Rezultatele obtinute

[Razvan P]

tun a castigat grupa dar nu te uiti tu bine
cat despre masina mea ....e peste un sti de serie si nu cu cine stie ce modificari ; iar viteza maxima a masinii de serie e 230 , acum am mers peste 250 cu ea
daca aveam rotile mici si nu aveam probleme la plecare din cauza blow offului bateam tunul , chiar si asa ,cand ne-am dat a fost diferenta de cativa zeci de cm la finish (si am plecat execrabil amandoi ) uite filmuletul : https://www.4tuning.ro/gal/displayimage.php?p=47104

[lascarica]

Da,ai dreptate cu viteza maxima,niste idioti de pe un site unguresc bateau campii...dar 7.1sec e tot 7.1....iar daca timpul ala de 13.2sec e al tau, in mintea mea(poate si a altora),echivaleaza cu ~5.x sec.....ceea ce semnifica o crestere foarte importanta de performantza....oricum ,se pare ca ori nu am vazut eu bine numerele voastre ,ori am clasamentul gresit(daca poti ,da-mi te rog in pm.primele 4 locuri cu masinile respective).
Merci frumos.
PS: mie plecarea ta mi s-a parut f buna.ai pierdut din a 3-a. El a ratat rau plecarea(tun).Iar T5 awd stock,nu face pe 400m WRX stock.never.Parerea mea.

[Razvan P]

stock vs stock in nici un caz
atunci am plecat amandoi prost rau
iar da eu am 5 si un pic suta

asta inainte de problema cu blow offul
si cai cam 270 peak

[lascarica]

Pai bre boierule(vad ca stai in vila...la mai mare ),atunci scoate expresia "nu cu cine stie ce modificari " ca nu-si mai are rostul......aproape 2 !!!! secunde castig fata de stock in sprint 0-100km/h, este un progres ENORM !.
Parerea mea
PS: wrx-ul(cel putin in carte) are ~6.4sec 0-100 iar S40 T5 AWD are ~7.1sec......aici> "stock vs stock in nici un caz"...poate nu ai perfecta dreptate....Oricum ,masinutza are mare potential,stiu ca poti urca mult,stock este un motor deloc fortzat,ba chiar adormit,fata de ceea ce s-ar putea scoate.....parca are P-max pe la 5000rpm..

[basy]

Originally Posted by SEBASTIAN

Important e sa functioneze nu sa se vada.
Erau acolo la cca 40cm de sol, pe stanga langa public si dreapta in iarba iar la mijloc un catadioptru de intoarcere a undei.
Incearca sa-ti explici singur treburile aste simple, sau casca ochii.

Deci pana la urma au fost sau nu au fost celule la start? Scuze dc dezgrop mortii dar azi imi facui userul. Putin mai incolo zici ca nu au fost celule la start.

[lascarica]

basy ,incerci "sa-ti faci" userul cu posturi aiurea ,de dragul de-a face rodaj tastaturii... si de-a cumula urgent un anumit numar de posturi...sa stii ca pentru numarul de posturi nu te premiaza nimeni si nici prestantza mai mare nu ai pe forum.
A spus foarte clar ca nu au nici un sens la start ci la sosire...nici macar din textul citat de tine nu reiese de niciunde ca ar fi spus ceva de start.
Daca tot vrei posturi cu orice pretz ,vezi ca sunt si sectiuni ale forumului in care libertatea de a posta offtopic e mai mare
Succes...

[zetemte]

La start se pune fotcelula ca sa nu fura nimeni start si pentru a calcula timpi ET si RT+ET. Atunci vezi ce timp scoate masina, ce timp de reactie ai etc si tot e fair. In mod normal la calificari sa ia in considerare doar timpi ET si dupa in sistem piramidal la finala, RT+ET.

[SEBASTIAN]

2006 timpii de pe Baneasa

Originally Posted by SpeedeR

Clasament Etapa 1 „Campionatul de accelerare al Romaniei”Grupa A1
-Locul 1 : 108 – 16,636
-Locul 2 : 30 – 16,924
-Locul 3 : 42 – 17,189
-Locul 4 : 29 – 17,736
-Locul 5 : 33 – 17,919
-Locul 6 : 91 – 18,119
Grupa A
-Locul 1 : 95 – 15,222
-Locul 2 : 47 – 15,944
-Locul 3 : 40 – 16,142
-Locul 4 : 50 – 16,739
-Locul 5 : 14 – 16,987
-Locul 6 : 25 – 17,240
Grupa B
-Locul 1 : 80 – 13,750
-Locul 2 : 123 – 13,842
-Locul 3 : 46 – 14,063
-Locul 4 : 1 – 15,110
-Locul 5 : 9 – 15,241
-Locul 6 : 85 – 15,450
Grupa C
-Locul 1 : 76 – 13,944
-Locul 2 : 63 – 14,232
-Locul 3 : 10 – 14,319
-Locul 4 : 68 – 14,324
-Locul 5 : 44 – 14,650
-Locul 6 : 18 – 14,898
Grupa D
-Locul 1 : 52 – 12,935
-Locul 2 : 71 – 13,395
-Locul 3 : 58 – 13,912
-Locul 4 : 86 – 14,053
-Locul 5 : 72 – 14,104
-Locul 6: 64 – 14,172
Grupa E
-Locul 1 : 27 – 13,624
-Locul 2 : 3 – 14,246
-Locul 3 : 120 – 14,472
-Locul 4 : 5 – 14,525
-Locul 5 : 37 – 14,639
-Locul 6 : 110 – 14,847
Grupa F:
-Locul 1 : 106 – 12,638
-Locul 2 : 81 – 12,957
-Locul 3 : 115 – 13,096
-Locul 4 : 77 – 13,339
-Locul 5 : 107 – 13,381
-Locul 6 : 101 – 13,821


sa fie si aici