Credema ca ma suna zilnic cel putin 10 persoane interesate de masina, dar problema este ca majoritatea imi ofera diferite variante si diferenta. E38 este inca o masina foarte cautata. Piesele nu sunt asa scumpe cum erau acu cativa ani. Sa-ti dau un exemplu: un interior de piele complet ( scaune + fete de usi) este intre 200 si 300 euro, set articulatie fata complet nou este 200 euro, un schimb de ulei + filtru de ulei, filtru motorina, filtru de aer, filtre de polen este aprox 100 euro, placute de frana fata aproximativ 150 ron iar spate 100 ron. Sincer nu mi se par exagerat de mari preturile consumabilelor. Problemele estetice ale masinii se rezolva cu maxim 150 euro. Eu numai vreau sa bag bani in masina asta, am nevoie de un 4x4. Va veni si vremea e38ului dar cu motor pe benzina. Sincer, dieselul este un motor foarte mic pentru caroseria asta. Singurul avantaj il constituie consumul si intretinerea. Nu vreau insa sa vorbesc de fiabilitatea si costul intretinerii unui Renault. O singura data am avut masina frantuzeasca si de atunci ma feresc de ele. O seara placuta si bafta la vanzare/schimb. Multumesc de oferta.
Re: BMW E38 725TDS
