| Cum facem rost de mai multi cai putere ? Vrei sa maresti puterea masinii tale ? Afla daca se poate, si ce trebuie sa faci. |
12-12-04, 16:10
|
#16
|
 Stage 3
Join Date: Aug 2004
Posts: 135
Member of:
[Mitsubishi]
|
Se accepta  Dar nu trebuie sa iti ceri scuze fat de mine ci fata de cel ce a deschis topicul, pe el l-ai luat la 13-14.Nu mai fi asa de acid si pe viitor, ca nu castigi nimic.
|
|
|
|
15-12-04, 16:49
|
#17
|
 Stage 5
Join Date: Dec 2004
Posts: 342
Member of:
[VW]
|
daca ii pui o toba finala de inox si un filtru de aer sport cati cai castigi 
|
|
|
|
|
16-12-04, 13:48
|
#18
|
Stage 5
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,014
Member of:
[BMW]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"1300Racing\"
daca ii pui o toba finala de inox si un filtru de aer sport cati cai castigi |
NICI UNUL
|
|
|
|
|
16-12-04, 17:37
|
#19
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 6,369
Member of:
[Moderators]
[Design Team]
[Virtual Tuning]
[BMW]
|
Eh acuma nu o sa explodeze doar o sa-i zboare pistoanele prin capota 
|
|
|
|
|
23-12-04, 23:54
|
#20
|
Stage 5
Join Date: Sep 2004
Posts: 727
|
Depinde in primul rand de banii pe care ii dispui pentru tuning si apoi , de cati bani vrei sa bagi in motr dupa modificari .
Aproape orice modificare pe care o vei face motorului ii va mari consumul si ii va scadea durata de viata .
Pentru un tuning poti face :
- unmasking la supapele de pe chiulasa = se alezeaza cu 1 - 1.5 mm spatiul de langa supapele admisie pentru a intra mai mult amestec
- supape mai mari = poti pune pe motorul tau de 1289 cmc supape de dacie nova de 1596 cmc
- schimbat carburator cu unul dublucorp permanent vertical [ pentru un consum acceptabil = te duci la dezmembrari si cauti un asemenea carburator de pe o masina cu cilindree cuprinsa intre 1.4 si 1.6 = pui carburator de dacia nova , ca e bun si ala .
- poti usura componentele mobile ale motorului [ vibrochen , biele , pistoane , volanta ] insa nu iti pot spune cat trebuie sa dai jos de pe fiecare piesa .
- frezat chiulasa cu 2.5 mm pentru marirea raportuluii de compresie . Vei trece de la 8.5:1 la un raport f. mare de compresie ceea ce inseamna ca de acum incolo va trebui sa mergi numai cu benzina buna .
- schimbat grup conic cu unul 8x33 [ standard e 9x34 ]
NMai sunt si alte modificari , insa acum ma opreesc aici .
__________________
Calitatea esentiala nu consta in a conduce incet , ci in a conduce bine !
O masina performanta nu te face sofer bun.
1988 E30 325i Coupe M20 Europe Left hand drive Manual
19** BMW E30 3** UNDER CONSTRUCTION
|
|
|
|
|
05-01-05, 22:09
|
#21
|
Stage 3
Join Date: Jul 2004
Posts: 140
|
am si eu o dacie 1300 din '75 care sta cam degeaba si as baga vreo 15-20mil in motoru' ei asa de distractie... doar ca eu nu prea ma pricep la asa ceva. aveti idee unde as putea face asta? si as vrea ceva de genu sa stau si eu pe langa meserias sa vad ce face... poate mai invat si eu ceva. adica nu sa o duc la un service (de cartier), sa o las o saptamana si sa o iau cu cativa caluti in plus. oricum as vrea modificari care sa nu necesite modificari in acte (ma complic degeaba).
inca o intrebare (poate stupida): daca ar fi sa pun intr-o dacie 1300 un motor de pe o masina cu motor transversal (cu tot cu cutie, sa zicem), cum il pun in dacie tot transversal sau longitudinal cum il are ea?
