mansă obtine victoria etc). Altfel, si juana_man era printre concurenti, a si obtinut un loc pe podium.



Costurile de organizare (avize, inchirieri, arbitri, cazare+masă invitati, premii, logistică) necesită sume destul de ridicate, eventual revin cu un calcul detaliat, dar dacă găsim un sponsor puternic, care să sprijine partial, 100% că vom organiza, şi dacă vom organiza atunci îi aducem pe bolizii din raliuri la noi, să vadă localnicii că există si alte masini tari nu numai Porsche Cayenne ) Ei bine, planuri sunt )

Alte concursuri, cel mai accesibil ar fi una locală, pentru masini de stradă: indemânare, rally-sprint, si o liniutză. Dar asta intră intr-un alt thread )

Salutari,
Gergo

[valineamtsm]

Super thread-ul asta! Felicitari pt prezentari Gergo si celorlanti pt rezultatele obtinute si speram ca pe viitor sa punem osul la treaba... eu oricum deja ma gandesc serios si deja pun osul la treaba intr-un fel
Apropo.... poza aia cu P-ul 205 in sant langa honda... e super tare...
"Totul intr-un singur loc" Ii beton sloganul ...si se potriveste cu peisajul
De un lucru imi pare rau: Ca nu am aterizat langa voi!
Eram si eu coleg de suferintza cu voi
PS: SM prinde viata! Esti omul potrivit la locul potrivit! La multi ani sa ai pe acest forum si nu numai! Incet incet simt ca ne mobilizezi in Iubirea pt masini!

[gergo]

Iată un filmuletz despre o mansă, Vajda Zsolti cu Golf II (a primit imprumut de la prietenul nostru Csabi, pt această cursă), care ne arată multe lucruri interesante: in primul rând, se vede denivelarea pe carosabil care ne-a proiectat pe mine si pe Gyuri in şanţ, datorită suspensiei prea tari, si merită văzut cum taie Bajnok curba de stânga, rotile din stânga sunt puse pe margine, nu incerca când te duci la Sâmbra Oilor

Picture 553.avi

Toate cele bune,
Gergo

[mrjoe]

E interesant filmuletu e bine ca ai pus sus

[gergo]

Mădăras, o iubire pierdută. )
După ce firma Astaldi a terminat drumul spre CJ, a lăsat sediul logistic gol, pe care au inchiriat colegii nostri de la Primăria Mădăras, pista fiind una de circa 1,5 km lungime, pe macadam, iar pe această pistă s-au organizat concursuri periodice. Masinile au intrat unul câte unul, fiind cronometrati, câstigă timpul cel mai bun. Distractia era garantată, desi traseul era destul de solicitant pentru masini, dar puteai să obtii timp bun si cu masină mai lentă, depinde de tehnica de condus. Cel mai bun exemplu, Csillag Gyuri a fost destul de deprimat când l-a văzut pe Samby77, care a scos un timp mai bun ... cu masina lui Csillag, Toyota Celica ) )
Din nefericire, terenul nu se mai poate inchiria, râmăn numai amintirile ) dar si de atunci ne intreaba multi, când va mai fi cursă la Mădăras...

[toyoman]

asa se naste un WRC...adevarat