Quote:
Originally Posted by rhadu
salut. imi cer scuze ca poate pun o intrebare tampita, dar am vazut ca ai scris ca motorul, inainte sa-l opresti, trebuie turat. De ce?
|
Inainte de oprire acest motor trebuie urcat in 4000-5000rpm. Specificatia fabricantului. dar asta nu e tot, nu trebuie doar turat si gata ai oprit, trebuie tinut cam 5 secunde turat si abea apoi oprit.
Iata doar o parte dintre specificatiile ingrijirii motorului:
1. Pornirea motorului se face după aproximativ 10 secunde de la prima rotire a cheii în contact (rotirea ce aprinde becurile de bord).
2. La pornirea motorului nu trebuie apasata sub nici o formă pedala de acceleraţie. Motorul intră singur în parametrii normali de funcţionare după 3, 5 sau 7 minute în funcţie de cat de mult a fost motorul oprit şi de temperatura de afara.
3. Treptele de viteză se schimbă rapid cu o apăsare scurta a pedalei de ambreiaj.
4. La 1.000 Km parcurşi se completează uleiul.
5. Maşina nu trebuie să facă porniri şi opriri dese. Din momentul în care a fost pornită şi gata de plecare merită să o conduci măcar 10 minute în continuu pentru a evita uzura suplimentara a motorului.
6. Motorul cu care este echipată o Mazda RX-8 este un motor rotativ. Motorul RENESIS seamănă destul de bine cu motoarele avioanelor de mici dimensiuni. De aceea, motorul necesită o îngrijire mai atentă care dacă se realizează corect îl poate duce cateva sute de mii km.
7. Oprirea motorului nu se realizează brusc – ca la un autoturism normal. În momentul în care trebuie să-i opreşti motorul, turezi maşina până la aproximativ 4.000 de turaţii, o ţii constant 5 secunde şi apoi opreşti motorul (scoţi cheile din contact).
Ne fiind un motor conventional e mai pretentios, dar RX8 e o masina destul de speciala.
ON : un up de la mine, RX8 e o masina care daca stii sa o exploatezi corect , te rasfata si ea.
Sunt foarte putini care respecta specificatiile producatorului din varii motive, dar mai ales ca nu citesc un manual de utilizare. Si mai sunt si multi asa zisi mecanici mioritici care in viziunea lor daca faci ceea ce zice producatorul , o sa strici motorul, ca de ei sunt mecanici, dar care probabil nu cunosc faptul ca motorul e rotativ precum unul de avion, dar mult mai mic pentru a incapea intr-o masina.
De curiozitate imi poti trimite pe pm mai multe date despre masina , an fb , an inmatriculare Ro, si pretul de vanzare, multumesc anticipat. Daca dau Rs ul meu devin interesat.
Re: Mazda RX-8
