Vand Opel Kadett C City - Page 4

ondin · 02-01-09, 00:34

aici aveti cateva detalii tehnice in limba engleza despre acest tip de masina :
(cate exemplare s-au construit, in ce perioada, ce variante de sasiu, faptul ca este din otel, motorizarile existente).
mai demult am gasit ceva si despre consum, dar din ce am constatat in timp nu consuma mult, dupa cum ii spune si denumirea City, este conceputa pentru aglomeratiile urbane, iar afara cu motorul vechi de 1L/40 CP am mers cu 120 km/h, iar cel de 60 CP de acum cred ca poate mai mult, deoarece raportul putere/greutate este foarte bun.
caut prin acte si postez si asta cat de curand.

MODEL GENERATION –
FACTS AND FIGURES
SERIES OPEL KADETT C
PRODUCTION PERIOD 1973–1979
NUMBER 1.7 MILLION
BODY VARIANTS + TWO- AND FOUR-DOOR SEDAN
+ THREE-DOOR STATION WAGON
+ TWO-DOOR COUPÉ, RALLYE, GT/E
+ THREE-DOOR FASTBACK MODEL
(CITY)
+ TWO-DOOR CONVERTIBLE SEDAN
(AERO)
ENGINES GASOLINE: 1.0 L/40 HP; 1.2 L/52 HP,
1.2 L/60 HP, 1.6 L/73 HP,
1.6 L/75 HP, 1.9 L/105 HP,
2.0 L/110 HP, 2.0 L/115 HP
SPECIAL CHARACTERISTICS LAST COMPACT OPEL MODEL
WITH REAR-WHEEL DRIVE

BODY/CHASSIS DESIGN Monocoque all steel body
FRONT WHEEL SUSPENSION Independent suspension with double transverse
control arms
FRONT WHEEL SUSPENSION/DAMPING Coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer
REAR WHEEL SUSPENSION Central joint rear axle with longitudinal control arms
REAR WHEEL SUSPENSION/DAMPING Coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer
STEERING, TYPE Damped rack and pinion steering
WHEELS, TYPE Steel disk wheels, 4J x 12 und 5 J x 13
TIRES, SIZE (BASE) 6.00 x 12
DIMENSIONS/WEIGHT

BODY/CHASSIS DESIGN Monocoque all steel body
FRONT WHEEL SUSPENSION Independent suspension with double transverse
control arms
FRONT WHEEL SUSPENSION/DAMPING Coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer
REAR WHEEL SUSPENSION Central joint rear axle with longitudinal control arms
REAR WHEEL SUSPENSION/DAMPING Coil springs, telescopic shock absorbers, stabilizer
STEERING, TYPE Damped rack and pinion steering
WHEELS, TYPE Steel disk wheels, 4J x 12 und 5 J x 13
TIRES, SIZE (BASE) 6.00 x 12
DIMENSIONS/WEIGHT

CITY
3893 x 1570 x 1380
2395
1300/1301
795–810

sursa datelor tehnice :

http://media.gm.com/intl/opel/en/com...DF/EN_1973.pdf

si pentru cei meseriasi la condus, se poate merge si asa :

https://www.youtube.com/watch?v=8DeNE...eature=related

pentru cei amatori de concursuri

https://www.youtube.com/watch?v=mY0rp...eature=related

sunt sute de filmulete pe net despre C city, pentru cei interesati.
numai bine.

suna fain Fast Back asta..am promisunea ferma ca maine se vinde cu 1200 de lei.daca nu anuntul ramane valabil.

Anunt valabil . Pret nou . 500 euro.

ondin · 05-02-09, 18:19

nimeni interesat? un super pret pentru o masina clasica.
perfecta si pentru criza pe care o traversam acum, usor de intretinut, costuri mici, fiabila, ce mai , perfecta!

alex.manea · 30-04-09, 23:02

trimitemi si mie te rog in pm un ultim pret!!!!

atygolf · 08-06-09, 20:03

nui mult deloc 1000 de euro avand in vedere ca e o masina clasica...dincolo in germania nu gasesti sub 2400 de euro...( sj are motor de 1.200 cu 54cp....sj masa totala a masini este de 750de kg)...
am si eu una model c limo...:d...il asteapta un alt motor...

Corrado · 08-06-09, 20:38

Quote:

Originally Posted by atygolf

nui mult deloc 1000 de euro avand in vedere ca e o masina clasica...dincolo in germania nu gasesti sub 2400 de euro...( sj are motor de 1.200 cu 54cp....sj masa totala a masini este de 750de kg)...
am si eu una model c limo...:d...il asteapta un alt motor...

Frate 1000 de euro a fost acum 2 ani.In decembrie 2008 vroia 1000 LEIII!!!!!!

NASOL!!!!!

ondin · 17-06-09, 23:00

Aceea a fost o oferta super speciala pentru sarbatorile de iarna.numai refacerea motorului m-a costat 800 lei asa ca nu am cum sa vand masina doar cu suma asta.

ori o las mostenire ori o ingrop la REMAT sa-mi cumpar INSIGNIA.

bafta

the_alchemist · 12-09-09, 17:55

Quote:

Originally Posted by ondin

Aceea a fost o oferta super speciala pentru sarbatorile de iarna.numai refacerea motorului m-a costat 800 lei asa ca nu am cum sa vand masina doar cu suma asta.

ori o las mostenire ori o ingrop la REMAT sa-mi cumpar INSIGNIA.

bafta

daca vrei sa o vinzi, da-mi te rog un pm cu numarul teu de telefon
am nevoie de o gramada de piese de schimb, si sunt dispus sa o cumpar

ondin · 03-02-10, 21:17

Nu mai las nimic mostenire, cat de curand masinuta va ajunge la Remat.

florin_cars · 04-02-10, 21:28

pacat

pt 300Euroi..sau less

ondin · 02-03-10, 20:43

Multumesc frumos pentru atentie.
Masina s-a casat in data de 1 martie, dupa aproape 6 ani in care a avut grija de mine si eu de ea.
Rust in peace.
Se poate inchide.
Cu stima.