|
|
|
|
|
05-01-05, 22:44
|
#22
|
Stage 5
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,796
Member of:
[Moderators]
[Observator 4tuning]
[FullSpeed Racing]
|
vezi ca are cineva la bursa un motor de ren5 ... benzina 95cp merge pus pe dacie.. ii mai pui 2 carb, niste modificari si cutie de fuego si iti spun ca din aia 15-20 iti mai si raman bani de benzina 
|
|
|
|
|
13-01-05, 18:00
|
#23
|
Stage 5
Join Date: Oct 2004
Posts: 1,189
Member of:
[FORD]
|
chiuloasa de renault 5 cu carburator weber ti-o dau eu la 5o de euroi(ca sa nu-i modifici tot motorul)
da consuma!
|
|
|
|
|
22-01-05, 00:54
|
#24
|
Stage 5
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,013
|
ia zi codrine,ce chiuloasa de reno 5 ai??? ca virgula camere de ardere,e la fel ca la dacie,cu supapele una langa alta? sau e emisferica,cu supapele dispuse in V ??
ca as fi foarte interesat s- cumpar eu..
|
|
|
|
|
20-02-05, 10:34
|
#25
|
 Stage 1
Join Date: Feb 2005
Posts: 24
|
salut ! Vin si eu cu o intrebare..daca pe o dacie pun un motor de \"golf 2 gti de 16 valve si 1800cm3\" ce modificari trebuiesc facute ? Cam ce consum va avea ? Nu vreau sa merg la curse cu ea..imi doresc doar o dacie cu un motor mai bun ! Nu sa-mi stea relantiu' la 1500 de ture Nu doresc modificari extreme...
Cu cit mai multe detalii cu atit mai bine !
Multam !
|
|
|
|
|
23-02-05, 18:34
|
#26
|
Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,103
Member of:
[MERCEDES]
[FORD]
|
Quote:
|
INTELEGETI CA FACAND MODIFICARI LA MOTOR SANSA DE ACCINDENT CRESTE CU PESTE 40 % !
|
Ai calculat tu asta exact treaba asta . . . .. ?????
|
|
|
|
|
23-02-05, 18:36
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,103
Member of:
[MERCEDES]
[FORD]
|
Re:
Quote:
|
Originally Posted by \"memyselfandI\"
salut ! Vin si eu cu o intrebare..daca pe o dacie pun un motor de \"golf 2 gti de 16 valve si 1800cm3\" ce modificari trebuiesc facute ? Cam ce consum va avea ? Nu vreau sa merg la curse cu ea..imi doresc doar o dacie cu un motor mai bun ! Nu sa-mi stea relantiu' la 1500 de ture Nu doresc modificari extreme...
Cu cit mai multe detalii cu atit mai bine !
Multam !
|
Cum adica ce consum ar avea ???? cat un G2 GTi . . . ce vrei sa spui . . .
De ce sa-ti stea relantiu la 1500 de ture ???? atata sta la G2 GTi ???? nu stiam . . . .
In final mai bine vinzi dacia si i-ti iei un G2 GTi. . . .vezi ca pe la 2500 iei unu bun.
__________________
punktsidelacapat.ro
|
|
|
|
|
24-02-05, 07:43
|
#28
|
Stage 1
Join Date: Feb 2005
Posts: 24
|
Multam mult. Intr-adevar cel mai bun ar fi un GII sau un Subaru..
Dar pana atunci cred ca am sa ma multumesc cu Dacia \"power\".
*Parerea mea e ca cea mai buna masina e aia pe care ti-o permiti !
|
|
|
|
|
26-02-05, 00:07
|
#29
|
Stage 5
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,103
Member of:
[MERCEDES]
[FORD]
|
parera mea e ca cea mai buna masina nu e aia pe care poti sa ti-o permiti . . . .e aia care i-ti permiti sa o intretii . . . . cateva mii de euro se mai gasesc acolo pt. o calibra sau mai stiu eu ce masina cu imagine dar . . . .intretinere p@#a . . . .
|
|
|
|
|
26-02-05, 18:38
|
#30
|
Stage 5
Join Date: Feb 2005
Posts: 869
|
Sau in loc de motor de Golf 2 poti pune de Golf 1 cu 110Cai...tu si asa vroiai 100Cp...
|
|
|
|
|
|
